一种基于心生理指标的道路噪声评价成套检测系统技术方案

技术编号:8668517 阅读:186 留言:0更新日期:2013-05-02 22:37
本实用新型专利技术公开了一种基于心生理指标的道路交通噪声评价成套检测系统,包括:现场道路交通噪声信号采集系统,室内道路交通噪声信号回放及检测系统,被试人员心生理信号采集系统,数据处理系统,用于根据所述的被试人员心电信号采集系统采集的被试人员的心生理数据以及所述室内道路交通噪声信号回放及采集系统检测的回放噪声的噪声等级数据进行处理计算,评价并确定影响人体的道路交通噪声等级。本实用新型专利技术实现了对交通噪声等级的较客观的评价,解决了目前没有一套可应用于道路、交通和安全工程领域内的完整又客观的道路交通噪声检测和评价系统的问题,由于基于人体心生理指标来检测评价道路交通噪声的噪声声压级,其评价结果相对客观,准确。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路交通噪声评价检测
,具体地说一种基于心生理指标的道路交通噪声评价成套检测系统。
技术介绍
近年来,随着社会对道路交通噪声重视程度的增加,人体作为遭受道路交通噪声影响者,关于噪声对其健康的影响也日渐深入。由于道路交通噪声对人体的影响具有动态性和时效性,因此需要对同一时刻“人体-道路交通噪声”系统的信息进行同步整合。但是目前基于人体心生理反应的道路交通噪声检测评价仪器离散且不成套。人体在遭受道路交通噪声影响过程中,“人体-道路交通噪声”系统的两个组成部分都是动态变化的,均需进行实时检测。人是“人体-道路交通噪声”系统中最活跃的组成部分,并具有不稳定性。因此,在道路交通噪声影响人体的检测评价过程中,检测最为复杂,检测手段也多种多样。国内外相关研究已经对道路交通噪声影响人体健康进行大量研究,但是,目前尚未有一套完整的道路交通噪声影响人体的检测和评价体系应用于道路、交通和安全工程领域内;目前,对于道路交通噪声对人体的影响主要研究方式是问卷、调查量表等,这些方式都是基于人体的主观角度出发做出的,不具有客观性,不能准确地对道路交通噪声做出客观的评价,而如何检测和量化道路交通噪声对人体的影响依然是目前从人体心生理角度进行道路交通噪声评价的难点。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可应用于道路工程、交通工程和环境工程领域的基于心生理指标的道路交通噪声评价成套检测系统,旨在解决目前没有一套可应用于道路、交通和安全工程领域内的完整又客观的道路交通噪声检测和评价系统,以评价道路交通噪声对人体的影响,为道路交通噪声的评价分析及后续道路交通可持续发展提供较优客观的基础支撑。为实现上述的目的,本技术所采用的技术方案如下一种基于心生理指标的道路交通噪声评价成套检测系统,包括现场道路交通噪声信号采集系统,用于采集现场道路交通噪声;室内道路交通噪声信号回放及检测系统,用于在对被试人员测试过程中,在室内回放所述的现场道路交通噪声信号采集系统采集的交通噪声,并检测所述回放噪声的噪声声压级;被试人员心生理信号采集系统,用于采集所述被试人员在测试前的心生理数据以及在所述室内道路交通噪声信号回放及检测系统回放所述交通噪声的测试过程中的心生理数据;数据处理系统,用于根据所述的被试人员心生理信号采集系统采集的被试人员的心生理数据以及所述室内道路交通噪声信号回放及采集系统检测的回放噪声的噪声声压级数据进行处理计算,评价并确定影响人体的道路交通噪声声压级。所述的现场道路交通噪声信号采集系统包括精密噪声计以及与所述的精密噪声计连接的高保真录音设备。所述的室内道路交通噪声信号回放及检测系统包括噪声信号回放单元以及回放噪声信号声压级检测单元;所述的噪声信号回放单元包括高保真录音设备和高保真音响设备;所述的回放噪声信号声压级检测单元为精密噪声计。所述被试人员心生理信号采集系统采用多功能动态生理检测仪。所述数据处理系统为内置有数据处理分析软件的计算机。本技术通过一整套道路交通噪声数据采集耦合系统采集并将采集的人体数据和道路交通噪声数据整合,进行处理计算,进而评价确定影响人体的道路交通噪声声压级,从而实现了对道路交通噪声较客观的评价,解决了目前没有一套可应用于道路、交通和安全工程领域内的完整又客观的道路交通噪声检测和评价系统的问题,由于本技术基于人体心生理指标来检测评价道路交通噪声的噪声声压级,因而其评价结果相对客观,准确。附图说明图1是本技术实施例提供的基于心生理指标的道路交通噪声评价成套检测系统的系统原理图;图2是本技术实施例提供的测试过程的流程图图3是本技术实施例提供的噪声测试的工作空间内测试设备的布置示意图;图4是本技术实施例提供的噪声测试的睡眠空间内测试设备的布置示意图;图5是本技术实施例提供的测试过程中检测设备的耦合结构示意图;图中1、噪声计,2、录音机,3、音响功放设备,4、被试人员。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图,对本技术进行进一步详细说明。参见图1,该图示出了本技术实施例提供的基于心生理指标的道路交通噪声评价成套检测系统的系统原理。为了便于说明,仅示出了与本技术实施例有关的部分。一种基于心生理指标的道路交通噪声评价成套检测系统,包括现场道路交通噪声信号采集系统,用于采集现场道路交通噪声;室内道路交通噪声信号回放及检测系统,用于在对被试人员测试过程中,在室内回放所述的现场道路交通噪声信号采集系统采集的交通噪声,并检测所述回放噪声的噪声声压级;被试人员心生理信号采集系统,用于采集所述被试人员在测试前的心生理数据以及在所述室内道路交通噪声信号回放及检测系统回放所述交通噪声的测试过程中的心生理数据;数据处理系统,用于根据所述的被试人员心生理信号采集系统采集的被试人员的心生理数据以及所述室内道路交通噪声信号回放及采集系统检测的回放噪声的噪声声压级数据进行处理计算,评价并确定影响人体的道路交通噪声声压级。所述的现场道路交通噪声信号采集系统包括精密噪声计以及与所述的精密噪声计连接的高保真录音设备。所述的高保真录音设备可采用宽频录音机(150dB动态范围,40HZ - 20KHZ),所述的精密噪声计要求120dB动态范围,3Hz-20kHz宽带线性频率范围。所述的室内道路交通噪声信号回放及检测系统包括噪声信号回放单元以及回放噪声信号声压级检测单元;所述的噪声信号回放单元包括高保真录音设备和高保真音响设备;所述的回放噪声信号声压级检测单元为精密噪声计。所述的高保真录音设备采用宽频录音机(150dB动态范围,40HZ — 20KHZ),高保真音响设备采用宽频功放音响设备(20HZ - 20KHZ)。所述的被试人员心生理信号采集系统采用多功能动态生理检测仪。所述的数据处理系统为内置有数据处理分析软件的计算机。所述的数据处理分析软件包括有origin、R、matlab、spss等软件,具体在运用数据处理系统的上述软件分析处理采集的室内回放噪声数据及被试人员的心生理数据时,应先综合应用统计学理论以及时间序列理论对得到的室内回放噪声数据及被试人员的心生理数据进行处理。所述的现场道路交通噪声信号采集系统、室内道路交通噪声信号回放及检测系统以及所述的多功能动态生理检测仪可连续动态实时监测,采集的数据均可存储于相应的介质,可灵活复制到作为数据处理系统计算机上进行分析计算。由于人体承受道路交通噪声影响的动态变化可通过与其相关的心生理变化特征进行表征,因而可通过人体心生理检测对其受噪声影响的程度对进行量化。本技术基于人体心生理指标的道路交通噪声评价成套检测设备通过将医学领域的心生理检测设备应用于道路和交通工程领域的噪声研究,实时、具体、准确地采集人体在道路交通噪声影响下的体位、心电、心率变异、呼吸等心生理变化,动态检测和记录被试人员在“人体-道路交通噪声”系统的身体状态变化信息,进而通过人体的身体状态变化信息(心电生理数据)来实现表征影响人体的安全交通噪声等级,由于人体心生理检测是一种科学和客观的检测方法,从而本技术实现了量化对影响人体健康的交通噪声声压级。可用于检测道路交通噪声对人体影响的医学心生理检测设备有脑电检测仪器、眼动仪检测仪器、血本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于心生理指标的道路交通噪声评价成套检测系统,其特征在于,包括:现场道路交通噪声信号采集系统,用于采集现场道路交通噪声;室内道路交通噪声信号回放及检测系统,用于在对被试人员测试过程中,在室内回放所述的现场道路交通噪声信号采集系统采集的交通噪声,并检测所述回放噪声的噪声声压级;被试人员心生理信号采集系统,用于采集所述被试人员在测试前的心生理数据以及在所述室内道路交通噪声信号回放及检测系统回放所述交通噪声的测试过程中的心生理数据;数据处理系统,用于根据所述的被试人员心生理信号采集系统采集的被试人员的心生理数据以及所述室内道路交通噪声信号回放及采集系统检测的回放噪声的噪声声压级数据进行处理计算,评价并确定影响人体的道路交通噪声声压级。

【技术特征摘要】
1.一种基于心生理指标的道路交通噪声评价成套检测系统,其特征在于,包括:现场道路交通噪声信号采集系统,用于采集现场道路交通噪声; 室内道路交通噪声信号回放及检测系统,用于在对被试人员测试过程中,在室内回放所述的现场道路交通噪声信号采集系统采集的交通噪声,并检测所述回放噪声的噪声声压级; 被试人员心生理信号采集系统,用于采集所述被试人员在测试前的心生理数据以及在所述室内道路交通噪声信号回放及检测系统回放所述交通噪声的测试过程中的心生理数据; 数据处理系统,用于根据所述的被试人员心生理信号采集系统采集的被试人员的心生理数据以及所述室内道路交通噪声信号回放及采集系统检测的回放噪声的噪声声压级数据进行处理计算,评价并确定影响人体的道路交通噪声声压级。2.根据权利要求1所述的一种基于心生理指标的道...

【专利技术属性】
技术研发人员:王书云杨志信孙福梓李佩闫春雨姚嘉
申请(专利权)人:北京市市政工程研究院
类型:实用新型
国别省市:

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