【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆用摄像头盖板
本技术涉及列车用设备,具体的说是一种轨道车辆用摄像头盖板,应用于列车车头的两侧用来观察行驶时的道路安全情况。
技术介绍
现有技术中的列车用摄像头盖板一般采用金属加工而成,其结构复杂,加工制造繁琐,既浪费时间又浪费人力,且密封性能差;由于金属传导热量的性能较强,使的盖板上的安全玻璃在外界温度变化较大时会形成薄雾遮盖住摄像头,不利于观察。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种由玻璃钢材料制成的轨道车辆用摄像头盖板,本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术的结构包括壳体、防爆玻璃、安装孔、密封胶条安装槽、侧板、顶板、斜板,其特征在于壳体由左右两个侧板、顶板和斜板组成,侧板、顶板和斜板为一体式结构,顶板和斜板上都设置有安装孔,左右两个侧板与顶板之间采用圆弧过渡连接,斜板设置在左右两个侧板之间,斜板分别与左右两个侧板和顶板连接,斜板上设置有一个安装窗口,在斜板上的安装窗口处安装防爆玻璃,壳体背面还设置有密封胶条安装槽。本技术采用玻璃钢材料经模具加工一次成型,盖板上设置有安装孔通过螺栓安装在车体车头的两侧,前后各一对,将摄像头罩在里面保护摄像头的安全,盖板与车体之间设置有密封胶条,保持盖板内的的密封,防止水汽进入盖板造成雾气遮住盖板上的玻璃而无法看清道路。本技术的有益效果是,本技术壳体采用玻璃钢材料制成,成本低,结构简单,制作容易,玻璃钢材质的热传导性能较差,壳体内侧又安装有密封胶条,使得其密封性能和保温性能较好,有效杜绝温差变化时盖板上的防爆玻璃出现薄雾的情况。附图说明图1:本技术实施例结构示意图。 ...
【技术保护点】
一种轨道车辆用摄像头盖板,包括壳体(1)、防爆玻璃(2)、安装孔(3)、密封胶条安装槽(4)、侧板(5)、顶板(6)、斜板(7),其特征在于壳体(1)由左右两个侧板(5)、顶板(6)和斜板(7)组成,侧板(5)、顶板(6)和斜板(7)为一体式结构,顶板(6)和斜板(7)上都设置有安装孔(3),左右两个侧板(5)与顶板(6)之间采用圆弧过渡连接,斜板(7)设置在左右两个侧板(5)之间,斜板(7)分别与左右两个侧板(5)和顶板(6)连接,斜板(7)上设置有一个安装窗口,在斜板(7)上的安装窗口处安装防爆玻璃(2),壳体(1)背面还设置有密封胶条安装槽(4)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李勋成,
申请(专利权)人:河北株丕特玻璃钢制品有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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