【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车风窗玻璃的安装设备
，具体涉及一种调整汽车风窗玻璃安装间隙的工装结构。
技术介绍
风窗玻璃已在汽车上普遍采用，均匀的风窗玻璃安装间隙既是汽车美观性的需要，同时也直接反映了汽车的“质量”。早期汽车的风窗玻璃上、左、右边一般附装有橡胶装饰条，既美化外观间隙，同时也在玻璃安装过程中通过装饰条与周围钣金件的挤压，起到给风窗玻璃安装做定位的作用。随着生产工艺的进步，风窗玻璃周围钣金的精度已经可以很好的控制，考虑降低成本，很多汽车的风窗玻璃都取消了周圈的橡胶装饰条。但如此一来，风窗玻璃左右两边的安装间隙便不能保证完全一样，不仅影响美观，也无法保证有效的安装定位，影响玻璃的稳定。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种调整汽车风窗玻璃安装间隙的工装结构。该结构能保证风窗玻璃的左右间隙相同，保证结构的稳定。为实现此目的，本技术所设计的调整汽车风窗玻璃安装间隙的工装结构，其特征在于它包括上卡板，下卡板，上卡板与下卡板之间为连接板，上卡板，下卡板与连接板之间构成卡槽，卡槽背面设有柔性调节板。所述上卡板的宽度大于所述下卡板的宽度。所述上卡板上设有手柄。所述手柄有两个。本技术的有益效果是在安装风窗玻璃的过程中，增加本技术所设计的工装机构对风窗玻璃进行定位，不仅保证了风窗玻璃的左右间隙一致，也保证了玻璃的结构稳定，在不使用橡胶装饰条的情况下，使风窗玻璃依旧美观，同时也节约了成本，安装过程中可反复使用，操作方便。附图说明图1为本技术的安装剖面图；图2为本技术的结构示意图；图3为本技术套装于风窗玻璃上的主视图；其中，I一柱外板，2—手柄，3—风窗玻璃，4一粘接...
【技术保护点】
一种调整汽车风窗玻璃安装间隙的工装结构，其特征在于：它包括上卡板（5），下卡板（7），上卡板（5）与下卡板（7）之间为连接板（6），上卡板（5），上卡板（5），下卡板（7）与连接板（6）之间构成卡槽，卡槽背面设有柔性调节板（8）。
【技术特征摘要】
1.一种调整汽车风窗玻璃安装间隙的工装结构，其特征在于它包括上卡板(5)，下卡板(7),上卡板(5)与下卡板(7)之间为连接板(6),上卡板(5),上卡板(5),下卡板(7)与连接板(6)之间构成卡槽，卡槽背面设有柔性调节板(8)。2.如权利要求1所述的一种调整汽车风窗玻璃安装间...
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