扁平振动马达制造技术

一种扁平振动马达，包括上壳、下壳以及安装于上壳、下壳所形成的空腔内的偏心转子，该偏心转子上设有线圈，在上壳内壁、下壳内壁均对称设置有多对上磁体和下磁体，每对上磁体与下磁体在空腔内的磁力线形成闭合磁路，偏心转子位于上磁体、下磁体形成的磁场中。本实用新型专利技术具有如下优点：1.通过在上壳、下壳中均设置磁铁，减少了电机内部的磁漏，使上磁铁、下磁铁之间的磁力线更加密集，获得更大磁通量，从而线圈能获得更大的推动力；2.电机所使需的电流更小，能耗更低；3.电机使用寿命也更长；4.偏心转子启动快，电机对信号的反馈更加灵敏；5.通过对接结构的设置，更易于电机的组装；6.可直接在现有电机上进行改进，方便改进以及客户应用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及ー种扁平振动马达的改进技木。
技术介绍
现有手机均采用电池供电，为了増加手机的使用时间，降低手机内各电子部件的能耗非常重要。如附图I所示为现有大部分手机用扁平振动马达结构示意图，该扁平马达上壳I、下壳2以及安装于上壳、下壳所形成的空腔内的偏心转子3，该偏心转子上设有线圈31，在下壳内壁设置有沿偏心转子旋转方向均布的磁铁4。通电时，线圈中的电流产生的磁 场与磁铁的磁场相互作用，使转子持续旋转。但是，这种结构形式的扁平振动马达线圈与磁铁间作用力有限，马达启动时需要较高的电流，马达的耗电量较大，高电流对马达损害也较大，影响马达使用寿命，也使马达对信号的反馈变慢，使用感觉欠佳。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术要解决的技术问题是提供ー种可低电压启动、耗电低的扁平振动马达。为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下方案实现—种扁平振动马达，包括上壳、下壳以及安装于上壳、下壳所形成的空腔内的偏心转子，该偏心转子上设有线圈，在上壳内壁、下壳内壁均对称设置有多对上磁体和下磁体，每对上磁体与下磁体在空腔内的磁力线形成闭合磁路，偏心转子位于上磁体、下磁体形成的磁场中。作为对上述方案的优化，在上壳中设置有识别上壳方向便于正确安装磁铁的定位部。所述的定位部为通孔，该通孔设置于上壳底部，该通孔与上壳磁铁组装エ位夹具上预设的销钉对应，实现上壳与磁铁组装时方向的一致性。或，所述的定位部为设置于上壳底部外周的凹槽，该凹槽与上壳磁铁组装エ位夹具上预设的凸起对应，实现上壳与磁铁组装时方向的一致性。其中，所述的上壳与下壳之间设置有便于上壳与下壳匹配安装、防止上壳与下壳组装时相对转动的对接结构。作为对上述方案的进ー步优化，所述的对接结构为分别设置于上壳和下売上的卡位，该卡位包括设置于上売上的上卡位以及设置于下売上的下卡位，上卡位与下卡位对接实现上壳与下壳圆周向角度的定位。所述的上卡位为设置于上壳周边的缺槽，所述的下卡位为设置于下壳周边与缺槽对应可插入缺槽中的延伸边。并且，所述的上卡位与下卡位为ー对或多对。作为对上述方案的更进ー步优化，所述的下壳与上壳之间为采用激光焊接的焊接固定或铆接固定。相对现有技术而言，本专利技术具有如下优点I.通过在上壳、下壳中均设置磁铁，使上磁体、下磁体之间的磁力线更加密集，获得更大确通量，从而线圈能获得更大的推动カ；2.电机所使需的电流更小，能耗更低；3.电机使用寿命也更长；4.偏心转子启动快，电机对信号的反馈更加灵敏；5.通过对接结构的设置，更易于电机的组装；6.可直接在现有电机上进行改迸，方便改进以及客户应用。附图说明 图I为现有扁平振动马达横截面结构示意图。图2为本专利技术实施例横截面结构示意图。图3为本实施例上壳内部结构示意图。图4为本实施例上壳安装磁铁后结构示意图。图5为本实施例下壳安装磁铁后结构示意图。图示说明I-上壳2-下壳3-偏心转子4——磁铁6——卡位61——上卡位62-下卡位31-线圈 11-上磁体21——下磁体5——定位部具体实施方式为了便于本领域技术人员理解，下面将结合附图以及实施例对本专利技术作进ー步详细描述详细如附图2 5所示。本实施例掲示的扁平振动马达同样包括上壳I、下壳2以及安装于上壳I、下壳2所形成的空腔内的偏心转子3，该偏心转子3上设有两个线圈31以及配重片，两个线圈31以及配重片位于偏心转子3同一半圆弧内，偏心转子3在转动时，由于重心不在旋转中心，因而产生振动。本方案与现有扁平振动马达最大的区别之ー为在上壳I内壁、下壳2内壁均对称设置有多对上磁体11和下磁体21，每对上磁体11与下磁体21在空腔内与上壳I与下壳2形成闭合磁场,偏心转子3位于闭合磁场中。本方案中，由于在上壳I和下壳2中均设置了磁铁，磁力线密度大，获得更大确通量，使较低的电流下线圈也能获得较大的动力。相对现有扁平振动马达而言，本实施例设计的扁平振动马达所需的电流电压更小，既降低了电能消耗，提高了马达使用寿命，也使马达对信号的反馈更加灵敏。在上磁体11和上壳I的安装中，由于需要保证上磁体11与下壳2中的下磁体N、S极性对应形成封闭的磁力线，为了防止在上磁体11组装时上磁体11相对上壳I存在圆周向偏角，在本实施例中在上壳I中设置有识别上壳I方向便于正确安装上磁体11的定位部5。该定位部5为通孔，该通孔设置于上壳I底部，而该通孔与上壳I磁铁组装エ位夹具上预设的销钉对应。组装时，根据销钉与通孔的定位即可保证每个上壳I在夹具上安装方向的一致性，由此组装上磁体11时也保证了上磁体11相对于上壳I而言各磁极方向的一致性，从而最終使上壳I中上磁体11位置与下壳2中下磁体21位置符合设计要求，不会产生圆周向角度偏差， 省去了上壳I和下壳2组装时通过查看波形调整上壳I和下壳2偏移角度的エ序，节省了人力，提高了组装效率以及准确性。此外，本专利技术的定位部5也可以为设置于上壳I底部外周的凹槽，该凹槽与上壳I磁铁组装エ位夹具上预设的凸起对应，实现上壳2与磁铁组装时方向的一致性，同样达到了上述采用通孔方式定位结构相同的效果。同时，由于上壳I的上磁体11和下壳2中的下磁体21每对磁铁相同极性的磁力线都朝向线圈31方向，而在组装时，必须使每对磁铁上下位置必须对应，如果沿用现有上壳I和下壳2对接结构时难以达到设计要求。因此，本实施例掲示的扁平振动马达也设计了一种更加易于组装、结构更加牢固可靠的对接结构。详细再如附图2、4、5所示。本方案中的对接结构为分别设置于上壳I和下壳2上的卡位6，该卡位6包括设置于上壳I上的上卡位61以及设置于下壳2上的下卡位62，上卡位61与下卡位62为三个，沿圆周向均匀分布。具体而言，该上卡位61为设置于上壳I周边的缺槽，该下卡位62为设置于下壳2周边与缺槽对应可插入缺槽中的延伸边。组装时，将上壳I的上卡位61与下壳2中的下卡位62对接，即可保证上壳I与下壳2圆周向角度的位置准确，确保了上磁体与下磁体位置的对应。上壳I和下壳2的对接组装完成后，再采用激光焊接进行焊接固定或铆接固定。而且，该结构形式下的上壳I与下壳2安装结构无需像现有技术中削薄上壳I壁形成台阶才能实现二者定位，使上壳I壁保持足够的厚度，保证了马达外壳的整体強度。以上为本专利技术的其中具体实现方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本专利技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，如对接结构的其他具体形式、磁体的具体数量等，这些显而易见的替换形式均属于本专利技术的保护范围。权利要求1.ー种扁平振动马达，包括上壳(I)、下壳(2)以及安装于上壳、下壳所形成的空腔内的偏心转子(3)，该偏心转子上设有线圈(31)，其特征在于，在上壳内壁、下壳内壁均对称设置有多对上磁体(11)和下磁体(21 )，每对上磁体与下磁体在空腔内的磁力线形成闭合磁路,偏心转子位于上磁体、下磁体形成的磁场中。2.根据权利要求I所述的扁平振动马达，其特征在于，在上壳中设置有识别上壳方向便于正确安装磁铁的定位部(5)。3.根据权利要求2所述的扁平振动马达，其特征在于，所述的定位部为通孔，该通孔设置于上壳底部，该通孔与上壳磁铁组装エ位夹具上预设的销钉对应，实现上壳与磁铁组装时方向的一致性。4.根据权利要求2所述的扁平振动马达，其特本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扁平振动马达，包括上壳（1）、下壳（2）以及安装于上壳、下壳所形成的空腔内的偏心转子（3），该偏心转子上设有线圈（31），其特征在于，在上壳内壁、下壳内壁均对称设置有多对上磁体（11）和下磁体（21），每对上磁体与下磁体在空腔内的磁力线形成闭合磁路，偏心转子位于上磁体、下磁体形成的磁场中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李德烈，郑邹鹰，杜军，南青吉，曾珍平，张所凯，
申请(专利权)人：惠州市华阳多媒体电子有限公司，李德烈，
类型：实用新型
国别省市：