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健身车前架制造技术

技术编号:8085142 阅读:170 留言:0更新日期:2012-12-14 20:52
本实用新型专利技术公开了一种健身车前架,包括本体,该本体的上部和健身车的扶手杆固定、下部和健身车的底架固定,所述本体呈倒“U”型,且为一体成型件。优化后,本体为圆形钢管一体成型件或方形钢管一体成型件。本实用新型专利技术所具有的优点是:制备简单,较为耐用。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及健身器材
,尤其是涉及一种健身车前架
技术介绍
健身车是目前常见的健身器材。一般的,其包括底架,底架上固定有前架和后架。其中,前架上部固定有扶手杆,扶手杆上固定有扶手,且前架中部设有轮子,轮子连接有阻力装置。后架上设有座垫和踏板,踏板连接至轮子。这样,锻炼者坐在座垫上,脚踏踏板,即可进行模仿骑自行车的动作而进行锻炼。通常,健身车前架多采取2根“J”型管件对称焊接在扶手杆左右两侧的方式。这样的前架制备繁琐,且使用时易于散开。因此有必要予以改进。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足,本专利技术的目的是提供一种健身车前架,它具有制备简单,且较为耐用的特点。为了实现上述目的,本专利技术所采用的技术方案是健身车前架,包括本体,该本体的上部和健身车的扶手杆固定、下部和健身车的底架固定,所述本体呈倒“U”型,且为一体成型件。所述本体为圆形钢管一体成型件。所述本体为方形钢管一体成型件。采用上述结构后,本专利技术和现有技术相比所具有的优点是制备简单,较为耐用。本专利技术的健身车前架采取一根管材弯折为“U”型的方式,从而制备工艺简单,且其与扶手杆进行焊接时无需进行较为繁琐的对称夹装等工序,降低了健身车的制备成本。同时,一体成形的前架在使用时,不会出现散开的情况,从而较为耐用。以下结合附图和实施例对本专利技术进一步说明图I是本专利技术的实施例的使用状态的立体结构示意图;图2是本专利技术的实施例的主视图。具体实施方式以下所述仅为本专利技术的较佳实施例,并不因此而限定本专利技术的保护范围。实施例,见图I和图2所示健身车前架,包括本体10。该本体10的上部和健身车的扶手杆20固定、下部和健身车的底架30固定。同时,该本体10呈倒“U”型,且为一体成型件。这样的本体10易于制备,且使用时不会散开,较为耐用。本体10可以通过多种方式制备而成。优化的,该本体10可以是圆形钢管一体成型件或方形钢管一体成型件。即,通过将圆形钢管或方形钢管弯折而成。权利要求1.健身车前架,包括本体(10),该本体(10)的上部和健身车的扶手杆(20)固定、下部和健身车的底架(30)固定,其特征在于所述本体(10)呈倒“U”型,且为一体成型件。2.根据权利要求I所述的健身车前架,其特征在于所述本体(10)为圆形钢管一体成型件。3.根据权利要求I所述的健身车前架,其特征在于所述本体(10)为方形钢管一体成型件。专利摘要本技术公开了一种健身车前架,包括本体,该本体的上部和健身车的扶手杆固定、下部和健身车的底架固定,所述本体呈倒“U”型,且为一体成型件。优化后,本体为圆形钢管一体成型件或方形钢管一体成型件。本技术所具有的优点是制备简单,较为耐用。文档编号A63B22/08GK202590246SQ20122025058公开日2012年12月12日 申请日期2012年5月28日 优先权日2012年5月28日专利技术者胡陈凡 申请人:胡陈凡本文档来自技高网...

【技术保护点】
健身车前架,包括本体(10),该本体(10)的上部和健身车的扶手杆(20)固定、下部和健身车的底架(30)固定,其特征在于:所述本体(10)呈倒“U”型,且为一体成型件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡陈凡
申请(专利权)人:胡陈凡
类型:实用新型
国别省市:

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