【技术实现步骤摘要】
有源降噪系统的数字信号处理器
:本技术涉及一种有源降噪系统的数字信号处理器。
技术介绍
:在科技迅猛发展的今天,人们在享受现代科技给人类带来的种种便利之时,也面临着日益严重的污染问题,在这些污染中,噪声是直接危害人们身心健康的污染源之一。在工业生产、公共交通、宇航、通讯等人类生活的各方面均存在噪声污染,在某些场合则十分恶劣。调研发现履带车辆舱室内各频率噪声大约为100 dB^120 dB,对乘员的听力、健康、通话、操作极为不利。因此,降低车辆舱室内的噪声,将会明显改善操作人员的健康状况和提闻战斗力。传统的无源噪声控制在中高频取得了较好的降噪效果,但对于低频噪声,因无源材料的声衰减特性随频率的 降低而变差,要取得良好的降噪效果,就要增加材料的体积和重量,会使工程实施趋于庞大化,甚至难于实现。
技术实现思路
:本技术的目的是提供一种有源降噪系统的数字信号处理器。上述的目的通过以下的技术方案实现:一种有源降噪系统的数字信号处理器,其组成包括:壳体,所述的壳体内具有微处理器,所述的微处理器分别与石英晶体振荡电路、A/D转换器、D/A转换器、引导存储器、程序存储器、数据存储器、I/O接口电路连接。所述的有源降噪系统的数字信号处理器,所述的壳体上具有通讯接口,所述的通讯接口与所述的I/o接口电路连接。所述的有源降噪系统的数字信号处理器,所述的微处理器为单片机,所述的单片机的型号为AT89C51。有益效果:本技术使降噪系统的实时性得到了进一步的提升,将有源降噪引入车辆舱室内的噪声控制,取得了无源降噪无法实现的降噪效果。附图说明:附图1是本技术的结构示意图。附图2是本 ...
【技术保护点】
一种有源降噪系统的数字信号处理器,其组成包括:壳体,其特征是:所述的壳体内具有微处理器,所述的微处理器分别与石英晶体振荡电路、A/D转换器、D/A转换器、引导存储器、程序存储器、数据存储器、I/O接口电路连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:黄海,杨光,陶宏敬,
申请(专利权)人:哈尔滨理工大学,
类型:新型
国别省市:黑龙江;23
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