一种汽车翻转支架制造技术

技术编号:8375655 阅读:154 留言:0更新日期:2013-03-01 04:58
本实用新型专利技术公开了一种汽车翻转支架,包括一体铸造成型的底板、侧板、加强筋和安装轴座,底板与安装轴座之间连接侧板,侧板内侧面上焊接有加强筋,加强筋上、下两端分别连接安装轴座和底板,底板底部还设有凹槽。本实用新型专利技术克服了现有技术容易变形、开裂所带来的缺陷,能够批量化生产,更安全实用。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车翻转支架,属于汽车零部件领域。技术背景 目前,汽车的翻转支架是由钢板焊接成型,然后焊接于车架上,焊接后,材料受热易产生应力变形,无法保证安装轴座相对于装备后的安装要求,同时应力集中,在运输过程中,易产生开裂现象,焊接的产品相对于铸造件要差,不利于批量化生产。
技术实现思路
为了缓解现有技术的不足和缺陷,本技术的目的在于提供一种汽车翻转支架,本技术克服了现有技术容易变形、开裂所带来的缺陷,能够批量化生产,更安全实用。为了实现上述目的本技术采用如下技术方案一种汽车翻转支架,包括一体铸造成型的底板、侧板、加强筋和安装轴座,所述的底板与安装轴座之间连接侧板,所述的侧板内侧面上焊接有加强筋,所述的加强筋上、下两端分别连接安装轴座和底板,所述的底板底部还设有凹槽。所述的加强筋有两块。本技术的优点本技术克服了现有技术容易变形、开裂所带来的缺陷,能够批量化生产,更安全实用。附图说明图I本技术的结构示意图。具体实施方式实施例I :参考附图I所示,一种汽车翻转支架,包括一体铸造成型的底板I、侧板2、加强筋4和安装轴座3,底板I与安装轴座3之间连接侧板2,侧板2内侧面上焊接有两块加强筋4,加强筋4上、下两端分别连接安装轴座3和底板1,底板I底部还设有凹槽5。权利要求1.一种汽车翻转支架,其特征在于包括一体铸造成型的底板、侧板、加强筋和安装轴座,所述的底板与安装轴座之间连接侧板,所述的侧板内侧面上焊接有加强筋,所述的加强筋上、下两端分别连接安装轴座和底板,所述的底板底部还设有凹槽。2.根据权利要求I所述的汽车翻转支架,其特征在于所述的加强筋有两块。专利摘要本技术公开了一种汽车翻转支架,包括一体铸造成型的底板、侧板、加强筋和安装轴座,底板与安装轴座之间连接侧板,侧板内侧面上焊接有加强筋,加强筋上、下两端分别连接安装轴座和底板,底板底部还设有凹槽。本技术克服了现有技术容易变形、开裂所带来的缺陷,能够批量化生产,更安全实用。文档编号F16C35/00GK202756450SQ201220364789公开日2013年2月27日 申请日期2012年7月24日 优先权日2012年7月24日专利技术者徐建国 申请人:合肥市恒盛铸造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车翻转支架,其特征在于:包括一体铸造成型的底板、侧板、加强筋和安装轴座,所述的底板与安装轴座之间连接侧板,所述的侧板内侧面上焊接有加强筋,所述的加强筋上、下两端分别连接安装轴座和底板,所述的底板底部还设有凹槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐建国
申请(专利权)人:合肥市恒盛铸造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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