手动电动多功能一体化门窗制造技术

一种手动电动多功能一体化门窗，包括扇结构系统，框体结构系统，传动系统，动力结构系统，手动电动切换系统，其特征在于：扇结构系统分为二组活动扇、一组固定扇；由顶框板、底框板、左和右各一个边框板构成框体(74)；底框板上装有六根滑道(109)；左和右边框板之间固定有三对导轨支座副，装有三对传动轮副，导轨支座副之间连接有两根导轨(34、35)；传动轮副两侧的传送带(52)各连接一个滚动体(82)，每个滚动体(82)装在相应的导轨(34、35)上，滚动体(82)下面悬装活动扇；装有上立轴的边框板下部装有电机(14)，电机(14)连接减速器(15)，减速器(15)连接下立轴；下立轴与相应的上立轴之间通过离合器连接。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于房屋建筑领域，具体为可以用于房屋建筑的门、窗，房屋室内柜台窗，家俱，展示柜等处的手动电动多功能一体化门窗。二
技术介绍
目前，国内外的房屋建筑(住房、公务楼、饭店、商业楼、商务楼、仓库及符合房屋建筑标准的其他建筑物)所使用的门窗现状是I、功能单一。目前房屋建筑的门窗扇页结构虽然具有阻风、透光功能(如门窗玻璃)；阻挡蚊蝇、自然进气功能(如门窗纱)，阻人进出功能(如防护栏)，遮蔽视线、保持自然空气流通功能(门窗帘)，但是前述功能是各自分开的，扇页结构是各自独立安装的，使用空间大，紊乱复杂。·2、密封结构不完善。防水、密封空气对流性能相对弱。3、耐候性弱。门窗扇页结构若采用铝塑材质、竹木材质、普通金属材质、纺织物布料，时效期相对短。4、安全隐患。门窗扇页结构中若采用的是普通玻璃板材，在受外力损坏时产生飞溅物。门窗扇页结构中的防护栏若采用永久固定式安装，有突发情况(如遇火灾)时，不利于逃生。5、门窗开闭占用的空间大。若采用扇形开闭方式(平开式或旋转式)，所占用的空间相对大；若采用横向开闭方式(推拉式)，所占用的平面面积相对大(开闭量小于50%)。三、
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，设计一种安全性强、开闭量大的手动电动多功能一体化门窗。本技术解决其技术问题所采用的具体技术方案是—种手动电动多功能一体化门窗，包括扇结构系统，框体结构系统，传动系统，动力结构系统，手动电动切换系统，扇结构系统装于框体结构系统中，其特征在于扇结构系统至少分为三组，包括位于框体内左侧的第一组活动扇a，含玻璃扇al，纱网扇a2，防护扇a3 ;位于框体内右侧的第二组活动扇b，含玻璃扇bl，纱网扇b2，防护扇b3 ;位于框体中间的固定扇c,含玻璃扇c I,防护扇c3 ；框体结构系统包括由顶框板、底框板、左和右各一个边框板构成的框体；活动扇a、活动扇b、固定扇c的宽度最多均占左边的边框板内壁与右边的边框板内壁之间的距离的三分之一；底框板上至少装有六根滑道，每根滑道与al、bl、a2、b2、a3、b3等多扇活动扇之一配合；一个边框板上部由内到外至少固定有三个导轨支座，另一个边框板上部由内到外也至少固定有三个导轨支座，左右两边的导轨支座一一对应构成至少三对导轨支座副，每对导轨支座副之间连接有两根导轨；一个边框板上部由内到外至少固定有三根被动轴，每根被动轴上装有传动轮；另一个边框板上部由内到外至少固定有三个轴承座,每个轴承座中装有上立轴，每根上立轴上装有传动轮；位于一个边框板上的传动轮与位于另一个边框板上的传动轮--对应构成至少三对传动轮副；传动系统包括装于每对传动轮副上的传送带，传动轮副两侧的传送带各连接有一个滚动体，每个滚动体装在相应的导轨上，每个滚动体下面悬装活动扇al、bl、a2、b2、a3、b3等多扇活动扇之一；动力结构系统包括在装有上立轴的边框板的下部至少装有三台电机，每台电机·上连接有减速器，每台减速器上连接有下立轴；每根下立轴与相应的上立轴之间通过手动电动切换系统连接；手动电动切换系统是离合器。优选地防护扇a3、b3、c3由中间留有空腔的两块防弹材料板构成，两块防弹材料板上错位开有通风孔。优选地离合器包括装在边框板上的手动电动切换锁，装在边框板上的凸轮轴，凸轮轴上固定有凸轮，凸轮轴上还套有圆柱弹簧，设有与凸轮配合的滚动轮，滚动轮装在一个拨叉杆上，拨叉杆上固定有拨叉，拨叉与一个滑套配合，滑套套在下立轴上，滑套与一个主动结合子配合，主动结合子固定在下立轴的上端部；在上立轴的下端部固定有被动结合子；主动结合子与被动结合子之间通过钢珠等耦合件耦合连接。优选地减速器与下立轴之间连接有软轴。优选地在扇结构系统和框体结构系统之间设有阻尼结构系统，阻尼结构系统包括在左边框板上固定有左立板，右边框板上固定有右立板，左立板和右立板上都嵌有橡胶阻尼块。优选地在扇结构系统和框体结构系统之间设有密封结构系统，密封结构系统包括在活动扇a、活动扇b、固定扇c等活动扇和固定扇上都装有包边，在包边上嵌有密封条。当然，在本技术中，离合器等零部件也可以采用本领域的常见的其它技术手段实现。传动轮可以是皮带轮、链轮等多种方式，相应的传送带可以是皮带、链条等。al、a2、a3与bl、b2、b3之间可以任意对应组合开闭，但最常用的是al与bl、a2与b2、a3与b3组合方式。进而，al、bl、a2、b2、a3、b3各自独立开闭也应该理解为本技术的构思范围。al与bl可以是单层或多层普通玻璃，也可以是单层或多层特殊玻璃。活动扇a、活动扇b、固定扇c都可以按本技术思路不经创造性劳动就可以轻易实现扩展为四扇、五扇乃至更多；同理，活动扇也不限于活动扇a和活动扇b，完全可以有三组、四组、五组乃至更多组。上述变换都应该理解为是对本技术的所保护的范围的等同替换。本技术的有益效果至少是I、多功能一体化。玻璃扇具有阻风、透光功能；纱网扇具有阻挡蚊蝇、自然进气功能；防护扇可采用网孔夹层玻璃板(或网孔防弹材料板)与网孔钢板(或网孔防弹材料板)排列组合，具有既遮蔽视线、阻人进出(使用防弹材料板时亦可阻挡子弹)，又保持自然空气流通功能；采用机械结构传动系统与动力结构系统匹配实现门窗扇(页)结构系统的电动机械式行程开闭功能；采用手动电动切换(操作)系统与机械结构传动系统匹配实现在断电状况下完成门窗扇页结构系统的手动机械式行程开闭功能。前述功能集于一体，实现了多功能结构一体化，占用空间小，美观简洁。2、密封结构完善。防水、门窗关闭后密封空气对流性能相对强。3、耐候性强。本技术采用耐蚀金属及玻璃材质，时效期相对长。4、安全性强。本技术采用安全玻璃时，在受外力损坏时呈蜘蛛网形状，不产生飞溅物。门窗扇页结构中的网孔式扇页(防护扇)可开关，有突发情况(如遇火灾)时，利于逃生。 5、门窗开闭行程占用的空间小。本技术采用横向多叠式开闭方式，所占用的空间相对小，所占用的平面积相对小(开闭量大于66% )。四附图说明图I :手动电动多功能一体化门窗的一个实施例的主视不意图；图2 :图I的M-M剖视图图3:图I的轴测图；图4 :图3的V-V剖视图(活动扇全开状态图);图5 :图4的A-A剖视图；图6 :图5的S-S剖视图的局部剖视图；图7 :图4的B-B剖面图；图8 :图4的C-C剖视图；图9 :图4的I区域局部放大图；图10 :图4的D-D阶梯剖面图；图11 :图4的E-E剖视图；图12 :图4的F-F剖视图；图13 :图4.的G-G剖视图；图14 :图4的0向局部视图；图15 :图4的P区域局部放大图；图16 :图3的V-V剖视图(活动扇全关状态图);图17 :图16的Dl-Dl剖面图；图18 :图16的El-El剖视图；图19 :图16的F2-F2剖视图；图20 :图5的Z区域局部放大图(手动电动切换总成锁紧状态图);图21 :图4的Q区域锁紧状态局部放大图；图22 :手动电动切换总成解锁状态图；图23 :图4的Q区域解锁状态局部放大图；图24 :滚动副总成主视图；图25 :图24的J-J剖面图；图26 :图25的K-K剖面图；图27 :图24的H-H剖面图；图28 :滚动体主视图；图29 :图28的M-M剖面图；图30 :图29的N-N本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手动电动多功能一体化门窗，包括扇结构系统，框体结构系统，传动系统，动力结构系统，手动电动切换系统，扇结构系统装于框体结构系统中，其特征在于：扇结构系统分为三组，包括：位于框体内左侧的第一组活动扇a，含玻璃扇a1，纱网扇a2，防护扇a3；位于框体内右侧的第二组活动扇b，含玻璃扇b1，纱网扇b2，防护扇b3；位于框体中间的固定扇c，含玻璃扇c1，防护扇c3；框体结构系统包括由顶框板、底框板、左和右各一个边框板构成的框体(74)；活动扇a、活动扇b、固定扇c的宽度均占左边的边框板内壁与右边的边框板内壁之间的距离的三分之一；底框板上装有六根滑道(109)，每根滑道(109)与玻璃扇a1、纱网扇a2、防护扇a3、玻璃扇b1、纱网扇b2、防护扇b3、玻璃扇c1、防护扇c3之一配合；一个边框板上部由内到外固定有三个导轨支座(33)，另一个边框板上部由内到外也固定有三个导轨支座(33)，左右两边的导轨支座(33)一一对应构成三对导轨支座副，每对导轨支座副之间连接有两根导轨(34、35)；一个边框板上部由内到外固定有三根被动轴(71)，每根被动轴(71)上装有传动轮(32)；另一个边框板上部由内到外固定有三个轴承座(29)，每个轴承座(29)中装有上立轴(36、37、38)，每根上立轴(36、37、38)上装有传动轮(32)；位于一个边框板上的传动轮(32)与位于另一个边框板上的传动轮(32)一一对应构成三对传动轮副；传动系统包括装于每对传动轮副上的传送带(52)，传动轮副两侧的传送带(52)各连接有一个滚动体(82)，每个滚动体(82)装在相应的导轨(34、35)上，每个滚动体(82)下面悬装活动扇a1、活动扇b1、活动扇a2、活动扇b2、活动扇a3、活动扇b3之一；动力结构系统包括：在装有上立轴(36、37、38)的边框板的下部装有三台电机(14)，每台电机(14)上连接有减速器(15)，每台减速器(15)上连接有下立轴(18、19、20)；每根下立轴(18、19、20)与相应的上立轴(36、37、38)之间通过手动电动切换系统连接；手动电动切换系统是离合器。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴光兴，
申请(专利权)人：吴光兴，
类型：实用新型
国别省市：