【技术实现步骤摘要】
本技术涉及可以旋转的汽车信号接收装置，属于汽车零部件制造领域。
技术介绍
目前汽车信号接收装置，在结构设计上呈杆状结构，对于车库高度较底车库门或者狭小的地点而言，其竖直的信号接收装置直接影响汽车进出。
技术实现思路
为了实现上述各种目的，本技术通过线杆主体和底座通过活动条连接，这样线杆主体可以绕底座旋转，调整角度，当车驶入车库的时候，线杆主体调整后就没之前高了，可以驶入车库。一种汽车信号接收装置，包括:线杆主体、活动条、圆轴、底座、螺杆。所述线杆主体与底座是通过活动条连接的。本技术所实现的有益效果:不仅结构简单，可旋转方便，而且可以方便汽车进入高度低不同类型的车库。附图说明图1为一种汽车信号接收装置的结构示意图。具体实施方式一种汽车信号接收装置，包括线杆主体(I)、活动条(2)、圆轴(3)、底座(4)、螺杆(5)。所述线杆主体(I)与底座(4)是通过活动条(2)连接的，这样线杆主体(I)可以绕底座(4)旋转，调整角度，当车驶入比较低或者狭小车库的时候，线杆主体(I)角度调整后就可以使高度变低，可以驶入。底座(4)上有螺杆(5)，线杆主体(I)上与活动条(2)连接的有一圆轴(3)起连接作用。权利要求1.一种汽车信号接收装置，包括:线杆主体、活动条、圆轴、底座、螺杆，其特征在于:所述线杆主体与底座是通过活动条连接的。专利摘要本技术涉及一种可以旋转的汽车信号接收装置，包括线杆主体、活动条、圆轴、底座、螺杆；所述线杆主体与底座是通过活动条连接的。所实现的有益效果是不仅结构简单，可旋转方便，而且可以方便汽车进入高度低不同类型的车库。文档编号H01Q1/08GK203071...
【技术保护点】
一种汽车信号接收装置，包括：线杆主体、活动条、圆轴、底座、螺杆，其特征在于：所述线杆主体与底座是通过活动条连接的。
【技术特征摘要】
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