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驾驶员专用护胸气囊制造技术

技术编号:8426628 阅读:225 留言:0更新日期:2013-03-16 12:15
一种驾驶员专用护胸气囊,包括囊体和充气口,囊体上部固定连接有上固定带,囊体下部固定连接有腰部固定带,其特征是,囊体外面为防穿刺层,防穿刺层里面连接有防漏气层,防漏气层内部为充气腔。当驾驶员佩带本实用新型专利技术后,气囊位于方向盘与驾驶员之间,在出现交通碰撞事故时,本实用新型专利技术可以有效保护驾驶员的胸部不被方向盘挤压,而且气囊中始终都充满气,可以时刻保护驾驶员的安全,使用效果好。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本实用新 型涉及一种驾驶员专用护胸气囊
技术介绍
目前,在因交通事故而伤亡的驾驶员中,相当一部分人是被方向盘挤压而造成的,尽管汽车本身带有保护气囊,但是这种气囊打开后位于汽车方向盘的前面,不能避免驾驶员被方向盘挤压,而且,气囊的打开是瞬间充气,充气的速度也直接影响驾驶员的安全,如何最大限度地减少这类伤亡的发生已是刻不容缓的一道课题。
技术实现思路
本技术针对不足,提供一种使用效果好的驾驶员专用护胸气囊。本技术解决上述技术问题的技术方案如下一种驾驶员专用护胸气囊,包括囊体和充气口,囊体上部固定连接有上固定带,囊体下部固定连接有腰部固定带,其特征是,囊体外面为防穿刺层,防穿刺层里面连接有防漏气层,防漏气层内部为充气腔。当驾驶员佩带本技术后,气囊位于方向盘与驾驶员之间,在出现交通碰撞事故时,本技术可以有效保护驾驶员的胸部不被方向盘挤压,而且气囊中始终都充满气,可以时刻保护驾驶员的安全,使用效果好。附图说明图I为本技术的结构示意图;图2为图I的A-A剖面示意图。附图中I、囊体;2、充气口 ;3、上固定带;4、腰部固定带;5、防穿刺层;6、防漏气层;7、充气腔。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本技术,并非用于限定本技术的范围。一种驾驶员专用护胸气囊,如图I、图2所示,包括囊体I和充气口 2,囊体I上部固定连接有上固定带3,囊体I下部固定连接有腰部固定带4,囊体I外面为防穿刺层5,防穿刺层5里面连接有防漏气层6,防漏气层6内部为充气腔7。以上所述仅为本技术的较佳实施例,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。当驾驶员在驾车前,先把囊体内充满气,然后把上固定带系在脖子上,将腰部固定带在腰上即可,一旦出现交通事故,本技术能够有效保护驾驶员不被方向盘挤压 。权利要求1. 一种驾驶员专用护胸气囊,包括囊体(1)和充气口(2),囊体(1)上部固定连接有上固定带(3),囊体(1)下部固定连接有腰部固定带(4),其特征是,囊体(1)外面为防穿刺层(5),防穿刺层(5)里面连接有防漏气层(6),防 漏气层(6)内部为充气腔(7)。专利摘要一种驾驶员专用护胸气囊,包括囊体和充气口,囊体上部固定连接有上固定带,囊体下部固定连接有腰部固定带,其特征是,囊体外面为防穿刺层,防穿刺层里面连接有防漏气层,防漏气层内部为充气腔。当驾驶员佩带本技术后,气囊位于方向盘与驾驶员之间,在出现交通碰撞事故时,本技术可以有效保护驾驶员的胸部不被方向盘挤压,而且气囊中始终都充满气,可以时刻保护驾驶员的安全,使用效果好。文档编号B60R21/23GK202783069SQ20122037807公开日2013年3月13日 申请日期2012年8月2日 优先权日2012年8月2日专利技术者侯圣春 申请人:侯圣春本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种驾驶员专用护胸气囊,包括囊体(1)和充气口(2),囊体(1)上部固定连接有上固定带(3),囊体(1)下部固定连接有腰部固定带(4),其特征是,囊体(1)外面为防穿刺层(5),防穿刺层(5)里面连接有防漏气层(6),防漏气层(6)内部为充气腔(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:侯圣春
申请(专利权)人:侯圣春
类型:实用新型
国别省市:

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