水冷电动汽车充电器结构制造技术

本发明专利技术提供一种水冷电动汽车充电器结构，包括机壳以及安装其内的电路模块，机壳的一面开设有一窗口，窗口的边缘部设有内凹槽，窗口处安装一有机玻璃，有机玻璃与内凹槽相配，窗口的内侧布置有发射接收电路模块，窗口的外侧布置有发射接收通讯模块。设计简洁，使充电机机构件的变化减到最少，省掉一个CAN通讯的接插件，开模成本大大降低，改进CAN通讯的可能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种水冷电动汽车充电器结构。
技术介绍
目前充电机与汽车控制系统的通讯主要通过CAN总线实现，在充电机机壳上加一个可达到IP等级要求的接插件，提供机壳内电路与汽车控制系统的通讯。设计的缺点是只能提供一种接插件连接方法，在不同客户有不同要求的情况下，需要更改机壳设计、接插件选型和接插件防水方式，造成每个客户需一种对应的机壳及接插件，大大增加了机壳的设计成本、采购成本和模具成本，设计的可靠性也由于机种的增多而难以保证。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种水冷电动汽车充电器结构，旨在解决机壳种类过多、CAN通讯接插件要求各不相同等问题。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现：水冷电动汽车充电器结构，包括机壳以及安装其内的电路模块，特点是：所述机壳的一面开设有一窗口，窗口的边缘部设有内凹槽，窗口处安装一有机玻璃，有机玻璃与内凹槽相配，窗口的内侧布置有发射接收电路模块，窗口的外侧布置有发射接收通讯模块。进一步地，上述的水冷电动汽车充电器结构，所述窗口的内凹槽嵌装有防水垫圈。更进一步地，上述的水冷电动汽车充电器结构，所述有机玻璃通过螺丝固定于窗口处。本专利技术技术方案突出的实质性特点和显著的进步主要体现在：本专利技术设计简洁，使充电机机构件的变化减到最少，省掉一个CAN通讯的接插件，开模成本大大降低，改进CAN通讯的可能。附图说明下面结合附图对本专利技术技术方案作进一步说明：图1：本专利技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示，水冷电动汽车充电器结构，包括机壳1以及安装其内的电路模块，机壳1的一面开设有一窗口2，窗口2的边缘部设有内凹槽，内凹槽嵌装有防水垫圈，窗口处安装一有机玻璃3，有机玻璃3与内凹槽相配，有机玻璃3通过螺丝5固定于窗口处，窗口的内侧布置有发射接收电路模块，窗口的外侧布置有发射接收通讯模块4。机壳为铝制机壳，铝制机壳表面不需要散热的位置开一个窗口，安装一块有机玻璃，机壳上就出现一透明的窗口，并且窗口内凹，窗口的大小根据电磁波或红外线传播的需要确定。在窗口的内侧布置有发射接收电路模块。 在窗口的外侧布置有发射接收通讯模块，发射接收通讯模块与发射接收电路模块通讯，此外部部件可根据客户的需求设计，充电机窗口对齐后，再固定在充电机上。如此则充电机透明窗口不会被车上其他信号干扰，窗口的大小不需要与外部接收发射部件匹配，只要窗口能放下外部接收发射部件即可，实现充电机与客户多种需求匹配的可能。本专利技术设计简洁，使充电机机构件的变化减到最少，省掉一个CAN通讯的接插件，开模成本大大降低，改进CAN通讯的可能。需要理解到的是：以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
水冷电动汽车充电器结构，包括机壳以及安装其内的电路模块，其特征在于：所述机壳的一面开设有一窗口，窗口的边缘部设有内凹槽，窗口处安装一有机玻璃，有机玻璃与内凹槽相配，窗口的内侧布置有发射接收电路模块，窗口的外侧布置有发射接收通讯模块。

【技术特征摘要】
1.水冷电动汽车充电器结构，包括机壳以及安装其内的电路模块，其特征在于：所述机壳的一面开设有一窗口，窗口的边缘部设有内凹槽，窗口处安装一有机玻璃，有机玻璃与内凹槽相配，窗口的内侧布置有发射接收电路模块，窗口的外侧布置有发射...

【专利技术属性】
技术研发人员：张坤，胡恩成，董博，
申请(专利权)人：安伏苏州汽车电源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：