电动扳手制造技术

一种电动扳手，包括机壳、电机、轴承、芯轴、飞铁和飞铁架组成，飞铁架的一端由轴承支撑与电机输出端相连，飞铁架内置有一对轴承支撑的芯轴，芯轴上凸设有一弧形撞击块；飞铁架上开有两个缺口，缺口内由螺钉固定有一飞铁，两端还设有两个螺钉，一个为止挡螺钉，另一个螺钉上套有扭簧，扭簧的两端分别卡在飞铁和飞铁架的卡槽内。本实用新型专利技术采用两个飞铁的结构，使其拆装螺母、螺栓时，更为快速、准确。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车修理工具，尤其是一种专用于自动拆装汽车轮胎螺栓、螺母的随车电动扳手。
技术介绍
汽车在行驶过程中，经常会因故障而发生更换轮胎的情况。因此，随车的电动扳手成为一个必备的修理工具。电动扳手利用汽车本身的电池为电源，自动拆装轮胎螺栓、螺母，实现了修理自动化。现有电动扳手有很多种，有些结构复杂，组装不方便，还有的使用效果不理想。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车修理用电动扳手，利用汽车本身的电池为电源，自动拆装轮胎螺栓、螺母，其结构简单、拆装螺栓、螺母快速方便。一种电动扳手，包括机壳、电机、轴承、芯轴、飞铁和飞铁架组成，中空飞铁架内置有一对轴承支撑的芯轴，芯轴上凸设有一弧形撞击块，飞铁架一端由轴承支撑与电机输出端相连；飞铁架上开有两个缺口，缺口内由螺钉固定有一飞铁，两端还设有两个螺钉，一个为止挡螺钉，另一个螺钉上套有扭簧，扭簧的两端分别卡在飞铁和飞铁架的卡槽内。上述的止挡螺钉的直径为6.5～7.5mm。上述的飞铁的固定螺钉的直径为7.0～8.0mm。电机启动后，带动飞铁架转动，芯轴不转，在飞铁架达到额定转速时，飞铁架已获得了足够的惯性，通过离心的作用会使飞铁架的飞铁向外移动，使得飞铁的一端与芯轴上的撞击块耦合，带动芯轴突然快速旋转，由此在突然产生极大的输出扭矩情况下，可以产生自动完成拆下或装上轮胎螺栓、螺母的作用。本技术采用两个飞铁的结构，使其拆装螺母、螺栓时，更为快速、准确。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的飞铁架与飞铁的立体分解图；图3是本技术的飞铁架与飞铁的立体组合图；图4是本技术的飞铁架与飞铁的另一角度的立体组合图。具体实施方式如图1-4所示，本技术提供一种电动扳手，包括一个带手柄的塑料机壳1、直流电机2、轴承、芯轴3、飞铁4和飞铁架5组成，机壳1内还设有扳手开关11、外接电源插头12。飞铁架5的一端由轴承61支撑与电机2输出端相连，该输出轴21为花键轴，飞铁架5内置由一对轴承62、63支撑芯轴3，芯轴3上凸设有一弧形撞击块31，撞击块31的两端均留有榫形槽；飞铁架5上开有两个缺口51，两个缺口51内由螺钉71对称固定有一对飞铁4，飞铁4与飞铁架5的连接处设有一个垫片9，该固定螺钉71的直径为7.6mm。缺口51的两端还设有两个螺钉72、73，一个为止挡螺钉72，直径为6.8mm，用以对飞铁4限位；另一个螺钉73上套有扭簧8，扭簧8的两端分别卡在飞铁4和飞铁架5的卡槽41、52内。当拆装螺丝时，扳手接上电源，用芯轴3的前端套上螺栓，通过开关控制电机旋转，带动飞铁架5转动，芯轴3不转，在飞铁架5达到额定转速时，飞铁架5已获得了足够的惯性，通过离心的作用会使飞铁架5的飞铁4向外移动，使得飞铁4的一端与芯轴3上的撞击块31耦合，带动芯轴3突然快速旋转，由此在突然产生极大的输出扭矩情况下，可以产生自动完成拆下或装上轮胎螺栓、螺母。权利要求1.一种电动扳手，包括机壳、电机、轴承、芯轴、飞铁和飞铁架组成，其特征在于中空飞铁架内置有一对轴承支撑的芯轴，芯轴上凸设有一弧形撞击块，飞铁架一端由轴承支撑与电机输出端相连；中空飞铁架上开有两个缺口，缺口内由螺钉固定有一飞铁，两端还设有两个螺钉，一个为止挡螺钉，另一个螺钉上套有扭簧，扭簧的两端分别卡在飞铁和飞铁架的卡槽内。2.如权利要求1所述的电动扳手，其特征在于所述的止挡螺钉的直径为6.5～7.5mm。3.如权利要求1所述的电动扳手，其特征在于所述的飞铁的固定螺钉的直径为7.0～8.0mm。专利摘要一种电动扳手，包括机壳、电机、轴承、芯轴、飞铁和飞铁架组成，飞铁架的一端由轴承支撑与电机输出端相连，飞铁架内置有一对轴承支撑的芯轴，芯轴上凸设有一弧形撞击块；飞铁架上开有两个缺口，缺口内由螺钉固定有一飞铁，两端还设有两个螺钉，一个为止挡螺钉，另一个螺钉上套有扭簧，扭簧的两端分别卡在飞铁和飞铁架的卡槽内。本技术采用两个飞铁的结构，使其拆装螺母、螺栓时，更为快速、准确。文档编号B25B21/00GK2759700SQ20042005497公开日2006年2月22日 申请日期2004年12月22日 优先权日2004年12月22日专利技术者林松宽 申请人:林松宽本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动扳手，包括机壳、电机、轴承、芯轴、飞铁和飞铁架组成，其特征在于：中空飞铁架内置有一对轴承支撑的芯轴，芯轴上凸设有一弧形撞击块，飞铁架一端由轴承支撑与电机输出端相连；中空飞铁架上开有两个缺口，缺口内由螺钉固定有一飞铁，两端还设有两个螺钉，一个为止挡螺钉，另一个螺钉上套有扭簧，扭簧的两端分别卡在飞铁和飞铁架的卡槽内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林松宽，
申请(专利权)人：林松宽，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]