机动车辆的照明和/或信号装置的光学模块制造方法及图纸

技术编号:8538965 阅读:136 留言:0更新日期:2013-04-05 03:45
本发明专利技术公开了一种机动车辆的照明和/或信号装置的光学模块(1;1’),包括支撑件(2),其中,所述支撑件支撑光学透镜(3)和热交换器(4)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种机动车辆的照明和/或信号装置的光学模块
技术介绍
例如从文献US2009/303742和W02005/116520中已知以下实践内容生产照明装置,在所述照明装置中光源安装在气流被引导至其上的散热器上,使得光源产生的一部分 热量被散热器耗散形成气流。当光源是发光二极管类型的光源时,尤其是这样。这使得能 够获得大功率的照明装置。然而,这种装置具有缺点。它们具有复杂的结构,因此,组装起 来复杂。而且,需要适当地对不得不被组装在一起的很多部件设置公差。因此,在这些装置 中各个部件的尺寸链也同样复杂。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种照明和/或信号装置的光学模块,其能够克服前述缺 点并且能够改进现有技术中已知的光学模块。尤其地,本专利技术建议一种结构简单的光学模 块,其中尺寸链也同样简单。根据本专利技术,机动车辆的照明和/或信号装置的光学模块包括支撑件、光学透镜 和热交换器。光学透镜和热交换器被连接至所述支撑件,并且所述支撑件将光学透镜连接 至热交换器。优选地,支撑件直接支撑透镜并且直接支撑热交换器。因此,能够产生组装起 来既简单又容易的光学模块,各个部件的尺寸链也简单。支撑件能够被设计成直接或间接地安装在照明和/或信号装置的壳体上以及壳 体的内侧上。支撑件也能够支撑风扇和/或至少一个光反射器和/或折叠装置和/或用于引导 空气的装置。优选地,支撑件直接支撑风扇和/或至少一个光反射器和/或弯曲元件和/ 或用于引导空气的装置。因此,光学模块被进一步简化,并且它的组件制造起来更容易。支撑件可以包括用于定位光学透镜和/或风扇和/或至少一个光反射器和/或折 叠装置和/或热交换器的装置,这些装置与设置在光学透镜上和/或风扇上和/或至少一 个光反射器上和/或折叠装置上和/或热交换器上的定位装置相互作用。光学模块可以包括第一和第二光源,所述第一和第二光源被设计用于实施照明和 /或信号指示这两种不同的功能。第一和第二光源可以一起设计用于实施远光类型的照明 功能,第二光源可以被设计用于单独实施近光类型的照明功能。光学模块可以包括光源,所述光源被设计用于实施雾灯功能。支撑件能够可转动地安装在机动车辆的照明和/或信号装置的壳体内。因此,能 够根据车辆转弯的曲线对光学模块的轴线定向。光学模块可以包括基座,所述基座被设计用于连接至机动车辆的照明和/或信号 装置的壳体并且包括第一接合装置,所述第一接合装置被设计用于固定至支撑件,使得允 许支撑件相对于壳体转动。例如,支撑件可以包括凸榫,所述凸榫被设计成与基座的孔相互匹配,例如在支撑 件的顶部处的一个凸榫和一个下面的凸榫,通过这些凸榫的轴线与模块相对于壳体的转动 轴线相对应。基座可以包括机动机构,所述机动机构被设计用于相对于壳体定向支撑件。根据 一个实施例,基座可以包括驱动机构,传动轴从所述驱动机构出来并且与模块的孔相互作 用,优选地与支撑件的孔相互作用,使得支撑件转动。作为变体,以及如所说明的,支撑件可 以间接地通过中间部件(例如通过框架)连接至基座。然后,支撑件可以包括连接至框架 的紧固柄(fastening lug)。在这种情况下,框架包括与基座的第一接合装置相互作用的装 置,例如在顶部处的凸榫和在底部处的孔,凸榫在基座的顶部孔中转动,而孔接纳传动轴。光学透镜可以被定位在支撑件上并且连接至支撑件的前部,热交换器可以定位在 支撑件上并且连接至支撑件的下面。光学模块可以包括第一和第二光源,所述第一和第二光源定位在热交换器上并且 连接至所述热交换器。光学模块可以包括第一反射器,所述第一反射器相对于支撑件定位并且连接至支 撑件、在支撑件的下面并且在支撑件与热交换器之间。光学模块可以包括第二反射器,所述第二反射器相对于支撑件定位并且连接至支 撑件、在支撑件和热交换器的下面。光学模块可以包括定位在支撑件上并且连接至支撑件的折叠装置。光学模块可以包括定位在支撑件上并且连接至支撑件的风扇,例如在支撑件之上 和/或支撑件的后面。照明和/或信号装置可以包括支撑件安装在其中的壳体。本专利技术还涉及包括如上所述的照明和/或信号装置的机动车辆。附图说明作为示例,附图示出根据本专利技术的机动车辆的光学模块的两个实施例。图1是根据本专利技术的光学模块的第一实施例的分解图2是根据本专利技术的光学模块的第一实施例的纵向剖视图3是根据本专利技术的光学模块的第一实施例的纵向剖视图4是根据本专利技术的光学模块的第二实施例的分解图5是根据本专利技术的光学模块的第二实施例的透视图。具体实施方式以下参考附图1-3描述照明和/或信号装置的光学模块I的第一实施例。在该示 例中,照明和/或信号装置的光学模块是具有以下两个功能的光学模块1:近光类型的照明 功能;以及远光类型的照明功能。光学模块I主要包括支撑件2、光源透镜3、风扇5、热交换器(诸如散热器)4、第 一反射器6、第二反射器7和折叠装置8。支撑件包括用于将光学透镜3定位在支撑件上并且将光学透镜3连接至支撑件的 装置3。这些装置与设置在光学透镜3上的定位和连接装置31相互作用。这样,光学透镜被支撑件支撑。优选地,光学透镜被支撑件直接支撑。 支撑件包括用于将散热器4定位在支撑件上并且将散热器4连接至支撑件的装置 32。这些装置与设置在散热器上的定位和连接装置33相互作用。这样,散热器被支撑件支 撑。优选地,散热器被支撑件直接支撑。支撑件包括用于将风扇5定位在支撑件上并且将风扇5连接至支撑件的装置34。 这些装置与设置在风扇上的定位和连接装置35相互作用。这样,风扇被支撑件支撑。优选 地,风扇被支撑件直接支撑。支撑件包括用于将第一反射器6定位在支撑件上并且将第一反射器6连接至支撑 件的装置36。这些装置37与设置在第一反射器6上的定位和连接装置相互作用。可选地, 支撑件可以仅具有用于将第一反射器6连接至支撑件的装置。定位装置可以设置在第一反 射器上,以便与用于在散热器或第一光源上定位的装置相互作用,以便相对于第一光源定 位第一反射器。这样,第一反射器被支撑件支撑。优选地,第一反射器被支撑件直接支撑。 又可选地,第一反射器可以定位在散热器上并且被散热器支撑。支撑件包括用于将第二反射器7定位在支撑件上并且将第二反射器7连接至支 撑件的装置38。这些装置与设置在第二反射器7上的定位和连接装置39相互作用。可选 地,支撑件可以仅具有用于将第二反射器7连接至支撑件的装置。定位装置可以设置在第 二反射器上,以便与定位在散热器上或第二光源上的定位装置相互作用,以便相对于第二 光源定位第二反射器。这样,第二反射器被支撑件支撑。优选地,第二反射器被支撑件直接 支撑。又可选地,第二散热器可以定位在散热器上并且被散热器支撑。支撑件包括用于将折叠装置8定位在支撑件上并且将折叠装置8连接至支撑件的 装置。这些装置与设置在折叠装置8上的定位和连接装置相互作用。可选地,支撑件可以 仅具有用于将折叠装置8连接至支撑件的装置。定位装置可以设置在折叠装置上,以便与 在散热器上或第一光源上的定位装置相互作用,以便相对于第一光源定位折叠装置。这样, 折叠装置被支撑件支撑。优选地,折叠装置被支撑件直接支撑。又可选地,折叠装置可以定 位在散热器上并且被散热器支撑。支撑件包括用于将空气流弓I导件13定位在支撑件上并且将空气流弓I导件1本文档来自技高网...
机动车辆的照明和/或信号装置的光学模块

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.07.26 FR 10560951.一种机动车辆的照明和/或信号装置的光学模块(I ;1’),包括支撑件(2)、光学透镜(3)和热交换器(4),其特征在于,所述光学透镜(3)和热交换器(4)被连接至所述支撑件,以及所述支撑件将光学透镜连接至所述热交换器。2.根据权利要求1所述的光学模块,其特征在于,所述支撑件(2)被设计成直接或间接地安装在照明和/或信号装置(I ;1’ )的壳体上以及该壳体的内侧上。3.根据权利要求1或2所述的光学模块,其特征在于,所述支撑件支撑风扇(5)和/或至少一个光反射器(6,7)和/或折叠装置(8)和/或用于引导空气的装置(13)。4.根据权利要求3所述的光学模块,其特征在于,所述支撑件将热交换器连接至风扇(5)和/或连接至光反射器(6,7)和/或连接至折叠装置(8)和/或连接至用于引导空气的装置(13)。5.根据前述权利要求中任一项所述的光学模块,其特征在于,所述支撑件包括用于定位光学透镜和/或风扇和/或至少一个光反射器和/或折叠装置和/或热交换器的装置,这些装置与设置在光学透镜上和/或风扇上和/或至少一个光反射器上和/或折叠装置上和/或热交换器上的定位装置相互作用。6.根据前述权利要求中任一项所述的光学模块,其特征在于,所述光学模块包括第一和第二光源,所述第一和第二光源被设计用于实施照明和/或信号指示这两种不同的功倉泛。7.根据前述权利要求所述的光学模块,其特征在于,所述第一光源被设计用于与第二光源相互作用来实施远光类型的照明功能,所述第二光源被设计用于单独实施近光类型的一个照明功能。8.根据前述权利要求中任...

【专利技术属性】
技术研发人员:克里斯托夫·特威利尔托马斯·卡侬文森特·比阿尔恩
申请(专利权)人:法雷奥照明公司
类型:
国别省市:

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