未熔透面无氧化的激光搭接半熔透焊接方法技术

技术编号:8617425 阅读:220 留言:0更新日期:2013-04-24 22:33
一种未熔透面无氧化的激光搭接半熔透焊接工艺方法,其特征在于:向未熔透面覆盖保护性气体进行焊接。本发明专利技术在未熔透面覆盖保护膜隔断空气进行焊接,避免、减少不锈钢轨道客车钢结构外露的未熔透面发生氧化、变色。保证不锈钢轨道客车钢结构外表面维持原色彩美观;取消、减少焊接后对外露未熔透面进行电化学腐蚀去除氧化变色,避免了不锈钢轨道客车钢结构外表面出现色彩差异,减化工序、节约时间、提高生产效率、降低产品成本;减少了化学制剂排放和对环境的污染,节约了污染治理成本。?

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种激光搭接半熔透焊接方法,尤其是涉及一种未熔透面无氧化保护的激光搭接半熔透焊接工艺方法。
技术介绍
在不锈钢轨道客车钢结构制造中推广应用激光搭接半熔透焊工艺,未熔透面受热发生氧化、变色影响钢结构外露表面美观。多在焊接后采用对外露未熔透面进行电化学腐蚀去除氧化变色,但带来工序复杂、高成本、化学制剂污染、钢结构外表面颜色不一致等问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种新的焊接方法,避免、减少不锈钢轨道客车钢结构外露的未熔透面发生氧化、变色,取消、减少焊接后的表面处理,保证不锈钢轨道客车钢结构外表面维持原色彩美观和一致性。为实现上述目的,本专利技术提供一种未熔透面无氧化的激光搭接半熔透焊接工艺方法,其特征在于向未熔透面覆盖保护性气体进行焊接。保护性气体包括IS气、氮气、氦气或者二氧化碳活性保护气体或者上述气体中多种气体混合的多元保护气体。本专利技术向未熔透面覆盖保护性气体进行焊接,避免、减少不锈钢轨道客车钢结构外露的未熔透面发生氧化、变色。保证不锈钢轨道客车钢结构外表面维持原色彩美观;取消、减少焊接后对外露未熔透面进行电化学腐蚀去除氧化变色,避免了不锈钢轨道客车钢结构外表面出现色彩差异,减化工序、节约时间、提高生产效率、降低产品成本;减少了化学制剂排放和对环境的污染,节约了污染治理成本。具体实施例方式向未熔透面覆盖保护性气体进行焊接,如氩气、氮气、氦气等惰性保护气体;或者二氧化碳等活性保护气体;或者上述气体中多种气体混合的多元保护气体。

【技术保护点】
一种未熔透面无氧化的激光搭接半熔透焊接工艺方法,其特征在于:向未熔透面覆盖保护性气体进行焊接。

【技术特征摘要】
1.一种未熔透面无氧化的激光搭接半熔透焊接工艺方法,其特征在于向未熔透面覆盖保护性气体进行焊接。2.根据权利要求1所未熔透面无氧化的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王春生黄治轶王洪亮王洪潇
申请(专利权)人:长春轨道客车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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