【技术实现步骤摘要】
本技术涉及老化测试装置，具体涉及CAN总线的老化测试装置。技术背景汽车上用的电子设备的可靠工作与优良性能关系者驾驶者的生命安全。车用电子设备出厂前要求对设备内部电路板进行长时间老化测试，以检测电路板在高温环境和各种输入信号条件下，是否仍正常工作。只有经过老化测试的电路板才能出厂。由于需要老化测试的电路板数量巨大，现有的系统不能同时老化测试许多块被检测电路板
技术实现思路
本技术的目的是提供CAN总线的老化测试装置，它能同时老化测试许多块被 检测电路板，采用CAN总线作为系统的主要通信方式，采用模块化结构，方便系统的设计与调试，同时，各模块挂在CAN总线，易于系统实现与扩展。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术是采用以下技术方案它包含上位机I、通信模块2、数个检测模块3、数个检测电路板4、温控模块5 ;上位机I与通信模块2连接，通信模块2分别与数个检测模块3连接，每个检测模块3均与数个检测电路板4连接，温控模块5分别与检测模块3连接。本技术具有以下有益效果能同时老化测试许多块被检测电路板，采用CAN总线作为系统的主要通信方式，采用模块化结构，方便系统的设计与调试，同时，各模块挂在CAN总线，易于系统实现与扩展。附图说明图I是本技术的结构示意图。具体实施方式参看图1，本具体实施方式采用以下技术方案它包含上位机I、通信模块2、数个检测模块3、数个检测电路板4、温控模块5 ;上位机I与通信模块2连接，通信模块2分别与数个检测模块3连接，每个检测模块3均与数个检测电路板4连接，温控模块5分别与检测模块3连接。本具体实施方式能同时老化测试许多块被检测电路板，采用CAN总...
【技术保护点】
CAN总线的老化测试装置，其特征在于它包含上位机(1)、通信模块(2)、数个检测模块(3)、数个检测电路板(4)、温控模块(5)；上位机(1)与通信模块(2)连接，通信模块(2)分别与数个检测模块(3)连接，每个检测模块(3)均与数个检测电路板(4)连接，温控模块(5)分别与检测模块(3)连接。
【技术特征摘要】
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