一种汽车窗台外压条制造技术

技术编号:8198378 阅读:275 留言:0更新日期:2013-01-10 13:20
本实用新型专利技术属于汽车配件技术领域,提供了一种汽车窗台外压条,包括密封体以及卡接在密封体外侧的亮体,所述的亮体的两端具有一体成型的翻边,在亮体旁边的密封体上设置有支撑体。本实用新型专利技术的优点在于简化了制造工艺,降低了成产成本,直接将亮条翻边后进行安装,整个翻边不会出现反弹现象,与其它零件匹配性好,保证了良好的密封性能和装饰性能。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车配件
,涉及ー种汽车窗台外压条。技术背景 汽车窗台外压条是汽车的重要零件之一,该零件质量直接影响顾客对汽车质量的感觉,现有的汽车窗台外压条在加工时对其端头进行锯切,然后再在端部安装上端盖,这样不仅エ序繁琐,制造成本高,且端头与端盖直接配合,无法保证配合完好保证间隙均匀,因此有必要对现有的技术进行改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种结构简单,制造成本低的汽车窗台外压条。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为ー种汽车窗台外压条,包括密封体以及卡接在密封体外侧的亮体,其特征是所述的亮体的两端具有一体成型的翻边,在亮体旁边的密封体上设置有支撑体。为优化上述方案采取的措施具体包括在上述的ー种汽车窗台外压条中,所述的密封体与亮体的两端翻边之间制有缺ロ,缺ロ与水平方向呈90°夹角。在上述的ー种汽车窗台外压条中,所述的密封体上制有与玻璃接触配合的玻璃配合唇边,在玻璃配合唇边上设置有植绒层。在上述的ー种汽车窗台外压条中,所述的密封体的左上部设置有上唇边,玻璃配合唇边在装车后向上唇边方向抵靠,且玻璃配合唇边与上唇边之间具有间隙。在上述的ー种汽车窗台外压条中,所述的亮体具有上折边和下折边,在密封体的左侧面上具有上限位槽和下限位槽,上折边和下折边分别卡入上限位槽内和下限位槽内。与现有技术相比,本技术的优点在于简化了制造エ艺,降低了成产成本,直接将亮条翻边后进行安装,整个翻边不会出现反弹现象,与其它零件匹配性好,保证了良好的密封性能和装饰性能。附图说明图I是本汽车窗台外压条整体结构示意图;图2是本汽车窗台外压条另一方向的整体结构示意图;图3是图I中A-A向端面结构示意图;图4是图2中左侧端部的结构示意图;图5是图2中右侧端部的结构示意图;图6是图I中H-H的剖视结构示意图;图7是从图I中S端面看进去的结构示意图。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进ー步的描述,但本技术并不限于这些实施例。图中,密封体I ;上限位槽Ia ;下限位槽Ib ;亮体2 ;上折边2a ;下折边2b ;玻璃配合唇边3 ;上唇边4 ;植绒层5 ;翻边6 ;支撑体7 ;缺ロ 8。如图I、图2以及图3所示,本汽车窗台外压条,包括密封体I以及卡接在密封体I外侧的亮体2,为了方便对亮体2进行安装,亮体2具有上折边2a和下折边2b,在密封体I的左侧面上具有上限位槽Ia和下限位槽lb,上折边2a和下折边2b分别卡入上限位槽Ia内和下限位槽Ib内,在密封体I上制有与玻璃接触配合的玻璃配合唇边3,在玻璃配合唇边3上设置有植绒层5,这里植绒层5可以减少玻璃配合唇边3摩擦力,保证玻璃的移动顺畅,密封体I的左上部设置有上唇边4,玻璃配合唇边3在装车后向上唇边4方向抵靠,且玻璃配合唇边3与上唇边4之间具有间隙,这里在整个汽车窗台外压条装车后保证玻璃配合唇 边3与上唇边4之间的间隙越小越好,更能保证良好的密封性能,不便玻璃配合唇边3与上唇边4接触是为了防止产生噪音。如图4、图5、图6以及图7所不,本技术最大的改进部分是在売体2的两端具有一体成型的翻边6,在亮体2旁边的密封体I上设置有支撑体7,这里通过支撑体7对翻边6的一侧翻折面进行支撑,防止翻边6变形,由于不锈钢翻边6会出现反弹现象,如果处理不了将会出现匹配问题,因此,在翻边6根据不锈钢反弹的特性,按照CAE模拟分析估算反弹量,通过机器控制翻边6的程度,密封体I与亮体2的两端翻边6之间制有缺ロ 8,缺ロ8与水平方向呈90°夹角,这样是为了方便进行装车,防止与车上的其它零件进行干渉。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神所定义的范围。权利要求1.ー种汽车窗台外压条,包括密封体(I)以及卡接在密封体(I)外侧的亮体(2),其特征是所述的亮体(2)的两端具有一体成型的翻边出),在亮体(2)旁边的密封体(I)上设置有支撑体(X)。2.根据权利要求I所述的ー种汽车窗台外压条,其特征是所述的密封体(I)与亮体(2)的两端翻边(6)之间制有缺ロ(8),缺ロ(8)与水平方向呈90°夹角。3.根据权利要求I所述的ー种汽车窗台外压条,其特征是所述的密封体(I)上制有与玻璃接触配合的玻璃配合唇边(3),在玻璃配合唇边(3)上设置有植绒层(5)。4.根据权利要求I所述的ー种汽车窗台外压条,其特征是所述的密封体(I)的左上部设置有上唇边(4),玻璃配合唇边(3)在装车后向上唇边(4)方向抵靠,且玻璃配合唇边(3)与上唇边⑷之间具有间隙。5.根据权利要求I所述的ー种汽车窗台外压条,其特征是所述的亮体(2)具有上折边(2a)和下折边(2b),在密封体(I)的左侧面上具有上限位槽(Ia)和下限位槽(Ib),上折边(2a)和下折边(2b)分别卡入上限位槽(Ia)内和下限位槽(Ib)内。专利摘要本技术属于汽车配件
,提供了一种汽车窗台外压条,包括密封体以及卡接在密封体外侧的亮体,所述的亮体的两端具有一体成型的翻边,在亮体旁边的密封体上设置有支撑体。本技术的优点在于简化了制造工艺,降低了成产成本,直接将亮条翻边后进行安装,整个翻边不会出现反弹现象,与其它零件匹配性好,保证了良好的密封性能和装饰性能。文档编号B60R13/04GK202656837SQ20122028716公开日2013年1月9日 申请日期2012年6月10日 优先权日2012年6月10日专利技术者宋宏军 申请人:长春敏实汽车零部件有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种汽车窗台外压条,包括密封体(1)以及卡接在密封体(1)外侧的亮体(2),其特征是:所述的亮体(2)的两端具有一体成型的翻边(6),在亮体(2)旁边的密封体(1)上设置有支撑体(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宋宏军
申请(专利权)人:长春敏实汽车零部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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