一种防寒型电液动装车闸门制造技术

技术编号:8902140 阅读:267 留言:0更新日期:2013-07-10 22:37
本发明专利技术公开了一种防寒型电液动装车闸门,属于装车闸门技术领域,该防寒型电液动装车闸门,包括液压站、煤仓口平板闸门、中空加热装置和脱水平板闸门,所述设在煤仓口平板闸门和脱水平板闸门之间的中空加热装置内置加热板;配合后,所述中空加热装置内形成输送煤料的空腔;所述脱水平板闸门为全密封结构。该防寒型电液动装车闸门通过将煤料化冰后的积水全部导出,从源头上解决了装车闸门的防寒问题,该装车闸门不仅自动化水平高,不需人力操作,而且设备紧凑,易于操作和维护,大大降低了使用成本,提高了作业规范,加强了作业安全系数;同时该装车闸门运行稳定、可靠,适宜在煤料输送中广泛应用。

【技术实现步骤摘要】
一种防寒型电液动装车闸门
本专利技术属于装车闸门
,具体涉及一种防寒型电液动装车闸门。
技术介绍
目前我国煤炭资源比较集中的地域都处于冬季严寒地区,而煤矿选煤厂由于其特定的加工工序,煤料需进行洗煤工序后储存于煤仓内,再进行放料装车运至外销地区;其中,装车闸门作为煤仓出煤装车的物料分料闸门,其运用非常广泛。传统的装车闸门在对煤料进行放料作业时,在冬季冰冻季节,经过洗煤工序后储存于煤仓内的煤料带有积水,积水冰冻后直接导致仓口下闸门冻死不能正常启闭,更严重地,积冰会延续到装车轨道面,给装车作业带来极大困难。现场操作时,多采用人工取暖进行化冰,不仅作业难度大,浪费人力物力,而且煤仓处于瓦斯环境,安全隐患较大。
技术实现思路
专利技术目的:针对现有技术中的不足,本专利技术的目的在于提供一种防寒型电液动装车闸门,使其不仅从源头解决装车闸门的防寒问题,而且设备结构紧凑,易于安装和维护,利于现场正常的生产运作。技术方案:一种防寒型电液动装车闸门,包括液压站、煤仓口平板闸门、中空加热装置和脱水平板闸门,所述设在煤仓口平板闸门和脱水平板闸门之间的中空加热装置内置加热板;配合后,所述中空加热装置内形成输送煤料的空腔;所述脱水平板闸门为全密封结构。所述中空加热装置的外壁为双层结构。所述中空加热装置上设有排出煤料积水的出水口。所述脱水平板闸门上设有与出水口连通的导水槽。所述液压站包括油缸和液压推行器。该防寒型电液动装车闸门通过设置液压站,控制煤仓口平板闸门的启闭,控制脱水平板闸门的启闭,同时,控制放料装车簸箕的升降。通过设置内置加热板的中空加热装置,该中空加热装置为双层结构,与煤仓口平板闸门和脱水平板闸门配合后,中空加热装置内形成输送煤料的空腔;内置加热板在煤料输送过程中,对煤料进行加热化冰,产生的积水沿仓壁流下后经出水口 流入导水槽,将中空加热装置产生的积水进行导出处理,杜绝了二次结冰的现象;通过采用全密封的脱水平板闸门,中空加热装置加热煤料产生的积水不会经脱水平板闸门渗漏到输送轨道上,不会引起二次结冰,不会妨碍煤料的正常输送。有益效果:与现有技术相比,本专利技术的防寒型电液动装车闸门通过将煤料化冰后的积水全部导出,从源头上解决了装车闸门的防寒问题,该装车闸门不仅自动化水平高,不需人力操作,而且设备紧凑,易于操作和维护,大大降低了使用成本,提高了作业规范,加强了作业安全系数;同时该装车闸门运行稳定、可靠,适宜在煤料输送中广泛应用。附图说明图1是防寒型电液动装车闸门的主视图; 图2是防寒型电液动装车闸门的俯视图; 图3是防寒型电液动装车闸门的侧视图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术做进一步的说明。如图1、图2和图3所示,该防寒型电液动装车闸门包括液压站、煤仓口平板闸门1、中空加热装置3和脱水平板闸门2,设在煤仓口平板闸门I和脱水平板闸门2之间的中空加热装置3内置加热板5 ;配合后,中空加热装置3内形成输送煤料的空腔;脱水平板闸门2为全密封结构;其中,中空加热装置3的外壁为双层结构,中空加热装置3上设有排出煤料积水的出水口,脱水平板闸门2上设有与出水口连通的导水槽4,液压站包括油缸和液压推行器。工作过程:煤仓出煤时,液压站控制煤仓口平板闸门I开启,此时脱水平板闸门2关闭,中空加热装置3的空腔中装满煤料后,液压站控制煤料仓口平板闸门I关闭,中空加热装置3的内置加热板5对煤料加热,使得煤料结冰的部分融化,积水从出水口流入导水槽4后排出;期间,脱水平板闸门2的全密封结构使得积水不外流,积水从导水槽4排除后,液压站控制脱水平板闸门2开启,煤料通过外置的装车簸箕输送出去。该防寒型电液动装车闸门通过将煤料化冰后的积水全部导出,从源头上解决了装车闸门的防寒问题,该装车闸门不仅自动化水平高,不需人力操作,而且设备紧凑,易于操作和维护,大大降低了使用成本,提高了作业规范,加强了作业安全系数;同时该装车闸门运行稳定、可靠,适宜在煤料输送中广泛应用。权利要求1.一种防寒型电液动装车闸门,其特征在于:包括液压站、煤仓口平板闸门(I)、中空加热装置(3)和脱水平板闸门(2),所述设在煤仓口平板闸门(I)和脱水平板闸门(2)之间的中空加热装置(3)内置加热板;配合后,所述中空加热装置(3)内形成输送煤料的空腔;所述脱水平板闸门(2)为全密封结构。2.根据权利要求1所述的防寒型电液动装车闸门,其特征在于:所述中空加热装置(3)的外壁为双层结构。3.根据权利要求1所述的防寒型电液动装车闸门,其特征在于:所述中空加热装置(3)上设有排出煤料积水的出水口。4.根据权利要求1所述的防寒型电液动装车闸门,其特征在于:所述脱水平板闸门(2)上设有与出水口连通的导水槽(4)。5.根据权利要求1所述的防寒型电液动装车闸门,其特征在于:所述液压站包括油缸和液压推行器。全文摘要本专利技术公开了一种防寒型电液动装车闸门,属于装车闸门
,该防寒型电液动装车闸门,包括液压站、煤仓口平板闸门、中空加热装置和脱水平板闸门,所述设在煤仓口平板闸门和脱水平板闸门之间的中空加热装置内置加热板;配合后,所述中空加热装置内形成输送煤料的空腔;所述脱水平板闸门为全密封结构。该防寒型电液动装车闸门通过将煤料化冰后的积水全部导出,从源头上解决了装车闸门的防寒问题,该装车闸门不仅自动化水平高,不需人力操作,而且设备紧凑,易于操作和维护,大大降低了使用成本,提高了作业规范,加强了作业安全系数;同时该装车闸门运行稳定、可靠,适宜在煤料输送中广泛应用。文档编号B65G69/20GK103193093SQ201310129128公开日2013年7月10日 申请日期2013年4月15日 优先权日2013年4月15日专利技术者韩长波 申请人:扬州三元动力机械有限公司本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种防寒型电液动装车闸门,其特征在于:包括液压站、煤仓口平板闸门(1)、中空加热装置(3)和脱水平板闸门(2),所述设在煤仓口平板闸门(1)和脱水平板闸门(2)之间的中空加热装置(3)内置加热板;配合后,所述中空加热装置(3)内形成输送煤料的空腔;所述脱水平板闸门(2)为全密封结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:韩长波
申请(专利权)人:扬州三元动力机械有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1