一种H型钢横梁焊接用可调节的除渣型焊接小车制造技术

技术编号:8572143 阅读:155 留言:0更新日期:2013-04-14 14:24
本实用新型专利技术公开了一种H型钢横梁焊接用可调节的除渣型焊接小车,包括有机架,机架上端设有导轨,导轨上设有行走小车,行走小车下端竖直安装有伸缩臂,伸缩臂端部安装有车架,车架下端滑动安装有可上、下调节的前、后两组支脚,前、后两组支脚通过连杆固定连接,支脚端部安装有车轮,车轮的踏面为45°角倾斜面,车架上安装有焊枪,行走小车上还安装有吸尘装置,吸尘装置的吸尘管向下延伸至车架后端,并安装在焊枪后方。本实用新型专利技术结构简单,能够较好的适用于斜45°角放置的H型钢横梁,焊接小车运动平稳,不易脱离焊接线,并可通过吸尘装置及时的将焊接产生的焊渣清除,提升了H型钢横梁的焊接效率。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种H型钢横梁焊接用可调节的除渣型焊接小车
本技术涉及一种焊接用装置,具体为一种H型钢横梁焊接用可调节的除渣型 焊接小车。
技术介绍
在H型钢横梁的焊接工艺中,传统的人工焊接方法不仅费时费力,且焊接质量不 能保证,因此采用焊接小车来代替人工焊接操作,以提高焊接效率和焊接质量。H型钢横梁 在焊接时需要采用斜45°角放置,以使焊缝不被遮挡,方便焊接操作,而现有的焊接小车不 能较好的适应于斜45°角放置的H型钢横梁,导致H型钢横梁的焊接操作较繁琐,焊接效率 低,且焊接时焊接小车容易脱离焊接线,焊接质量不高,焊接产生的焊渣需要人工清理,不 能较好的满足生产需求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种H型钢横梁焊接用可调节的除渣型焊接小车,以解 决现有技术中传统的焊接小车不能较好的适应于斜45°角放置的H型钢横梁,导致H型钢 横梁的焊接操作较繁琐,焊接效率低,且焊接时焊接小车容易脱离焊接线,焊接质量不高, 焊接产生的焊渣需要人工清理,不能较好的满足生产需求的问题。为达到上述目的,本技术采用的技术方案为一种H型钢横梁焊接用可调节的除渣型焊接小车,其特征在于包括有机架,所述 机架上端设有导轨,所述导轨上设有行走小车,所述行走小车下端竖直安装有伸缩臂,所述 伸缩臂端部安装有车架,所述车架下端滑动安装有可上、下调节的前、后两组支脚,所述前、 后两组支脚通过连杆固定连接,所述支脚端部安装有车轮,所述车轮的踏面为45°角倾斜 面,所述车架上安装有焊枪,所述行走小车上还安装有吸尘装置,所述吸尘装置的吸尘管向 下延伸至车架后端,并安装在焊枪后方。所述的一种H型钢横梁焊接用可调节的除渣型焊接小车,其特征在于所述焊枪 位于前、后两组支脚之间。本技术结构简单,生产成本低,使用方便,可根据需要对支脚进行调节,能够 较好的适用于斜45°角放置的H型钢横梁,焊接操作时焊接小车运动平稳,不易脱离焊接 线,焊接质量高,并可通过吸尘装置及时的将焊接产生的焊渣清除,有效地提升了 H型钢横 梁的焊接效率,保证了 H型钢横梁的焊接质量。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术在焊接操作时的局部结构示意图。具体实施方式如图1和图2所示,一种H型钢横梁焊接用可调节的除渣型焊接小车,包括有机架 1,机架I上端设有导轨2,导轨2上设有行走小车3,行走小车3下端竖直安装有伸缩臂4, 伸缩臂4端部安装有车架5,车架5下端滑动安装有可上、下调节的前、后两组支脚6,前、后 两组支脚6通过连杆7固定连接,支脚6端部安装有车轮8,车轮8的踏面为45°角倾斜面, 车架5上安装有焊枪9,行走小车3上还安装有吸尘装置10,吸尘装置10的吸尘管11向下 延伸至车架5后端,并安装在焊枪9后方。焊枪9位于前、后两组支脚6之间。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种H型钢横梁焊接用可调节的除渣型焊接小车,其特征在于:包括有机架,所述机架上端设有导轨,所述导轨上设有行走小车,所述行走小车下端竖直安装有伸缩臂,所述伸缩臂端部安装有车架,所述车架下端滑动安装有可上、下调节的前、后两组支脚,所述前、后两组支脚通过连杆固定连接,所述支脚端部安装有车轮,所述车轮的踏面为45°角倾斜面,所述车架上安装有焊枪,所述行走小车上还安装有吸尘装置,所述吸尘装置的吸尘管向下延伸至车架后端,并安装在焊枪后方。

【技术特征摘要】
1.一种H型钢横梁焊接用可调节的除渣型焊接小车,其特征在于包括有机架,所述机架上端设有导轨,所述导轨上设有行走小车,所述行走小车下端竖直安装有伸缩臂,所述伸缩臂端部安装有车架,所述车架下端滑动安装有可上、下调节的前、后两组支脚,所述前、后两组支脚通过连杆固定连接,所述支...

【专利技术属性】
技术研发人员:张福友
申请(专利权)人:安徽华兴金属有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1