压缩机的气缸能量调节装置制造方法及图纸

技术编号:8818454 阅读:164 留言:0更新日期:2013-06-14 08:20
本实用新型专利技术涉及一种压缩机的气缸能量调节装置,包括竖直气缸,水平液压缸以及吸气阀片,其特征在于:所述气缸的缸体外壁转动连接转动环,所述转动环具有斜槽,所述斜槽内连接顶杆,所述顶杆固定连接所述吸气阀片。所述液压缸包括缸体及活塞,所述缸体借助弹簧与活塞连接,所述活塞固定连接推杆,所述推杆连接转杆,所述转杆固定连接所述转动环。本实用新型专利技术结构简单,比较传统的传统活塞式压缩机的能量调节装置,其具有工作可靠、控制灵活及操作简便的优点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及空气压缩机设备领域,特别涉及压缩机的能量调节装置。技术背景:活塞压缩机又称固定滑片压缩机或滚动转子压缩机,作为容积式压缩机其工作原理是利用旋转运动的转子代替往复运动的活塞,通过增添固定于气缸上的滑片,形成周期变化的工作腔进而实现气体压缩。活塞式压缩机工作要适应制冷系统负荷的变化,自身需要具备一定的能量调节能力,通常的能量调节方式是通过调节气缸端部阀片的开闭,对气缸内压力进行调节。传统的活塞压缩机的气缸能量调节装置的缺点是结构复杂,调节灵活性不闻以及能耗较闻等。
技术实现思路
:本申请人针对传统活塞式压缩机的能量调节装置的上述缺点,进行研究和改进,提供一种压缩机的气缸能量调节装置,其具有结构简单,工作可靠,控制灵活的特点。为了解决上述问题,本技术采用如下方案:一种压缩机的气缸能量调节装置,包括竖直气缸,水平液压缸以及吸气阀片,其特征在于:所述气缸的缸体外壁转动连接转动环,所述转动环具有斜槽,所述斜槽内连接顶杆,所述顶杆固定连接所述吸气阀片。所述液压缸包括缸体及活塞,所述缸体借助弹簧与活塞连接,所述活塞固定连接推杆,所述推杆连接转杆,所述转杆固定连接所述转动环。进一步的技术方案在于:所述顶杆上固定连接顶杆弹簧,所述顶杆弹簧的一端固定连接气缸的缸体。所述顶杆的中心轴与所述气缸的中心轴平行。所述推杆与所述转杆借助啮齿啮合连接。本技术的技术效果在于:本技术结构简单,比较传统的传统活塞式压缩机的能量调节装置,其具有工作可靠、控制灵活及操作简便的优点。附图说明:图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的工作示意图。具体实施方式:以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。见图1,本技术包括竖直气缸I,水平液压缸9以及吸气阀片6。气缸I的缸体外壁转动连接转动环2,转动环2具有斜槽3,斜槽3内连接顶杆4,顶杆4固定连接吸气阀片6 ;液压缸9包括缸体7及活塞8,缸体7借助弹簧12与活塞8连接,活塞8固定连接推杆11,推杆11啮合连接连接转杆10,转杆10固定连接转动环2 ;顶杆4上固定连接顶杆弹簧5,顶杆弹簧5用于对吸气阀片6进行预紧,顶杆弹簧5的一端固定连接气缸I的缸体,顶杆4的中心轴与气缸I的中心轴平行。见图1,图2,本技术工作时,液压缸9中的油压由压缩机能量调节控制机构(未画出)控制,当需要顶开吸气阀片2时,液压缸9中无油压,活塞8在弹簧12的作用下推动推杆11向右运动,推杆11通过转杆10带动转动环2顺时针转动,转动环2使顶杆4上升至转动环2的上平面,顶开吸气阀片6,气缸I卸载;当被卸载的气缸I需要投入工作时,液压缸9中建立油压,推动活塞8带动推杆11向左运动,推杆11带动转动环2逆时针转动,转动环2使顶杆4下降至斜槽3的最低点,顶杆4带动吸气阀片6下落并封闭气缸1,气缸I正常工作。本技术也可以用于压缩机启动卸载,用于减小压缩机的启动负荷,在压缩机启动时,吸气阀片顶起,待压缩机启动完成后,吸气阀片下降使各气缸正常工作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压缩机的气缸能量调节装置,包括竖直气缸,水平液压缸以及吸气阀片,其特征在于:所述气缸的缸体外壁转动连接转动环,所述转动环具有斜槽,所述斜槽内连接顶杆,所述顶杆固定连接所述吸气阀片;所述液压缸包括缸体及活塞,所述缸体借助弹簧与活塞连接,所述活塞固定连接推杆,所述推杆连接转杆,所述转杆固定连接所述转动环。

【技术特征摘要】
1.一种压缩机的气缸能量调节装置,包括竖直气缸,水平液压缸以及吸气阀片,其特征在于:所述气缸的缸体外壁转动连接转动环,所述转动环具有斜槽,所述斜槽内连接顶杆,所述顶杆固定连接所述吸气阀片;所述液压缸包括缸体及活塞,所述缸体借助弹簧与活塞连接,所述活塞固定连接推杆,所述推杆连接转杆,所述转杆固定连接所述转动环。2.按照...

【专利技术属性】
技术研发人员:过瑶洁
申请(专利权)人:无锡市锡东压缩机厂
类型:实用新型
国别省市:

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