【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种箱梁结构,具体地指一种工字钢梁加固小箱梁结构。
技术介绍
目前对需要加固的公路桥梁小箱梁结构主要采用的措施主要有1、对原结构增加预应力维持原结构受力状态,纵向刚度不变,横向受力没有得到改善,是挖掘自身潜能,所以增加了原结构实际负担。2、将原简支结构改变为连续结构改后为连续结构小箱梁后,纵向刚度增大,纵向受力性能改善,行车更平顺,但较为关键的横向受力问题没有得到改善,而且施工难度大,对下部结构也有一定影响。3、增加混凝土 T梁片纵、横向受力及整体性均有较大改善,但唯一问题增加自重太大会引起桥墩和基础也需要处理。当公路桥梁应用小箱梁结构时,小箱梁梁片横向布置间距若偏大到一定程度就容易使桥梁结构的整体性削弱较大,在车辆荷载作用下就可能因集中受力没得到有效的分散而致损,桥梁病害会因各个击破效应而逐渐扩散,目前出现病害的这类结构都一定程度上存在小箱梁间距偏大的问题。所以,加强横向连接提高桥梁整体性是根治这类病害的技术关键,而上述小箱梁加固的现有加固技术中加固措施中前两个项都不能改善既有病害桥梁结构的整体性,而第三项加固措施却因梁部结构重量增加太多会对桥墩及基础产生太大影响。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的不足,提供了一种工字钢梁加固小箱梁结构。本结构增添了新的结构承载力量,针对横向较弱的固有弱点加强了整体性,使其受力条件更好,纵向刚度增大,横向受力改善,具有技术可靠、实施风险小的突出优点。为实现上述目的,本专利技术所设计的一种工字钢梁加固小箱梁结构,包括路面层和置于桥墩上并排设置的小箱梁,所述两个相邻小箱梁之间设置有工字钢梁,所述工 ...
【技术保护点】
一种工字钢梁加固小箱梁结构,包括路面层和置于桥墩上并排设置的小箱梁,其特征在于:所述两个相邻小箱梁之间设置有工字钢梁,所述工字钢梁下端固定在桥墩上,所述工字钢梁上端连接固定在两个相邻小箱梁之间的翼缘板上。
【技术特征摘要】
1.一种工字钢梁加固小箱梁结构,包括路面层和置于桥墩上并排设置的小箱梁,其特征在于所述两个相邻小箱梁之间设置有工字钢梁,所述工字钢梁下端固定在桥墩上,所述工...
【专利技术属性】
技术研发人员:饶少臣,严爱国,江荣丰,曾敏,
申请(专利权)人:中铁第四勘察设计院集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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