一种汽车应急电源线的自动收放装置制造方法及图纸

技术编号:8373849 阅读:191 留言:0更新日期:2013-03-01 03:47
本实用新型专利技术公开了一种汽车应急电源线的自动收放装置,该装置包含一对相互对合设置的壳体,分别设置在每个壳体外侧面的两个夹子,以及设置在一对壳体之间的导线收放组件。导线收放组件包含卷簧固定器、两卷导线及若干个护线滚轮;卷簧固定器设置在壳体之间;两卷导线缠绕在卷簧固定器上,且两卷导线的首尾端分别贴住护线滚轮与壳体外的两个夹子相连。该装置能够在使用时将应急电源线拉开,用完后自动收回电源线,同时把夹子固定在壳体上,从而方便存放。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车应急装置,具体涉及一种汽车应急电源线的自动收放装置
技术介绍
在汽车应急电源线在使用后,放入包装袋(盒),是一个比较费时费力的过程,且包装袋容易破损,则盘好的电源线和夹子只能放在特定的空间,一段时间后,有可能散开,这样既占用空间,又比较零乱,而此装置的出现就能解决上述一系列的问题。·
技术实现思路
本技术提供了一种汽车应急电源线的自动收放装置,该装置能够在使用时将应急电源线拉开,用完后自动收回电源线,同时把夹子固定在壳体上,从而方便存放。为了达到上述目的,本技术通过以下技术方案实现一种汽车应急电源线的自动收放装置,其特点是,该装置包含一对相互对合设置的壳体,分别设置在每个壳体外侧面的两个夹子,以及设置在一对壳体之间的导线收放组件。所述的导线收放组件包含卷簧固定器、两卷导线及若干个护线滚轮;所述的卷簧固定器设置在壳体之间;所述的两卷导线缠绕在卷簧固定器上,且两卷导线的首尾端分别贴住护线滚轮与壳体外的两个夹子相连。本技术一种汽车应急电源线的自动收放装置与现有技术相比具有以下优占-^ \\\ 本技术能够在使用时将应急电源线拉开,用完后自动收回电源线,同时把夹子固定在壳体上,从而方便存放。附图说明图I为本技术一种汽车应急电源线的自动收放装置的零件分解图。图2为本技术一种汽车应急电源线的自动收放装置壳体与夹子的结构图。具体实施方式以下结合附图,通过详细说明一个较佳的具体实施例,对本技术做进一步阐述。如图I所示,一种汽车应急电源线的自动收放装置,包含一对相互对合设置的壳体1,分别设置在每个壳体I外侧面的两个夹子2,以及设置在一对壳体I之间的导线收放组件。所述的导线收放组件包含卷簧固定器31、两卷导线32及若干个护线滚轮33 ;所述的卷簧固定器31设置在壳体I之间;所述的两卷导线32缠绕在卷簧固定器31上,且两卷导线32的首尾端分别贴住护线滚轮33与壳体I外的两个夹子2相连。当汽车需要应急电源时,拉动壳体I 一侧面的两个夹子2并带动导线,放出缠绕在卷簧固定器31的导线32,同时两个夹子2夹住应急电瓶的正负极,壳体I另一侧面的两个夹子2夹住需要接通的位置,完成应急时电源线的布置。当需要收回电源线时,只需分别松开夹子2钳住的部位,此时由于卷簧固定器31的作用,导线32变可自动收回,并把夹子2放在壳体I外的固定位置。 尽管本技术的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍,但应当认识到上述的描述不应被认为是对本技术的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后,对于本技术的多种修改和替代都将是显而易见的。因此,本技术的保护范围应由所附的权利要求来限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车应急电源线的自动收放装置,其特征在于,该装置包含一对相互对合设置的壳体(1),分别设置在每个壳体(1)外侧面的两个夹子(2),以及设置在一对壳体(1)之间的导线收放组件。

【技术特征摘要】
1.一种汽车应急电源线的自动收放装置,其特征在于,该装置包含一对相互对合设置的壳体(1),分别设置在每个壳体(I)外侧面的两个夹子(2),以及设置在一对壳体(I)之间的导线收放组件。2.根据权利要求I所述的汽车应急电源线的自动收放装置,其特征在于,所述的导线收放组...

【专利技术属性】
技术研发人员:段伟朱涵雷吴勇
申请(专利权)人:上海广为电器工具有限公司上海广为美线电源电器有限公司上海广为拓浦电源有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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