【技术实现步骤摘要】
液压系统气动系统的执行元件。
技术介绍
现有的三层以上的压力缸，在没有外力的作用是不能收杆的，实现不了内部控制。
技术实现思路
多层可控压力缸，在运动杆上增加动力通道，在运动杆底部，设有限位装置以实现收杆的限位控制。附图说明图1是本技术的主视图，图2是本技术的俯视图。在主视图中，I是顶杆，2是运动杆，3是主体，4是限位装置，5是动力通道，6是回动力源，7是出动力源。在主视图中，出动力源给动力时，顶杆、运动杆吐出到位停止，当同动力源给动力时，动力通过动力通道顶杆回收，顶杆底部到达限位装置时，运动杆开始回收，直到停止。具体实施方式顶杆装入运 动杆，再装上限位装置，最后将运动杆部分装入壳体。权利要求1.一种多层可控压力缸，其特征是在运动杆上设置了动力通道。2.根据权利要求1所述的多层可控压 力缸，其特征是在运动杆底部设置限位装置。专利摘要本技术涉及一种多层可控压力缸，及特征在于，在运动杆上增加动力通道，在运动杆底部设置限位装置。文档编号F15B15/08GK203114774SQ20122009593公开日2013年8月7日 申请日期2012年3月5日 优先权日2012年3月5日专利技术者苑乐石, 苑志刚 申请人:苑乐石
【技术保护点】
一种多层可控压力缸，其特征是在运动杆上设置了动力通道。
【技术特征摘要】
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