【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种连接头，更具体地说，尤其涉及一种轮胎自动充气补胎液连接头。
技术介绍
随着时代的发展汽车已经开始普及化，汽车在行驶过程中，经常会由于各种各样的原因出现轮胎被扎破漏气的情况，非常影响汽车的正常行驶，需要对轮胎进行更换，或是需要拖车拖至维修点进行维修，占用大量的时间；现有的便携式补胎液，一般都配有连接管，这种补胎液使用时，需要先将连接管与汽车轮胎气嘴相连，然后按压瓶上的阀门才能使补胎液进入轮胎内，操作较为不便。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种结构简单、使用方便且效果良好的轮胎自动充气补胎液连接头。本技术的技术方案是这样实现的:一种轮胎自动充气补胎液连接头，包括与储液瓶连接的连接套，其中所述的连接套自由端一体成型有定位套，所述的定位套上部内壁设有与轮胎充气嘴外壁螺纹相适应的内螺纹，在内螺纹下侧的定位套内活动设置有与储液瓶阀门相对应的阀芯，所述的阀芯由与储液瓶阀门相对应的活动导管和设置在活动导管上端开口部的顶针组成，所述顶针与轮胎充气阀芯相对应。上述的轮胎自动充气补胎液连接头中，所述的内螺纹底部与阀芯之间的定位套内设有密封胶圈上述的轮胎自动充气补胎液连接头中，所述的定位套内下部设有与活动导管外径相适应的内定位凸环，在活动导管上端设有与内定位凸环相对应的的外定位凸环，所述外定位凸环的外径大于内定位凸环的内径。上述的轮胎自动充气补胎液连接头中，所述的定位套下端开口与储液瓶阀门上端相适应的锥形口。上述的轮胎自动充气补胎液连接头中，所述的定位套螺纹连接有灭火喷嘴。本技术采用上述结构后，通过在定位套内设置与汽车轮胎气嘴阀门相对应的阀芯...
【技术保护点】
一种轮胎自动充气补胎液连接头，包括与储液瓶连接的连接套(1)，其特征在于，所述的连接套(1)自由端一体成型有定位套(2)，所述的定位套(2)上部内壁设有与轮胎充气嘴外壁螺纹相适应的内螺纹(2a)，在内螺纹(2a)下侧的定位套(2)内活动设置有与储液瓶阀门相对应的阀芯(3)，所述的阀芯(3)由与储液瓶阀门相对应的活动导管(3a)和设置在活动导管(3a)上端开口部的顶针(3b)组成，所述顶针(3b)与轮胎充气阀芯相对应。
【技术特征摘要】
1.一种轮胎自动充气补胎液连接头，包括与储液瓶连接的连接套(I)，其特征在于，所述的连接套(I)自由端一体成型有定位套(2)，所述的定位套(2)上部内壁设有与轮胎充气嘴外壁螺纹相适应的内螺纹(2a)，在内螺纹(2a)下侧的定位套(2)内活动设置有与储液瓶阀门相对应的阀芯(3)，所述的阀芯(3)由与储液瓶阀门相对应的活动导管(3a)和设置在活动导管(3a)上端开口部的顶针(3b)组成，所述顶针(3b)与轮胎充气阀芯相对应。2.根据权利要求1所述的轮胎自动充气补胎液连接头，其特征在于，所述的内螺纹(2a)底部与阀芯(3)之间的定位套...
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