汽轮机带拉筋凸台及骨型围带结构大叶片的加工方法技术

汽轮机带拉筋凸台及骨型围带结构大叶片的加工方法，属于汽轮机大叶片加工技术领域。它解决了目前对长度超过1000mm以上的汽轮机大叶片的加工质量差的问题。它包括以下步骤：对粗锻毛坯叶片采用数控扫描铣叶片汽道型线；采用铣削加工工艺加工叶片的枞树形叶根齿型；加工叶型中间的拉筋凸台；加工叶冠骨形围带形线，获得加工后的大叶片；对加工后的大叶片进行司太立合金槽的焊接加工；对步骤五中加工后获得的大叶片进行喷丸强化，获得带拉筋凸台及骨型围带结构大叶片。本发明专利技术适用于对长度超过1000mm以上的汽轮机大叶片进行加工。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种，属于汽轮机大叶片加工

技术介绍
目前，在汽轮机大叶片加工中，对于长度超过IOOOmm以上的大叶片，现有的三轴数控加工不能保证其拉筋凸台及骨型围带的加工质量。
技术实现思路
本专利技术是为了解决目前对长度超过IOOOmm以上的汽轮机大叶片的加工质量差的问题，提供一种。本专利技术所述，它包括以下步骤步骤一对粗锻毛坯叶片采用数控扫描铣叶片汽道型线；步骤二 采用铣削加工工艺加工叶片的揪树形叶根齿型；步骤三加工叶型中间的拉筋凸台；步骤四加工叶冠骨形围带形线，获得加工后的大叶片；步骤五对加工后的大叶片进行司太立合金槽的焊接加工；步骤六对步骤五中加工后获得的大叶片进行喷丸强化，获得带拉筋凸台及骨型围带结构大叶片。步骤一中的采用数控扫描铣叶片汽道型线的过程为先进行汽道粗铣，再进行汽道精铣。步骤三中加工叶型中间的拉筋凸台的过程为先进行拉筋凸台粗铣，再进行拉筋凸台精统。步骤四中加工叶冠骨形围带形线的过程为先进行围带粗铣，再进行围带精铣。本专利技术的优点是本专利技术中，叶片汽道不仅长而且薄，因此采用四轴机床以大叶片的叶根、叶顶顶针孔为基准定位夹紧，一次装夹完成叶片汽道、拉筋凸台、骨型围带及司太立合金槽的加工。经过对长度为1200_的叶片进行试加工、检测、试装配，1200叶片加工精度、装配尺寸均达到设计要求。加工方法合理。本专利技术为今后自带拉筋凸台、骨形围带形式大叶片的加工奠定了坚实的基础。附图说明图I为本专利技术加工方法的流程图。具体实施方式具体实施方式一下面结合图I说明本实施方式，本实施方式所述，它包括以下步骤步骤一对粗锻毛坯叶片采用数控扫描铣叶片汽道型线； 步骤二 采用铣削加工工艺加工叶片的揪树形叶根齿型；步骤三加工叶型中间的拉筋凸台；步骤四加工叶冠骨形围带形线，获得加工后的大叶片；步骤五对加工后的大叶片进行司太立合金槽的焊接加工；步骤六对步骤五中加工后获得的大叶片进行喷丸强化，获得带拉筋凸台及骨型围带结构大叶片。本实施方式在四轴机床设备上进行加工，在不增加设备投入的情况下完成所述大叶片的加工。以长度为1200mm的叶片为例，其叶根采用揪树形直齿结构，叶型是自由成形弯扭结构，叶型中间内背面自带有拉筋凸台，叶顶围带内背凸凹形线成骨形，在汽道顶部进汽边焊400mm司太立合金片，防水蚀，采用间隙装配。汽道全长进行喷丸强化处理，能够提高叶片表面强度，提高叶片抗疲劳的性能。步骤五中的焊接加工采用超长司太立合金片高频焊接工艺方法。具体实施方式二 本实施方式为对实施方式一的进一步说明，本实施方式所述步骤一中的采用数控扫描铣叶片汽道型线的过程为先进行汽道粗铣，再进行汽道精铣。具体实施方式三本实施方式为对实施方式一或二的进一步说明，本实施方式所述步骤三中加工叶型中间的拉筋凸台的过程为先进行拉筋凸台粗铣，再进行拉筋凸台精 先。具体实施方式四本实施方式为对实施方式一、二或三的进一步说明，本实施方式所述步骤四中加工叶冠骨形围带形线的过程为先进行围带粗铣，再进行围带精铣。本专利技术中，整个数控加工过程包含汽道粗铣、汽道精铣、拉筋凸台粗铣、拉筋凸台精铣、围带粗铣、围带精铣、司台立合金槽粗铣等30多个小数控加工程序，采用盘铣刀、棒铣刀、球头铣刀、球头锥度刀等多种刀具交替铣削，分别采用分半铣削和堆积铣削等多种切削形式完成叶片形状的加工。权利要求1.一种，其特征在于它包括以下步骤步骤一对粗锻毛坯叶片采用数控扫描铣叶片汽道型线；步骤二 采用铣削加工工艺加工叶片的揪树形叶根齿型；步骤三加工叶型中间的拉筋凸台；步骤四加工叶冠骨形围带形线，获得加工后的大叶片；步骤五对加工后的大叶片进行司太立合金槽的焊接加工；步骤六对步骤五中加工后获得的大叶片进行喷丸强化，获得带拉筋凸台及骨型围带结构大叶片。2.根据权利要求I所述的，其特征在于步骤一中的采用数控扫描铣叶片汽道型线的过程为先进行汽道粗铣，再进行汽道精铣。3.根据权利要求I或2所述的，其特征在于步骤三中加工叶型中间的拉筋凸台的过程为先进行拉筋凸台粗铣，再进行拉筋凸台精铣。4.根据权利要求3所述的，其特征在于步骤四中加工叶冠骨形围带形线的过程为先进行围带粗铣，再进行围带精铣。全文摘要，属于汽轮机大叶片加工
它解决了目前对长度超过1000mm以上的汽轮机大叶片的加工质量差的问题。它包括以下步骤对粗锻毛坯叶片采用数控扫描铣叶片汽道型线；采用铣削加工工艺加工叶片的枞树形叶根齿型；加工叶型中间的拉筋凸台；加工叶冠骨形围带形线，获得加工后的大叶片；对加工后的大叶片进行司太立合金槽的焊接加工；对步骤五中加工后获得的大叶片进行喷丸强化，获得带拉筋凸台及骨型围带结构大叶片。本专利技术适用于对长度超过1000mm以上的汽轮机大叶片进行加工。文档编号B23P15/00GK102935582SQ20121046454公开日2013年2月20日 申请日期2012年11月16日 优先权日2012年11月16日专利技术者付贵言, 贾泽, 姜国栋, 刘学斌, 张强, 柴晓辉, 李变弟, 李立泉, 孙珂, 荆壮存, 隋朝龙, 范立刚 申请人:哈尔滨汽轮机厂有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽轮机带拉筋凸台及骨型围带结构大叶片的加工方法，其特征在于：它包括以下步骤：步骤一：对粗锻毛坯叶片采用数控扫描铣叶片汽道型线；步骤二：采用铣削加工工艺加工叶片的枞树形叶根齿型；步骤三：加工叶型中间的拉筋凸台；步骤四：加工叶冠骨形围带形线，获得加工后的大叶片；步骤五：对加工后的大叶片进行司太立合金槽的焊接加工；步骤六：对步骤五中加工后获得的大叶片进行喷丸强化，获得带拉筋凸台及骨型围带结构大叶片。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：付贵言，贾泽，姜国栋，刘学斌，张强，柴晓辉，李变弟，李立泉，孙珂，荆壮存，隋朝龙，范立刚，
申请(专利权)人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，
类型：发明
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