分度盘制造技术

一种分度盘，特别是一种使用于进料装置上，而可精确达到适当进料角度之分度盘，主要包括一分度装置，该分度装置连接于一动力源上，该动力源系可提供动力予该分度装置使其转动，于该分度装置上设有数个被卡制装置及一连接装置，藉该连接装置可连接于一进料装置上。一卡制装置，其可卡制于分度装置之被卡制装置上，而使分度装置停止转动，使进料装置进入精确之进料位置。（*该技术在2000年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种分度盘，特别涉及一种使用于进料装置上，而可精确达到适当进料角度之分度盘。自动化早已普遍地运用于机械工程上，最常见之自动化设备即为一种自动进料装置，它包括数个进料座，分置成适当之角度，而于进料座上填 装材料，使其自转动进料，举例而言，一进料装置包含四个进料座，每一进料座系成90度之配置，该进料装置可转动，而使进料座进入进料位置，当其中一进料座完成进料后即旋转90度，使下一个进料座进入进料位置进料，如此反复循环，以达到自动进料之目的；然而，对于此种进料装置，其每次转动角度无法控制均为90度，多少有些误差，而无法准确进入进料位置，故常需调整，十分不便；且该种进料装置久经使用后，难免零件松驰，则将会产生更大误差，造成生产及加工之不便；此外，其他须要分度之机械亦常会产生上述之缺失，而无法精密加工生产，造成产品之质量低劣。本技术之主要目的在于提供一种可精确分度之分度盘。本技术之次要目的在于提供一种使用方便之分度盘。为达上述目的，本技术之分度盘大体上包括一分度装置，该分度装置包括一盘体，于该盘体之周缘处设有数个成适当角度配置之缺口，并于该盘体之中央处装有一转轴；一卡制装置，它卡制于上述盘体之缺口中，且可相对于盘体而在其周缘上滑移；一动力源，以及一传动装置，该传动装置装于动力源上，而可将动力源所产生之动力传达至上述盘体上，而使盘体转动，当上述卡制装置滑移至盘体周缘之缺口中时，则盘体受其之卡制而不再转动，当动力源继续提供动力，便可使卡制装置自盘体周缘之缺口中移出而继续转动，直至卡制装置卡制于下一个缺口后停止，如此反复循环即可达到分度之目的。有关本技术为达上述目的、特征，所采用之技术手段及其功效，兹例举一较佳实施例，并配合图示说明如下，其中附图分别为附图说明图1系本技术分度盘之上剖图；图2系本技术分度盘之侧剖图；以及图3系本技术分度盘环板之正视图。如图1及图2所示，本技术分度盘大体上包括一分度装置1、一卡制装置2、一动力装置3以及一传动装置4。上述各装置装于一壳体8中，其中分度装置1包括一盘体10，该盘体10系一圆柱形之盘体，于其周缘上设有数个间隔相同之缺口100，该缺口100系一成三角状之缺口，且该缺口之数目可视需要而定，本实施例之盘体10之周缘上具有4个缺口，由于每一缺口100之间距均相同，故该四缺口100系成90度之配置；于上述盘体10之中央处设有一轴向贯穿其中之轴杆11，该轴杆11之一端装于壳体8上，且于安装处设有一轴承110，以利该轴杆11之转动，该轴杆11之另一端系一连接端111，该连接端111贯穿上述壳体8，且向外凸伸一适当之长度，并于轴杆11贯穿壳体8之处亦设有一轴承112，上述盘体10系固定于该轴杆11上，而当盘体10转动时，轴杆11会连带一起转动。另外，于上述盘体10靠近轴杆11连接端111之一端面上系设有一第一煞车片12，该第一煞车片12具有一适当厚度，且环绕于该端面之近周缘处，并以不覆盖上述之缺口100为原则；又，于上述轴杆11近连接端111处设有一环板13，请一并参阅图1及图3所示，沿该环板13之轴向具有一适当之厚度，并于该环板13之中央处设有一贯穿其中之圆孔130，上述轴杆11即自该圆孔130中通过，于该环板13上设有六个轴向贯穿其中之小通孔，该六个小通孔分为两组131及132，该每组小通孔系成间隔配置，即二相邻于小通孔131为小通孔132，其中于三小通孔131中分别螺固有一螺杆133，该螺杆133贯穿上述环板13，其一端螺固于壳体8上，藉该三螺杆133可固定环板13，于该螺杆133与环板13交接处之两侧及螺杆133与壳体8螺合处分别装有一调整螺母134，藉该螺母134可调整环板13之位置；于另一组小通孔132中亦分别装置一轴杆135，该轴杆135延伸之方向与上述螺杆133延伸之方向相反，而系朝盘体10之方向延伸，该每一轴杆135之一端系螺固于一第二煞车片14上，该第二煞车片亦呈 一环形，且于上述轴杆135上并在环板13及第二煞车片14间装有一伸张弹簧136，以藉该伸张弹簧136之抵压，可使上述第二煞车片14紧抵于第一煞车片12上，藉调整环板13之位置可调整该二煞车片抵制之松紧度。请再参阅图1。于上述轴杆11之适当位置处系装有一链轮15，该链轮15系受制于一习知的单向轴承16(于此不多做赘述)，使轴杆11仅能做单向之转动而不能反向转动，于本实施例中系使轴杆沿顺时针方向转动，而不可沿逆时针方向转动。请再参看图1及图2，卡制装置2包括一筒体20，该筒体20中有一贯穿其中之孔道21，于该孔道21之一端放置有一基座22，于该基座22上固设有一球体23，该球体23外露而抵于上述盘体10之周缘处；于该筒体20之另一端拧入一顶杆24，该顶杆24可相对于筒体20拧进及拧出，且于该顶杆24及基座22之间设有一弹簧25，以上卡制装置2之整体系装于下述动力装置3上。动力装置3系为一气压装置，其系包括一气压缸(或油压缸)30，该气压缸30固定于上述壳体8上，其内部构造与习用者相同，于此不多做赘述；于该气压缸30中突伸出一轴杆31，该轴杆31可随气压缸30中之活塞而移动，并于该轴杆31之下方设有一附轴杆32，该附轴杆32及上述轴杆31固定于一固定板33上，且该附轴杆32贯穿设于气压缸30一端之凸板34上，藉此即可使轴杆31稳定移动；该气压缸30外接一电磁阀(于图示中并未显示)，以藉电磁阀控制气压缸30之进气及出气。传动装置4包括一链条40，该链条40绕设于上述设于轴杆11之链轮15上，其一端焊固于动力装置3之固定板33上，以当气压缸30之轴杆31移动时，可带动该链条40一起移动；于壳体8之底部固设有一板体41，于该板体41上螺设有一固定环42，该固定环42贯穿上述板体41，并于固定环42贯穿之一端上装有螺母43，以藉该螺母43调整移动固定环42；于该固定环42上勾固一弹簧44，该弹簧44之另一端系勾固于上述链条40相对于焊固固定板33之一端上，而藉调整固定环42即可调整链条40绕设于链轮15上之松紧程度。于使用本技术时，将上述轴杆11之连接端111连接于一进料装置上，以使进料装置可受制于轴杆11；启动电磁阀开关，使气压缸30行进气及出气之动作，当气压缸30出气时，其中之活塞会内缩，而带动轴杆31移动；当轴杆31移动时，即使链条40移动，从而拉动弹簧44，且使链轮15转动，链轮15即带动轴杆11及盘体10沿顺时针方向转动，此时，连接于轴杆11上之进料装置即会随之转动；又当盘体10转动时，上述卡制装置2中之球体23即会自一缺口100中滑出，而抵于盘体10之周缘上，球体23即受盘体10之抵推，即压入筒体20中，当遇到下一个缺口100时，球体23便受弹簧25之抵推而再度卡制于缺口100中，此时，进料装置之进料座即转动90度，而进入正确之进料位置(于此须注意一点，分度之原理系利用齿轮之齿数及圆周360度之关系，举例而言，倘若齿轮之规格系为0.5″×12T，则齿轮转动90度需3齿，亦即气压缸内活塞之行程约为38.1mm，因有上述卡制装置2之卡制，活塞之行程为38mm即可，此一行程可由上述气压缸所外接之电磁阀所控制，如此，即可达到正确之分度)，当球体2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分度盘，其特征是：一分度装置１，它包括一盘体１０，于所述盘体１０之周缘处设有成适当角度配置之被卡制装置１００，并于所述盘体１０之中央处设有一轴向贯穿其中之连接杆１１，所述连接杆１１可连接于待分度之装置上，且其可随所述盘体１０之转动而 转动；一卡制装置２，它卡制于所述盘体１０之被卡制装置１００上，且所述卡制装置２可相对于所述盘体１０而于所述盘体１０之周缘处滑移；一动力源３；一传动装置４，其装于所述分度装置１及动力源３上，而可将所述动力源３所产生之动力传达至所述 分度装置１上，使其中所述盘体１０及连接杆１１同时转动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张国森，
申请(专利权)人：张国森，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]