扇形喷嘴安装系统技术方案

本发明专利技术涉及扇形喷嘴(34)安装系统。在一个实施例中，扇形喷嘴(34)包括被配置成混合燃料和空气以产生燃料-空气混合物的喷嘴部分(48)和联接到所述喷嘴部分(48)的壳体(56)。所述扇形喷嘴(34)也包括在所述壳体(56)的第一表面(78)内的窗口(67)的相对侧上联接到所述第一表面(78)的第一纵向撑杆(60)和第二纵向撑杆(60)。第三纵向撑杆(62)联接到所述壳体的第二表面(84)，并且所述第二表面(84)与所述第一表面(78)相对地布置。

【技术实现步骤摘要】

本说明书所公开的主题涉及燃料喷嘴并且更具体地涉及用于扇形喷嘴的安装系统。
技术介绍
一般而言，燃气涡轮机在燃烧器内燃烧压缩空气和燃料的混合物以产生热燃气。热燃气旋转涡轮机的叶片以旋转驱动负载(例如发电机)的轴。燃烧器内的燃料喷嘴将燃料和空气喷射到燃烧器中。在一些设计中，燃料喷嘴包括在燃料和空气进入燃烧区域之前预混合燃料和空气的一个或多个混合部段。在燃烧器的操作期间，混合部段以及燃料喷嘴 的其它部件可能受到振动和负荷。
技术实现思路
以下概述了与原始要求保护的本专利技术的范围一致的某些实施例。这些实施例不旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是这些实施例仅仅旨在提供本专利技术的可能形式的简单概述。实际上，本专利技术可以包含可以类似于或不同于下述的实施例的各种形式。在第一实施例中，一种系统包括用于燃气涡轮机燃烧器的扇形喷嘴。所述扇形喷嘴被配置成与相邻的扇形喷嘴配合以形成燃料喷嘴组件。所述扇形喷嘴包括喷嘴部分，所述喷嘴部分被配置成混合燃料和空气以产生燃料-空气混合物；壳体，所述壳体联接到所述喷嘴部分；第一纵向撑杆和第二纵向撑杆，所述第一纵向撑杆和所述第二纵向撑杆均在所述壳体的第一表面内的窗口的相对侧上联接到所述第一表面；以及第三纵向撑杆，所述第三纵向撑杆联接到所述壳体的第二表面，其中所述第二表面与所述第一表面相对地布置。进一步的，所述喷嘴部分包括多个混合管，每个混合管均具有燃料入口、空气入口和燃料-空气混合物出口。进一步的，所述壳体包括沿着所述扇形喷嘴的纵轴线延伸的楔形横截面。进一步的，所述第一纵向撑杆和所述第二纵向撑杆布置在所述壳体的外部，并且所述第三纵向撑杆布置在所述壳体的内部。进一步的，所述第一纵向撑杆和所述第二纵向撑杆从基部朝着所述喷嘴部分渐缩。进一步的，所述壳体包括凸缘，所述凸缘被配置成将所述壳体联接到所述燃气涡轮机燃烧器的端盖。进一步的，所述系统包括布置在所述第二表面中的附加窗口。进一步的，所述系统包括具有所述扇形喷嘴的燃气涡轮机燃烧器。在第二实施例中，一种系统包括用于燃气涡轮机燃烧器的扇形喷嘴。所述扇形喷嘴被配置成与相邻的扇形喷嘴配合以形成燃料喷嘴组件。所述扇形喷嘴包括喷嘴部分，所述喷嘴部分被配置成混合燃料和空气以产生燃料-空气混合物；以及壳体，所述壳体联接到所述喷嘴部分。所述壳体包括顶部面板、底部面板以及在所述顶部面板和所述底部面板之间延伸的一对侧面板。所述扇形喷嘴也包括基部，所述基部在与所述喷嘴部分相对的端部联接到所述壳体；第一纵向撑杆和第二纵向撑杆，所述第一纵向撑杆和所述第二纵向撑杆均联接到所述基部和所述顶部面板；以及第三纵向撑杆，所述第三纵向撑杆联接到所述基部和所述底部面板。进一步的，所述基部包括孔，所述孔被配置成与所述燃气涡轮机燃烧器的端盖中的相应孔配合。进一步的，所述第一纵向撑杆和所述第二纵向撑杆大体上彼此平行。进一步的，所述侧面板朝着彼此成角。进一步的，所述壳体包括在所述顶部面板中的第一窗口和在所述底部面板和所述侧面板中的第二窗口。 进一步的，所述第一纵向撑杆和所述第二纵向撑杆布置在所述第一窗口的相对侧上，并且所述第三纵向撑杆延伸通过所述第二窗口。进一步的，所述系统包括通过所述基部和所述壳体的内部延伸到所述喷嘴部分的第一燃料供应通道以及通过所述基部和所述壳体的内部延伸到所述喷嘴部分的第二燃料供应通道，其中所述第一燃料供应通道大体上与所述第一纵向撑杆对准并且所述第二燃料供应通道大体上与所述第二纵向撑杆对准。进一步的，所述喷嘴部分包括联接到所述壳体的燃料室，以及被配置成接收来自所述燃料室的燃料的多个混合管。在第三实施例中，一种燃料喷嘴组件包括多个扇形喷嘴，所述多个扇形喷嘴彼此相邻布置以在燃气涡轮机燃烧器内形成圆形横截面。所述多个扇形喷嘴的每一个包括喷嘴部分，所述喷嘴部分被配置成混合燃料和空气以产生燃料-空气混合物；壳体，所述壳体联接到所述喷嘴部分；第一纵向撑杆和第二纵向撑杆，所述第一纵向撑杆和所述第二纵向撑杆均联接到所述壳体的第一表面；以及第三纵向撑杆，所述第三纵向撑杆联接到所述壳体的第二表面，其中所述第二表面与所述第一表面相对地布置。进一步的，所述多个扇形喷嘴的每一个联接到所述燃气涡轮机燃烧器的端盖。进一步的，所述多个扇形喷嘴的每一个围绕中心燃料喷嘴布置。进一步的，所述壳体包括第一弯曲表面和第二弯曲表面以及第一侧表面和第二侧表面，所述第一侧表面和所述第二侧表面彼此相对地布置并且均联接到所述第一弯曲表面和所述第二弯曲表面，其中所述第一弯曲表面具有大于所述第二弯曲表面的宽度。附图说明当参考附图阅读以下详细描述时，本专利技术的这些和其它特征、方面和优点将变得更好理解，其中在附图中相同的附图标记始终表示相同的部分，其中图I是可以使用扇形喷嘴安装系统的燃气涡轮机系统的实施例的示意性流程图；图2是图I的燃烧器的横截面图；图3是图I的燃烧器的扇形喷嘴的实施例的侧视透视图；图4是图I的燃烧器的前视图；图5是图3的扇形喷嘴组件的俯视透视图6是图3的扇形喷嘴组件的仰视透视图；图7是包括安装凸缘的扇形喷嘴组件的实施例的透视图；以及图8是包括外部燃料供应通道的扇形喷嘴组件的实施例的透视图。36燃烧室附图标记列表38外套10燃气涡轮机系统 40内衬12燃烧器42流动套管 14燃料43箭头16箭头44燃料喷嘴组件18热燃气46中心燃料喷嘴20进入空气48喷嘴部分22进气部段50安装部分24压缩器52基部26涡轮机54端盖28 轴56 壳体30负载57轴向方向32排气部段58面34扇形喷嘴60纵向撑杆64径向方向102锥形部分62纵向撑杆104高度66 窗口106 第一端部67 窗口108 高度68混合管110第二端部70燃料室112加强肋71过渡件113孔72燃料供应通道114区域74 孔116 宽度75管壁118宽度77内部120宽度76 孔123 长度78面板124宽度80面板126长度82面板122长度84面板128凸缘86长度I3O凸缘88 长度I36 孔90第一高度137孔92第一端部138燃料供应通道94较小高度140部分96第二端部 142部分98长度144弯曲部段100笔直部分具体实施例方式将在下面描述本专利技术的一个或多个具体实施例。为了设法提供这些实施例的简明描述，可能未在说明书中描述实际实现方式的所有特征。应当领会在任何这样的实际实现方式的开发中，与任何工程或设计项目中一样，必须做出许多特定实现的决定以实现开发者的特定目标，例如符合可能在实现方式之间不同的系统相关和商业相关限制。而且，应当领会这样的开发尝试可能是复杂且耗时的，但是仍然是普通技术人员利用本专利技术能够承担的常规设计、生产和制造工作。当介绍本专利技术的各实施例的元件时，冠词“一”和“所述”旨在表示有一个或以上·的元件。术语“包括”、“包含”和“具有”旨在是包含性的并且表示可以有除了列出元件以外的附加元件。本专利技术涉及用于扇形喷嘴的安装系统，所述扇形喷嘴将燃料喷射到燃烧室(例如燃气涡轮机燃烧室)中。每个扇形喷嘴可以具有分段形状，例如楔形横截面，所述分段形状允许扇形喷嘴与相邻的扇形喷嘴配合在一起以在燃烧器内形成扇形喷嘴的环形圈。此外，所述扇形喷嘴包括从燃烧器的端盖延伸到燃料室(fuel plenum)的一个或多个燃料供应通道。一系列混合管延伸通过燃料本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种系统，所述系统包括：用于燃气涡轮机燃烧器(12)的扇形喷嘴(34)，其中所述扇形喷嘴被配置成与相邻的扇形喷嘴(34)配合以形成燃料喷嘴组件，所述扇形喷嘴(34)包括：喷嘴部分(48)，所述喷嘴部分被配置成混合燃料和空气以产生燃料？空气混合物；壳体(56)，所述壳体联接到所述喷嘴部分(48)；第一纵向撑杆(60)和第二纵向撑杆(60)，所述第一纵向撑杆和所述第二纵向撑杆均在所述壳体(56)的第一表面(78)内的窗口(67)的相对侧上联接到所述第一表面(78)；以及第三纵向撑杆(62)，所述第三纵向撑杆联接到所述壳体(56)的第二表面(84)，其中所述第二表面(84)与所述第一表面(78)相对地布置。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：JD贝里，DW西蒙斯，JT斯图尔特，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：