【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动三轮车部件，特别是转向管的附件，是转向管的加强板。
技术介绍
三轮车的转向管是安装前叉的部件，连接转向管的是横梁，现有技术中，横梁直接安装在转向管上，横梁和转向管接触的面接较小，使转向管的强度不够，使用寿命不长。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述缺点，提供一种可以提高转向管和车架梁连接强度，延长三轮车使用寿命的部件——一种转向管的加强板。本技术的技术方案是这样实现的一种转向管的加强板，其特征是加强板是钢板压延而成的，前端具有圆筒一部分的结构，后面是平板形的结构。进一步的讲，所述的加强板周围具有向内倾斜的倒边结构。本技术的有益效果是这样加强板安装在转向管和车架梁之间具有可以提高转向管和车架梁连接强度，延长三轮车使用寿命的优点，还具有美观的优点。附图说明图I是本技术转向管的加强板的结构示意图。I、前端 2、后面。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明。如图I所示，一种转向管的加强板，其特征是加强板是钢板压延而成的，前端I具有圆筒一部分的结构，后面2是平板形的结构。安装时前面吻合转向管的外表，后面吻合车架梁的外面。进一步的讲，所述的加强板周围具有向内倾斜的倒边结构，即安装的面小于外面的面，这样形成安装部位的周边有凹陷部分，凹陷部分可以焊接，这样可以减少焊接处的凸起。权利要求1.一种转向管的加强板，其特征是加强板是钢板压延而成的，前端具有圆筒一部分的结构，后面是平板形的结构。2.根据权利要求I所述的加强板，其特征是所述的加强板周围具有向内倾斜的倒边结构。专利摘要本技术涉及电动三轮车部件，特别是转向管的附件，是转向管的加强板，一种转向管的加强...
【技术保护点】
一种转向管的加强板，其特征是：加强板是钢板压延而成的，前端具有圆筒一部分的结构，后面是平板形的结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：冯根山，
申请(专利权)人：长葛市鸿舟车业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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