城市轨道交通地铁用刚性悬挂瓷绝缘子制造技术

技术编号:8225488 阅读:484 留言:0更新日期:2013-01-18 06:23
本实用新型专利技术涉及高压电瓷,是城市轨道交通地铁用刚性悬挂瓷绝缘子,含有上金属附件、下金属附件和绝缘子瓷体,上金属附件和下金属附件的胶状部位是有底面的、周围是筒状的、内设凹槽的结构,上金属附件的外端凸出有螺杆,下金属附件的胶装面中心呈凸形有螺孔的柱体,所述的绝缘子瓷体的胶装部位有经烧结工艺而牢固结合的瓷砂,绝缘子瓷体与上述上金属附件、下金属附件的凹槽吻合后,通过内、外联合胶装方式胶装成整体,所述的绝缘子瓷体仅设置有两个伞裙,所述的伞裙凹面设有一圈或多圈深伞棱结构,避免了因金属附件和瓷件本体的膨胀系数不一致而导致的爆裂现象,具有防湿闪、防污闪、抗污秽能力更强的优点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及高压电瓷,属于城市轨道交通地铁接触网中使用的瓷绝缘子领域,具体地说是涉及一种城市轨道交通地铁用刚性悬挂瓷绝缘子
技术介绍
随着我国一线、二线城市居住人口的越来越多,交通的拥挤和生活的不便,已经属于国计民生的头等大事。解决城市交通拥挤,发展城市轻轨地铁,已经成为当地城市政府首长的最高工作议事日程。现一线、二线城市和沿海城市,均采取城市轻轨地铁,逐渐地改善城市交通环境。目前,我国城市轻轨地铁现所使用的“I.5kV刚性悬挂针式绝缘子”,由于原设计的产品结构形式不合理——采用的是“内胶装”结构连接,如图I所示,使用过程中普遍存在以下问题1、由于金属附件的受热膨胀系数远远大于绝缘子瓷体的受热膨胀系数,金属·附件在低电压、大电流的工作环境下,受热膨胀后而产生横向膨胀力,这种膨胀力对瓷体的膨胀非能相抵止,从而导致该“刚性悬挂针式绝缘子”发生瓷体爆裂;2、产品的机械技术性能指标偏低,安全裕度小,质量分散性大,不能满足现行机车的安全运行需要,屡有爆裂事故发生;3、产品的上附件是螺栓,在瓷体的上端面用水泥胶合剂进行胶装时,很难胶装垂直,致使螺栓在拉力作用下,又产生弯曲力的作用,受弯曲力致使瓷体的一边发生爆裂。4、产品的外形设计爬电距离不足,抗电晕的电压值低,重盐密污秽下的耐受电压值低,耐污性能较差,易闪络、易击穿。5、产品的瓷件本体内部,实心距离短,在两端水泥胶合剂长期受潮情况下,易闪络发生击穿。上述五种设计缺陷的种种弊端,致使地铁轻轨列车不能正点安全运行。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述缺点,提出一种抗爆裂、机械强度高、爬电距离大、耐污性能好,遇重雾、雷电、暴雨、履冰情况下不易闪络、不易击穿,抗电晕电压值高,重盐密污秽下耐受电压值高,并且自洁能力强、可以互换使用的一种新型城市轻轨地铁用刚性悬挂瓷绝缘子。本技术所采用的技术方案城市轨道交通地铁用刚性悬挂瓷绝缘子,含有上金属附件、下金属附件和绝缘子瓷体,其特征是所述的上金属附件和下金属附件的胶状部位是有底面的、周围是筒状的、内设凹槽的结构,所述的上金属附件的外端凸出有螺杆,所述的下金属附件的胶装面中心呈凸形有螺孔的柱体,所述的绝缘子瓷体的胶装部位有经烧结工艺而牢固结合的瓷砂,绝缘子瓷体与上金属附件、下金属附件的凹槽吻合后、通过内、外联合胶装方式胶装成整体,所述的绝缘子瓷体仅设置有两个伞裙。进一步的讲所述的伞裙凹面设有一圈或多圈深伞棱结构。进一步的讲所述的上金属附件的螺杆高度为55毫米、杆径为M16毫米;所述下金属附件螺孔的直径为M16毫米。进一步的讲所述的绝缘子总高度是155±3毫米,实际使用有效高度为100±3毫米。本技术的有益效果是I、所述的上金属附件和下金属附件的胶状部位是有底面的、周围是筒状,内设凹槽,所述的上金属附件的外端凸出有螺杆,所述的下金属附件的胶装面中心呈凸形螺孔柱体,所述的绝缘子瓷体的胶装部位有经烧结工艺而牢固结合的瓷砂,绝缘子瓷体与上金属附件、下金属附件的凹槽吻合后、通过内、外联合胶装方式胶装成整体,避免了因金属附件和瓷件本体的膨胀系数不一致而导致的爆裂现象;所述的绝缘子瓷体仅设置有两个伞裙,伞裙的凹面采用深伞棱沟槽结构,有效地增大了爬电距离,能够进一步改善电压的均匀分布,提高电晕的起始电压值,防湿闪、防污闪、抗污秽能力更强;增加了瓷件本体内部的实心距离,采用内外联合胶装的结合方式,避免了因内胶装引起的受潮闪络而导致该部位的击穿爆裂现象;2、所述的上金属附件和下金属附件的胶状部位是有底面的、周围是筒状,内设凹 槽,经内、外联合胶装结合成整体后,决定了螺杆的垂直度不易偏心,避免了螺栓在拉力作用下产生的弯曲力破坏作用,避免了受弯曲力的一边瓷体发生爆裂的现象。3、产品的尺寸、绝缘子的尺寸限制,是最佳的技术方案,同时为现有的绝缘子提供了互换性。附图说明图I为现有技术的绝缘子结构示意图;图2是本技术的结构示意图;其中I、上金属附件2、下金属附件 3、绝缘子瓷体4、底面5、凹槽 6、螺杆 7、凸形螺孔柱体8、伞裙9、深伞棱结构10、螺孔。L——上金属附件的螺杆高度Dl-杆径D2—下金属附件的螺孔直径Hl——绝缘子总高度H2——实际使用有效高度。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明。如图2所示,城市轨道交通地铁用刚性悬挂瓷绝缘子,含有上金属附件I、下金属附件2和绝缘子瓷体3,其特征是所述的上金属附件I和下金属附件2的胶状部位是是有底面4的、周围是筒状的、内设凹槽5的结构,所述的上金属附件I的外端凸出有螺杆6,所述的下金属附件2的胶装面中心呈凸形有螺孔10的柱体7,即有螺孔的柱体;所述的绝缘子瓷体3的胶装部位有经烧结工艺而牢固结合的瓷砂,绝缘子瓷体3与上金属附件I、下金属附件2的凹槽5吻合后、通过内、外联合胶装方式胶装成整体,所述的绝缘子瓷体3仅设置有两个伞裙8。进一步的讲所述的伞裙8凹面设有一圈或多圈深伞棱结构9。进一步的讲所述的上金属附件的螺杆高度L为55毫米、杆径Dl为M16毫米;所述下金属附件螺孔的直径D2为M16毫米。 进一步的讲所述的绝缘子总高度Hl是155±3毫米,实际使用有效高度H2为100±3晕米。权利要求1.城市轨道交通地铁用刚性悬挂瓷绝缘子,含有上金属附件、下金属附件和绝缘子瓷体,其特征是所述的上金属附件和下金属附件的胶状部位是有底面的、周围是筒状的、内设凹槽的结构,所述的上金属附件的外端凸出有螺杆,所述的下金属附件的胶装面中心呈凸形有螺孔的柱体,所述的绝缘子瓷体的胶装部位有经烧结工艺而牢固结合的瓷砂,绝缘子瓷体与上金属附件、下金属附件的凹槽吻合后、通过内、外联合胶装方式胶装成整体,所述的绝缘子瓷体仅设置有两个伞裙。2.根据权利要求I所述的绝缘子,其特征是所述的伞裙的凹面设有一圈或多圈深伞棱结构。3.根据权利要求I或2所述的绝缘子,其特征是所述上金属附件的螺杆高度为55毫米、杆径为M16毫米;所述下金属附件螺孔的直径为M16毫米。4.根据权利要求I或2所述的绝缘子,其特征是所述的绝缘子总高度是155±3毫米,实际使用有效高度为100±3毫米。5.根据权利要求3所述的绝缘子,其特征是所述的绝缘子总高度是155±3毫米,实际使用有效高度为100 ±3毫米。专利摘要本技术涉及高压电瓷,是城市轨道交通地铁用刚性悬挂瓷绝缘子,含有上金属附件、下金属附件和绝缘子瓷体,上金属附件和下金属附件的胶状部位是有底面的、周围是筒状的、内设凹槽的结构,上金属附件的外端凸出有螺杆,下金属附件的胶装面中心呈凸形有螺孔的柱体,所述的绝缘子瓷体的胶装部位有经烧结工艺而牢固结合的瓷砂,绝缘子瓷体与上述上金属附件、下金属附件的凹槽吻合后,通过内、外联合胶装方式胶装成整体,所述的绝缘子瓷体仅设置有两个伞裙,所述的伞裙凹面设有一圈或多圈深伞棱结构,避免了因金属附件和瓷件本体的膨胀系数不一致而导致的爆裂现象,具有防湿闪、防污闪、抗污秽能力更强的优点。文档编号B60M1/16GK202669534SQ201220322020公开日2013年1月16日 申请日期2012年7月5日 优先权日2012年7月5日专利技术者张耀甫, 马民, 韩念龙 申请人:河南省德立泰高压电瓷电器有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
城市轨道交通地铁用刚性悬挂瓷绝缘子,含有上金属附件、下金属附件和绝缘子瓷体,其特征是:所述的上金属附件和下金属附件的胶状部位是有底面的、周围是筒状的、内设凹槽的结构,所述的上金属附件的外端凸出有螺杆,所述的下金属附件的胶装面中心呈凸形有螺孔的柱体,所述的绝缘子瓷体的胶装部位有经烧结工艺而牢固结合的瓷砂,绝缘子瓷体与上金属附件、下金属附件的凹槽吻合后、通过内、外联合胶装方式胶装成整体,所述的绝缘子瓷体仅设置有两个伞裙。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张耀甫马民韩念龙
申请(专利权)人:河南省德立泰高压电瓷电器有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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