一种船闸人字门底枢移出装置制造方法及图纸

一种船闸人字门底枢移出装置，它包括设置在底枢组件下位于底枢工作位基础上的滑动垫板，滑动垫板上间隔设有多个圆柱形滚动体，滚动体上设有支撑垫板，所述底枢工作位基础延伸到人字门外侧设有轨道，轨道上设有移动小车，移动小车包括高度可调节支架，支架底部为万向轮和可锁定支腿，支架顶部间隔也铺设多个圆柱滚动体，所述的滑动垫板和支架之间通过销轴连接，底枢组件上通过钢丝绳连接牵拉葫芦，所述的移动小车上平面高于底枢工作位基础上平面，高差为滑动垫板厚度。本实用新型专利技术确保了底枢移出更安全、更可靠；减少人员和辅助设备投入，降低劳动强度；缩短工器具准备和移出时间。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种船闸人字门底枢移出装置，尤其涉及大型船闸人字门高位顶门后底枢移出装置。
技术介绍
人字门底枢安装于人字门门轴柱的最下端，具有铰轴和支承的功能，是人字门最重要的受力部件，其中底枢蘑菇头与轴瓦的接触情况影响人字门的运行，人字门底枢检修主要是解决底枢蘑菇头与轴瓦的接触部位和设计验算部位图不相吻合或接触面积(要求底枢顶盖与底梁接触面积的不少于70%)过小，而造成底枢蘑菇头磨损量大或局部烧蚀问题。其结构和位置的特殊性不能实现日常检查和维护，一般在船闸大修期间高位顶门后移出底枢并解体检查，磨损严重时进行精密加工修复处理更换等。
技术实现思路
本技术目的在于解决传统人字门底枢移出施工中存在的问题，确保了底枢移出更安全、更可靠；减少人员和辅助设备投入，降低劳动强度；缩短工器具准备和移出时间。本技术的目的是这样实现的:一种船闸人字门底枢移出装置，它包括设置在底枢组件下位于底枢工作位基础上的滑动垫板，滑动垫板上间隔设有多个圆柱形滚动体，滚动体上设有支撑垫板，所述底枢工作位基础至人字门外侧设有轨道，轨道上设有移动小车，移动小车包括高度可调节支架，支架底部为万向轮和可锁定支腿，支架顶部间隔也铺设多个圆柱滚动体，所述的滑动垫板和支架之间通过销轴连接，底枢组件上通过钢丝绳连接牵拉葫芦，所述的移动小车上平面高于底枢工作位基础上平面，高差为滑动垫板厚度。上述的轨道下设有底板。上述的底枢组件的顶盖悬臂处下部设有千斤顶。本技术取得了以下的技术效果:本技术确保了底枢移出更安全、更可靠；减少人员和辅助设备投入，降低劳动强度；缩短工器具准备和移出时间。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。附图说明图1为本技术的布置平面图；图2为本技术工作图。具体实施方式如图1-2所示一种船闸人字门底枢移出装置，它包括设置在底枢组件I下位于底枢工作位基础2上的滑动垫板3，滑动垫板上间隔设有多个圆柱形滚动体4，滚动体上设有支撑垫板5，所述底枢工作位基础至人字门6外侧设有轨道7，轨道上设有移动小车8，移动小车包括高度可调节支架9，支架底部为万向轮14和可锁定支腿10，支架顶部间隔也铺设多个圆柱滚动体4，所述的滑动垫板和支架之间通过销轴11连接，底枢组件上通过钢丝绳连接牵拉葫芦，所述的移动小车上平面高于底枢工作位基础上平面，高差为滑动垫板厚度。所述的轨道下设有底板12。所述的底枢组件的顶盖悬臂处下部设有千斤顶13。附图1底枢移出装置平面布置示意图:由方钢与钢板组成了的轨道铺设于底枢工作位基础直至延伸到人字门投影面外侧，形成刚性轨道基础；移动小车放置于轨道上，设置的万向轮起行走支撑及导向作用，保持装置工作时稳定与安全；底枢移出装置移动人字门投影面外侧适当位置后，运用闸面起吊设备，将待检修底枢组件起吊到闸面，开展检修工作。附图2底枢移出装置工作图:移动小车靠近底枢工作位基础时，旋转支架的升降机构，使移动小车上平面高于底枢工作位基础上平面，高差为滑动垫板厚度，门库深度不同时增设调节支架，锁定支架的锁定支腿，放置水平移动；滑动垫板与移动小车通过销轴连接，其上放置一定数量的圆柱形滚动体，降低底枢移动时的阻力；底枢由工作位移动到移动小车上以后，旋转定位螺栓、放置千斤顶支撑垫板及布设支撑千斤顶，用于支持和稳固底枢组件。下面结合葛洲坝一、二号船闸人字门底枢移出装置实例，为本技术做进一步的详细描述，但本技术的实施范围、方式并不仅限于此。人字门是船闸重要的挡水设备，底枢组件安装于人字门门轴柱的最下端，是人字门最重要的受力部件，运行频繁，在计划性大修中被列为最重要的检修零部件。事实步骤:1)门体顶升高度约320mm，门库基础找平；2)铺设厚度δ IOmm钢板与□ 40 X 40mm方钢组成的轨道体；3)刚性平台移动小车吊装到轨道体上，推行到底枢工作位基础旁；4)调节(起升)支架的螺旋调节装置，使刚性平台移动小车上平面与底枢工作位基础上平面齐平(稍高，高差为滑动垫板厚度)，支脚锁定；5)底枢组件下铺设滑动垫板、圆柱形滚动体(圆钢Φ 12— 800)、支撑垫板，且滑动垫板与刚性平台移动小车销连接；6)人字门底平面布设5吨牵拉葫芦，通过钢丝绳、卸扣与底枢连接，牵拉底枢到刚性平台移动小车，两台3.2吨机械千斤顶顶支底枢顶盖悬臂处，同时平台底部定位螺栓锁定；7)调节(下降)螺旋调节装置，解除地脚与轨道锁定及其它约束；8)侧面5吨手拉葫芦牵引刚性平台移动小车，移出底枢到人字门投影面外；9 )闸面吊车起吊底枢到闸面，完成底枢拆除移出工作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船闸人字门底枢移出装置，其特征在于：它包括设置在底枢组件（1）下位于底枢工作位基础（2）上的滑动垫板（3），滑动垫板上间隔设有多个圆柱形滚动体（4），滚动体上设有支撑垫板（5），所述底枢工作位基础至人字门（6）外侧设有轨道（7），轨道上设有移动小车（8），移动小车包括高度可调节支架（9），支架底部为万向轮（14）和可锁定支腿（10），支架顶部间隔也铺设多个圆柱滚动体（4），所述的滑动垫板和支架之间通过销轴（11）连接，底枢组件上通过钢丝绳连接牵拉葫芦，所述的移动小车上平面高于底枢工作位基础上平面，高差为滑动垫板厚度。

【技术特征摘要】
1.一种船闸人字门底枢移出装置，其特征在于:它包括设置在底枢组件(I)下位于底枢工作位基础(2)上的滑动垫板(3)，滑动垫板上间隔设有多个圆柱形滚动体(4)，滚动体上设有支撑垫板(5)，所述底枢工作位基础至人字门(6)外侧设有轨道(7)，轨道上设有移动小车(8)，移动小车包括高度可调节支架(9)，支架底部为万向轮(14)和可锁定支腿(10)，支架顶部间隔也铺设多个...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈明华，耿希明，郑卫力，孙庆，
申请(专利权)人：长江三峡通航管理局，
类型：实用新型
国别省市：