【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电机控制器，更具体的说涉及一种用于航空模型上的电机控制器的散热结构。
技术介绍
现有的电机控制器包括PCB板(印刷电路板)和设置在PCB板上的贴片功率器件。为了加强散热，在贴片功率器件的上方设置有铝质散热器，所述铝质散热器通过一层绝缘导热材料与贴片功率器件贴合。为了提高铝质散热器散热器的散热性能，在铝质散热器的上表面设有散热筋片，散热筋片的增加虽然增加了铝质散热器的性能，但体积大，不利于安装。此外，由于铝质散热器与贴片功率器件之间具有一层绝缘导热材料，该绝缘导热材料使散热系统的热阻增大，影响了散热效率。因此，现有的电机控制器的散热结构需要加以改进。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种航模电机控制器的散热结构，其结构紧凑，便于安装，散热效果较好，能够更好地满足航模的要求。本专利技术所述的一种航模电机控制器的散热结构，其特征在于:包括设在PCB板上面左边的第一散热构件和设在PCB板上面右边的第二散热构件；还包括一上盖板，该上盖板通过螺钉连接在所述第一散热构件和第二散热构件之上。在所述第一散热构件和第二散热构件的左右两侧均开设有多个通孔。所述第一散热构件和第二散热构件均为铜质的四方管或者六方管。以便于与PCB板焊接，又利于减重。所述第一散热构件和第二散热构件均通过回流焊与PCB板连接。在散热要求不高的情况下，只使用两个散热构件即可。本专利技术所述的另一种航模电机控制器的散热结构，包括设在PCB板上面左边的第一散热构件、设在PCB板上面右边的第二散热构件、设在PCB板下面左边的第三散热构件和设在PCB板下面右边的第四散热构件；还包括一上盖板，该上...
【技术保护点】
一种航模电机控制器的散热结构，其特征在于：包括设在PCB板（5）上面左边的第一散热构件（7）和设在PCB板上面右边的第二散热构件（2）；还包括一上盖板（1），该上盖板通过螺钉（9）连接在所述第一散热构件（7）和第二散热构件（2）之上。
【技术特征摘要】
1.一种航模电机控制器的散热结构,其特征在于:包括设在PCB板(5)上面左边的第一散热构件(7)和设在PCB板上面右边的第二散热构件(2);还包括一上盖板(1)，该上盖板通过螺钉(9)连接在所述第一散热构件(7)和第二散热构件(2)之上。2.根据权利要求1所述的航模电机控制器的散热结构，其特征在于:在所述第一散热构件(7)和第二散热构件(2)的左右两侧均开设有多个通孔(8)。3.根据权利要求1或2所述的航模电机控制器的散热结构，其特征在于:所述第一散热构件(7)和第二散热构件(2)均为铜质的四方管或者六管。4.根据权利要求1或2所述的航模电机控制器的散热结构，其特征在于:所述第一散热构件(7)和第二散热构件(2)均通过回流焊与PCB板(5)连接。5.—种航模电机控制器的散热结构,其特征在于:包括设在PCB板(5)上面左边的第一散热构件(7 )、设在PCB板上面右边的第二散热构件(2 )、设在PCB板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯伟，彭正建，
申请(专利权)人：重庆海飞科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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