多波束测深系统检测方法技术方案

技术编号:8321537 阅读:259 留言:0更新日期:2013-02-13 20:59
本发明专利技术公开一种多波束测深系统检测方法,其包括内符合精度静态稳定性测试及动态航行测试、外符合精度静态稳定性测试及动态航行测试,还包括声源级、波束角、分辨力、扫宽能力和波束间距检测。在海底地形图地貌测量、保障多波束测深系统测深数据质量方面具有十分重要的作用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及海洋测绘
,具体涉及一种。
技术介绍
多波束测深系统能够快速准确地获取大面积海底形态信息,为海底地形图地貌勘测提供了一种方便、高效的手段。目前国内因为缺乏实验室计量检测手段,且无统一规范,无法进行规范有效的检定,只能采用现场自校或比测的办法,严重影响到观测数据的可靠性、准确性。因此对于多波束测深系统的检测方法就有必要进行研究与实施,以达到保障多波束测深系统测深精度的目的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种,以提高检测数据的可靠性和准确性。本专利技术为了实现上述目的,采用的技术解决方案是,包括内符合精度静态稳定性测试及动态航行测试、外符合精度静态稳定性测试及动态航行测试,内符合精度静态稳定性测试在水深大于5米的位置放置换能器,先进行声速测量,并将编辑好的声速剖面文件输入到多波束测深系统中,测试中多波束测深系统连续开机时间8小时以上,每隔15分钟比对一次水深,基准值为首次测量值,不同波束值按序号依次与基准值比对,计算出水深比对差和测深标准偏差,水深比对限差应在2倍测深中误差以内,记录水深比对差超限的个数,统计出中央波束区、中间波束区和边缘波束区的水深比对差值,在计算水深比对误差前,应对水深数据进行交互式编辑,去掉异常值,每隔I小时测定电压,在测深过程中多波束测深系统电源电压的变化不得超过额定电压的10%,记录多波束测深系统的以下三个参数功率、增益、及脉宽,各区域波束测深标准偏差统计值按下式计算σ 1沙「4:V //-I(I)式(I)中hi为每次测深值,瓦为测深平均值;内符合精度动态航行测试换能器放置方向,分为垂直放置和水平放置两种,针对两种放置方式逐一进行以下操作,测试时航速控制在6海里/小时以内,导航用的GPS天线与多波束测深系统换能器中心应处于同一垂直面上,5首先检验多波束测深系统在不同深度和不同航速下工作是否正常,测深开始前,先测量声速,编辑好声速文件后输入到多波束测深系统中,启动多波束测深系统,稳定5分钟后,分别以2海里/小时、4海里/小时、6海里/小时的航速启动运动平台,各测量2次,共得到6次固定测线的测深条带,每次测量时不改变参数,但测量间隔时改变测深参数,记录多波束测深系统的以下三个参数功率、增益、及脉宽,以2海里/小时的首次测量为基准,并去掉测线首尾不重叠部分,计算其余5次测量相对首次测量的水深比对误差,计算时各波束分别计算,比如第2次第I号波束的所有Ping的测深剖面近似为一个单波束测深系统,测点采用线性内插方法对齐,水深比对限差应在2倍测深中误差以内,计算测深标准偏差,并记录水深比对差值超限的个数,各区域的测深标准偏差按下式计算本文档来自技高网...

【技术保护点】
多波束测深系统检测方法,其特征在于,包括内符合精度静态稳定性测试及动态航行测试、外符合精度静态稳定性测试及动态航行测试,内符合精度静态稳定性测试在水深大于5米的位置放置换能器,先进行声速测量,并将编辑好的声速剖面文件输入到多波束测深系统中,测试中多波束测深系统连续开机时间8小时以上,每隔15分钟比对一次水深,基准值为首次测量值,不同波束值按序号依次与基准值比对,计算出水深比对差和测深标准偏差,水深比对限差应在2倍测深中误差以内,记录水深比对差超限的个数,统计出中央波束区、中间波束区和边缘波束区的水深比对差值,在计算水深比对误差前,应对水深数据进行交互式编辑,去掉异常值,每隔1小时测定电压,在测深过程中多波束测深系统电源电压的变化不得超过额定电压的10%,记录多波束测深系统的以下三个参数:功率、增益、及脉宽,各区域波束测深标准偏差统计值按下式计算:σh=Σ(hi-h-)2n-1---(1)式(1)中hi为每次测深值,为测深平均值;内符合精度动态航行测试换能器放置方向,分为垂直放置和水平放置两种,针对两种放置方式逐一进行以下操作,测试时航速控制在6海里/小时以内,导航用的GPS天线与多波束测深系统换能器中心应处于同一垂直面上,首先检验多波束测深系统在不同深度和不同航速下工作是否正常,测深开始前,先测量声速,编辑好声速文件后输入到多波束测深系统中,启动多波束测深系统,稳定5分钟后,分别以2海里/小时、4海里/小时、6海里/小时的航速启动运动平台,各测量2次,共得到6次固定测线的测深条带,每次测量时不改变参数,但测量间隔时改变测深参数,记录多波束测深系统的以下三个参数:功率、增益、及脉宽,以2海里/小时的首次测量为基准,并去掉测线首尾不重叠部分,计算其余5次测量相对首次测量的水深比对误差,计算时各波束分别计算,比如第2次第1号波束的所有ping的测深剖面近似为一个单波束测深系统,测点采用线性内插方法对齐,水深比对限差应在2倍测深中误差以内,计算测深标准偏差,并记录水深比对差值超限的个数,各区域的测深标准偏差按下式计算:σΣh=Σ(hji-h‾j)2Σ(ni-1)---(2)式(2)中,i表示ping号,j表示波束号,表示第i?ping第j号波束水深值,表示第j波束的平均水深值;外符合精度静态稳定性测试在水深大于5米的位置放置换能器,先进行声速测量,并将编辑好的声速剖面文件输入到多波束测深系统中,测试中多波束测深系统连续开机时间8小时以上,每隔15分钟比对一次水深,水深比对差是每波束水深值与地形图反算值的差值,水深比对限差应在2倍测深中误差以内,计算多波束边缘、中间、中央区域测深标准偏差,并记录水深比对差值超限的个数,计算水深比对误差前,应对水深数据进行交互式编辑,去掉异常数据,每隔1小时测定电压,在测深过程中多波束测深系统电源电压的变化不得超过额定电压的10%,记录多波束测深系统的以下三个参数:功率、增益、及脉宽,各波束区域测深标准差按下式计算:σΣh2=Σ(hmn-h~m)2Σnn---(3)式(3)中,m表示波束号,n表示ping号,表示第n?ping第m号波束水深值,表示测深相应的反算值,根据测深点位置由高精度地形图反算得到,反算时需要考虑换能器吃水;外符合精度动态航行测试换能器放置方向,分为垂直放置和水平放置两种,导航用的GPS天线与多波束测深系统换能器中心应处于同一垂直面上,针对两种放置方式逐一进行以下操作,首先检验多波束测深系统在不同深度和不同航速下工作是否正常,测深开始前,先测量声速,编辑好声速文件后输入到多波束测深系统中,启动多波束测深系统,稳定5分钟后,分别以2海里/小时、4海里/小时、6海里/小时的航速启动运动平台,各测量2次,共得到6次固定测线的测深剖面,以地形图反算值为基准,去掉测线首尾不重叠部分,计算每次测量值相对基准水深值的误差,测点采用线性内插方法对齐,水深比对限差应在2倍测深中误差以内,计算测深标准偏差,并记录水深比对差值超限的个数,测深标准偏差的计算公式如下:σΣh2=Σ(hmn-h~m)2Σnn---(4)式(4)中,m表示波束号,n表示ping号,表示第n?ping第m号波束水深值,表示测深反算值,根据测深点位置由高精度已知地形图反算得到,反算时需要考虑换能器吃水。FDA00002334559500012.jpg,FDA...

【技术特征摘要】
1.多波束测深系统检测方法,其特征在于,包括内符合精度静态稳定性测试及动态航行测试、外符合精度静态稳定性测试及动态航行测试,内符合精度静态稳定性测试在水深大于5米的位置放置换能器,先进行声速测量,并将编辑好的声速剖面文件输入到多波束测深系统中,测试中多波束测深系统连续开机时间8小时以上,每隔15分钟比对一次水深,基准值为首次测量值,不同波束值按序号依次与基准值比对,计算出水深比对差和测深标准偏差, 水深比对限差应在2倍测深中误差以内,记录水深比对差超限的个数,统计出中央波束区、 中间波束区和边缘波束区的水深比对差值,在计算水深比对误差前,应对水深数据进行交互式编辑,去掉异常值,每隔I小时测定电压,在测深过程中多波束测深系统电源电压的变化不得超过额定电压的10%,记录多波束测深系统的以下三个参数功率、增益、及脉宽,各区域波束测深标准偏差统计值按下式计算式(I)中h为每次测深值,f为测深平均值;内符合精度动态航行测试换能器放置方向,分为垂直放置和水平放置两种,针对两种放置方式逐一进行以下操作,测试时航速控制在6海里/小时以内,导航用的GPS天线与多波束测深系统换能器中心应处于同一垂直面上,首先检验多波束测深系统在不同深度和不同航速下工作是否正常,测深开始前,先测量声速,编辑好声速文件后输入到多波束测深系统中,启动多波束测深系统,稳定5分钟后,分别以2海里/小时、4海里/小时、6海里/小时的航速启动运动平台,各测量2次,共得到6次固定测线的测深条带,每次测量时不改变参数,但测量间隔时改变测深参数,记录多波束测深系统的以下三个参数功率、增益、及脉宽,以2海里/小时的首次测量为基准,并去掉测线首尾不重叠部分,计算其余5次测量相对首次测量的水深比对误差,计算时各波束分别计算,比如第2次第I号波...

【专利技术属性】
技术研发人员:阳凡林卢秀山刘智敏石波陈允约王智明张建峰景冬
申请(专利权)人:山东科技大学
类型:发明
国别省市:

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