【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽轮机
，具体地说是涉及一种汽轮机的节流调节配汽装置。
技术介绍
目前国内小型汽轮机基本上为喷嘴调节方式，然而喷嘴调节汽轮机的配汽装置结构比较复杂，工况变动时，只是机组高压部分蒸汽的温度变化比较大，容易在调节级处产生比较大的热应力，使机组负荷迅速变化的适应性降低。另外，调节级的焓降是随汽轮机的流量而变化的，在第一调节汽阀全开而第二调节汽阀尚未开启时，调节级的焓降达到最大值，此时流过第一个喷嘴组的流量也达到最大值，因而，此时调节级处于最危险的工况，运行时必须充分注意。
技术实现思路
本技术为了解决上述技术问题的不足，提供一种汽轮机的节流调节配汽装置，其结构简单，制造成本低，在负荷变化时级前温度变化较小，对负荷变动的适应性较好。为了解决上述技术问题的不足，本技术所采用的技术方案是:一种汽轮机节流调节配汽装置，包括调节汽阀、蒸汽室、第一级喷嘴、腔体和管道，所述的蒸汽室进汽口处设置有调节汽阀，蒸汽室中的蒸汽经过调节汽阀进入管道，蒸汽经管道流入腔体，流入腔体的蒸汽经第一级喷嘴喷出。本技术，所述的调节汽阀为一个或多个。本技术的有益效果:本技术结构简单，全部蒸汽都要经过一个或几个同时启、闭的调节汽阀，然后流向第一集喷嘴。在设计工况下，调节汽阀全开，汽轮机的理想焓降达到最大值；负荷降低时，调节汽阀关小，在减少进汽量的同时，蒸汽在调节汽阀中产生节流，汽轮机的理想焓降也减小，本技术没有喷嘴组、复速级叶轮叶片及转向导叶环，具有结构简单，制造成本低，在负荷变化时级前温度变化较小，对负荷变动的适应性较好等优点。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为
技术介绍
结构示意图；图...
【技术保护点】
一种汽轮机节流调节配汽装置，包括调节汽阀（1）、蒸汽室（3）、第一级喷嘴（2）、腔体（4）和管道（5），其特征在于：所述的蒸汽室（3）进汽口处设置有调节汽阀（1），蒸汽室（3）中的蒸汽经过调节汽阀（1）进入管道（5），蒸汽经管道（5）流入腔体（4），流入腔体（4）的蒸汽经第一级喷嘴（2）喷出。
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机节流调节配汽装置，包括调节汽阀(I)、蒸汽室(3)、第一级喷嘴(2)、腔体(4)和管道(5)，其特征在于:所述的蒸汽室(3)进汽口处设置有调节汽阀(1)，蒸汽室(3)中的蒸汽经过调节...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐朝伟，王家全，罗伟，刘华平，张晗，程庆芳，贾丹，王趁新，吕杰，刘剑锋，
申请(专利权)人：中信重工机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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