无水冷却液工具车制造技术

一种无水冷却液工具车，包括鼓风机（1），所述鼓风机（1）的进风口（11）大于风机的出风口（12），让气体在风机内循环磨擦产生的热量，使出风口（12）输出的气体为热空气。本实用新型专利技术相对于传统的鼓风式直进直出的吹气装置而言，它可以使气体加热，而不用另设加热空气装置，就可以达到利用热风将冷去系统内的清水除净的目的。并且，采用本实用新型专利技术可以将清除时间缩短为25分钟左右，完成一部车的清除工作。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于汽车冷却系统清洗的无水冷却液工具车。
技术介绍
含水冷却液中由于含有水份，因此，存在许多缺陷。众所周知，水具有良好的热传导性，会将发动机的热量传导出去，但由于水的冰点高，于o°c结冰，沸点低，在100°C “开锅”。结冰会冻坏缸体；“开锅”会使发动机过热，直至造成瘫痪。当发动机温度达到80 V以上时，缸壁就开始产生水蒸气、水泡，此时水的热传导能力下降，另外，水在电解质作用下发生电化腐蚀及产生水垢、蒸发、气蚀，逐渐的侵蚀缸体、水箱及橡胶件，就如同“蚁穴”，使汽车部分零件过早的损坏，缩短汽车使用寿命。为了解决这个问题，人们专利技术了无水冷却液。无水冷却液的沸点最高可达零上191度，有一个很大的热安全空间，所以使用该产品后，水温高到红线时(即“危险”警告线)，由于汽车此时的温度也只有110度-138度，发动机仍然无任何变化，保持良好状态运转，动力保持充足，噪声变化不大，水箱也不产生“开锅”，不拉缸，不熄火，在某些极端情况下(短时间内风扇不工作)都能保持正常工作状态。因此，越来越多的司机愿意将含水冷却液更换为无水冷却液，要更换无水冷去液，必须要先放去含水冷却液，用水清洗，然后，再吹干清水，最后，更换无水冷却液。传统的吹干清水，由于没有专业的工具，而使得去除清水的时间较长，一般一辆车需要半天时间，而且还存在有可能没有除尽清水的可能。
技术实现思路
为了克服上述问题，本技术向社会提供一种无水冷却液工具车，它可以很方便的，在较短的时间内除净汽车冷却系统内的含水冷却液。本技术的技术方案是提供一种无水冷却液工具车，包括鼓风机，所述鼓风机的进风口大于风机的出风口，让气体在风机内循环磨擦产生的热量，使出风口输出的气体为热空气。作为对本技术的改进，本技术还包括车架，所述鼓风机设置在所述车架内。作为对本技术的改进，所述进风口上设有空气过滤器。作为对本技术的改进，所述空气过滤器的过滤网在100目至1000目之间选择。作为对本技术的改进，所述出风口为一锥形头。作为对本技术的改进，在所述锥形头的外壁上设有竹鞭结构。作为对本技术的改进，在所述车架的底下设有万向轮。作为对本技术的改进，在所述车架上面设有工具箱。作为对本技术的改进，在所述工具箱上面设有收纳盘。作为对本技术的改进，在所述车架的一侧面上设有出气软管的收纳架。本技术相对于传统的鼓风式直进直出的吹气装置而言，它可以使气体加热，而不用另设加热空气装置，就可以达到利用热风将冷去系统内的清水除净的目的。并且，采用本技术可以将清除时间缩短为25分钟左右，完成一部车的清除工作。附图说明图I是本技术第一种实施例的立体结构示意图。图2是图I的另一视角的立体结构示意图。具体实施方式请参见图I和图2，图I和图2揭示的是无水冷却液工具车，包括鼓风机I和车架2，所述鼓风机I设置在所述车架2内，所述鼓风机I的进风口 11大于风机的出风口 12，让·气体在风机内循环磨擦产生的热量，使出风口 12输出的气体为热空气。所述进风口 11上设有空气过滤器13，所述空气过滤器13的过滤网在100目至1000目之间选择，以适合不同的空气质量，空气质量较好时，可选择100目左右的滤网，空气质量较差时，可选择1000目左右的滤网，本技术中，所述滤网最好选用金属材料的滤网，以使用于直接用清水清洗滤网，当然，也可以选用纸质的滤网。本技术中，所述鼓风机I最好是叶轮式鼓风机。本技术中，所述出风口 12为一锥形头，用在所述锥形头的外壁上设有竹鞭结构121，这样，可以适合于不同进气口的车辆使用，所述锥形头最好用硅橡胶制作，硅橡胶的硬度最好适中，不要太软，也不要太硬。为了方便移动，在所述车架2的底下设有万向轮21，所述万向软21最好带刹车的万向轮，这样，有利于车子定位。本实施例中，在所述车架I上面设有工具箱22，工具箱内可以存放工具3 (见图2)。在所述工具箱22上面设有收纳盘23，用于临时存放工具或其它用品等。在所述车架2的一侧面上设有出气软管24的收纳架25，当出气软管24不用时，可以将它缠绕在所述收纳架25上。在所述车架2的另一侧设有电源总开关27，鼓风机I的电源线26，以及备用插座28，所述备用插座28可以二相插座，也可以三相插座，还可以是多用插座等。权利要求1.一种无水冷却液工具车，包括鼓风机(1)，其特征在于所述鼓风机(I)的进风口(11)大于风机的出风口(12)，让气体在风机内循环磨擦产生的热量，使出风口(12)输出的气体为热空气。2.根据权利要求I所述的无水冷却液工具车，其特征在于还包括车架(2)，所述鼓风机(I)设置在所述车架(2 )内。3.根据权利要求I或2所述的无水冷却液工具车，其特征在于所述进风口(11)上设有空气过滤器(13)。4.根据权利要求3所述的无水冷却液工具车，其特征在于所述空气过滤器(13)的过滤网在100目至1000目之间选择。5.根据权利要求I或2所述的无水冷却液工具车，其特征在于所述出风口(12)为一锥形头。6.根据权利要求5所述的无水冷却液工具车，其特征在于在所述锥形头的外壁上设有竹鞭结构(121)。7.根据权利要求2、4或5所述的无水冷却液工具车，其特征在于在所述车架(2)的底下设有万向轮(21)。8.根据权利要求7所述的无水冷却液工具车，其特征在于在所述车架(I)上面设有工具箱(22)。9.根据权利要求8所述的无水冷却液工具车，其特征在于在所述工具箱(22)上面设有收纳盘(23)。10.根据权利要求9所述的无水冷却液工具车，其特征在于在所述车架(2)的一侧面上设有出气软管(24)的收纳架(25)。专利摘要一种无水冷却液工具车，包括鼓风机(1)，所述鼓风机(1)的进风口(11)大于风机的出风口(12)，让气体在风机内循环磨擦产生的热量，使出风口(12)输出的气体为热空气。本技术相对于传统的鼓风式直进直出的吹气装置而言，它可以使气体加热，而不用另设加热空气装置，就可以达到利用热风将冷去系统内的清水除净的目的。并且，采用本技术可以将清除时间缩短为25分钟左右，完成一部车的清除工作。文档编号F26B25/00GK202770138SQ20122036833公开日2013年3月6日 申请日期2012年7月29日 优先权日2012年7月29日专利技术者张鹤松 申请人:深圳车仆汽车用品发展有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无水冷却液工具车，包括鼓风机（1），其特征在于：所述鼓风机（1）的进风口（11）大于风机的出风口（12），让气体在风机内循环磨擦产生的热量，使出风口（12）输出的气体为热空气。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹤松，
申请(专利权)人：深圳车仆汽车用品发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：