前照灯制造技术

本发明专利技术涉及一种用于两轮车、尤其用于自行车、电动自行车、电动车等的前照灯(1)，其带有：壳体(2)，在其中设置有控制LED(3)的电路板(4);带有容纳LED(3)的照明单元(5)，其具有在充分利用反射器(6)以及散光玻璃(7)的情况下与道路交通的或法律规定的要求相匹配的发射特性，其特征在于，壳体(2)形成为带有至少一个用于固定器件(9)的中央容纳部(8)的中央壳体(2)，即设置有用于容纳至少一个电气存储单元(11)的容纳框架(10)，且照明单元(5)和容纳框架(10)相应具有至少一个环形接板(12)，其借助于可引入中央容纳部(8)中的固定器件(9)能够可松开地与中央壳体(2)连接。

【技术实现步骤摘要】
前照灯
本专利技术涉及一种用于两轮车、尤其用于自行车、电动自行车(E-Bike)、电动车(Pedelec)等的前照灯(Frontscheinwerfer)，其带有：壳体，在其中设置有控制LED的电路板；带有容纳LED的照明单元，其具有在充分利用反射器以及散光玻璃的情况下与道路交通的或者法律规定的要求相匹配的发射特性。
技术介绍
开头所提及的类型的前照灯从未预先公开的文件DE102010037174中已知，其中，此处示出的前照灯设计成将各个部件分离地容纳在壳体中且将它们分离地与该壳体可松开地相连接。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的是提供一种开头所提及的类型的前照灯，在其中使它的各个部件的装配容易。对于开头所提及的类型的前照灯，该目的由此来实现，即壳体形成为带有至少一个用于固定器件的中央容纳部(Zentralaufnahme)的中央壳体，即设置有用于容纳至少一个电气存储单元的容纳框架并且照明单元和容纳框架相应具有至少一个环形接板(Ringlasche)，其借助于可引入中央容纳部中的固定器件能够可松开地与中央壳体连接。该优点与此相联系，即照明单元和用于存储单元的容纳框架利用至少一个共同的固定器件(例如螺栓)可确定在壳体处。因此，构件相互间的该确定和固定提供前照灯的精确的且能再现的光效果。当中央容纳部、固定器件和环形接板正好双倍地来设置时，证实为特别有利的。因此，除了由固定器件夹紧地产生的力配合之外，围绕固定器件纵轴线的旋转自由度通过在双倍地设置的环形接板上的形状配合被附加地阻碍。此外，前照灯的构件由此可彼此非常精确地取向。当壳体具有壳体支撑(Gehaeusestuetze)时，是特别有意义的。该壳体支撑将由LED产生的热量从容纳框架中的热敏感的电气存储单元屏蔽，其中，其促成前照灯附加的稳定性。当壳体支撑具有至少一个、优选地正好两个贯通部(Durchfuehrung)时，是有利的。在这些贯通部中，容纳框架和照明单元的环形接板可被导引地插入且装配到中央壳体中。示出为特别优选的是，中央容纳部具有用于安置至少一个环形接板的接合面。该接合面也为装配工提供了装配时的简便，因为其通过接合面获得对此的提示，即其必须将照明单元和容纳框架带到哪个位置中，以便将两个构件确定在壳体处。此外，当环形接板设计成相互贴靠时，是有利的。除了平的接合面之外，波浪的或锯齿状的接合面是可能的，其阻止照明单元的环形接板与容纳框架的环形接板彼此间的相对运动。当容纳框架具有用于它的后面的位置固定的元件时，证实为特别有利的。经常，电气存储单元是非常重的，使得容纳框架的以固定器件确定的环形接板遭受非常强的负荷。在此，元件用于容纳框架的后面的位置固定以平衡这些负荷。通过可借助于固定器件固定的环形接板提供实现用于后面的位置固定的元件的简单的可能性。当容纳框架以可模块式更换的方式形成时，证实为特别有利的。由此，在前照灯中可使用不同的容纳框架用于容纳不同的电气存储单元。尤其地，存储单元例如锂离子蓄电池、镍-金属-氢化物蓄电池或者普通的电池或标准蓄电池可在根据本专利技术的前照灯中发现其应用。最后证实为有利的是，容纳框架关联有至少一个可模块式更换的且能够可松开地与电路板连接的接触元件。由此，不同的蓄电池类型或电池型号可被用于前照灯的运行。附图说明下面在附图中示出的实施例中进一步阐述本专利技术；其中：图1显示了根据本专利技术的前照灯的第一实施形式的分解视图，图2显示了带有定位在壳体中的照明单元和所使用的蓄电池的根据图1的前照灯，图3显示了带有盖板的根据图1的前照灯，图4显示了通过根据本专利技术的前照灯的剖面，图5显示了拆卸了蓄电池的前照灯，图6显示了另一实施形式的分解视图，图7显示了图6中的前照灯的局部装配，图8显示了拆卸了电池的根据图6的前照灯，图9显示了安装了电池的根据图8的前照灯，图10显示了根据本专利技术的前照灯的透视图，图11显示了前照灯的另一实施形式的透视图。附图标记清单1前照灯2壳体3LED4电路板5照明单元6反射器7散光玻璃8中央容纳部9固定器件10容纳框架11存储单元12环形接板13壳体支撑14贯通部15接合面16元件17接触元件18盖板19支承部(Lagerung)20泡沫材料21按钮22弹簧23摇杆24USB接口25按键。具体实施形式图1至5显示了用于两轮车、尤其用于自行车、电动自行车、电动车等的前照灯1，其带有：壳体2，在其中设置有控制LED3的电路板4；带有容纳LED的照明单元5，其具有在充分利用反射器6以及散光玻璃7的情况下与道路交通的或者法律规定的要求相匹配的发射特性。壳体2在示出的实施例中形成为带有用于两个固定器件9的两个中央容纳部8的中央壳体2。容纳框架10设置用于容纳电气存储单元11且照明单元5和容纳框架10相应具有正好两个环形接板12，其借助于可引入中央容纳部8中的固定器件9能够可松开地与中央壳体2连接。中央壳体2具有壳体支撑13，在其中构造有两个用于引导环形接板12的贯通部14。在此，每个中央容纳部8具有用于安置环形接板12的接合面15。在图2中，照明单元5的环形接板12与中央容纳部8的接合面15相接触。此外示出电气存储单元11安装到容纳框架10中。所显示的容纳框架10具有用于其后面的位置固定的元件16，其在此形成为可利用固定器件9固定的环形接板12。在图3中可识别出，环形接板12在所显示的实施例中设计成相互贴靠。此外，在壳体支撑13中设置有用于可摆动的盖板18的支承部19。在盖板18中定位有泡沫材料20，其(如在图4中所示)用作在盖板18与电气存储单元11之间的垫充(Polsterung)。在图4中此外可识别出，在中央壳体2处设置有用于操作电路板4的按钮21。在盖板18处布置有支撑摇杆23的弹簧22。由此，前照灯1能够被可松开地与支架相连接。在图5中，电气存储单元11被拆卸且示出带有打开的盖板18的前照灯1。图6至9显示了带有可模块化地更换的容纳框架10的根据本专利技术的前照灯1的另一实施形式。在从图6中的分解视图中可识别出，容纳框架10关联有可模块化地更换的且能够可松开地与电路板4连接的接触元件17。这里示出的容纳框架10用于容纳标准电池或普通的蓄电池。在图7中显示了图6中的前照灯1的局部装配，然而图8和图9显示前照灯完全装配，一个带有安装的电池而一个带有取出的电池。电气存储单元11(如在该类型的前照灯1中常见的那样)可经由设置在电路板4处的USB接口24充电。当然，在中央壳体2中的蓄电池在前照灯1的一个优选的实施形式中也可以以传统的方式来充电，而在此不需USB接口24。图10在从后面的透视图中显示了前照灯1，其中可识别出，在后面设置有用于打开中央壳体2的按键25。由此，盖板28可围绕支承部19的轴线摆起，以便更换标准电池或普通的蓄电池。在带有锂离子蓄电池的前照灯1的运行中，该按键25可省去，如在图11中所示。在此，电气存储单元11持续保留在前照灯1的壳体2中且通常从外部经由USB接口24来充电。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于两轮车、尤其用于自行车、电动自行车、电动车等的前照灯(1)，其带有：壳体(2)，在其中设置有控制LED(3)的电路板(4);带有容纳所述LED(3)的照明单元(5)，其具有在充分利用反射器(6)以及散光玻璃(7)的情况下与道路交通的或法律规定的要求相匹配的发射特性，其特征在于，所述壳体(2)形成为带有至少一个用于固定器件(9)的中央容纳部(8)的中央壳体(2)，即设置有用于容纳至少一个电气存储单元(11)的容纳框架(10)，且所述照明单元(5)和所述容纳框架(10)相应具有至少一个环形接板(12)，其借助于可引入所述中央容纳部(8)中的固定器件(9)能够可松开地与所述中央壳体(2)连接。

【技术特征摘要】
2011.05.24 DE 202011050233.31.一种用于两轮车的前照灯(1)，其带有：壳体(2)，在其中设置有控制LED(3)的电路板(4)；带有容纳所述LED(3)的照明单元(5)，其具有在充分利用反射器(6)以及散光玻璃(7)的情况下与道路交通的或法律规定的要求相匹配的发射特性，其特征在于，所述壳体(2)形成为带有至少一个用于固定器件(9)的中央容纳部(8)的中央壳体(2)，设置有用于容纳至少一个电气存储单元(11)的容纳框架(10)，且所述照明单元(5)和所述容纳框架(10)相应具有至少一个环形接板(12)，其借助于可引入所述中央容纳部(8)中的固定器件(9)能够可松开地与所述中央壳体(2)连接，其中所述中央壳体(2)具有壳体支撑(13)，所述壳体支撑(13)具有至少一个贯通部(14)，并且其中所述中央容纳部(8)具有用于安置至少一个环形接板(12)的接合面(15)。2.根据权利要求1所述的前照灯(1)，其特征在于，所述中央容纳部(8)、所述固定器件(9)和所述环形接板...

【专利技术属性】
技术研发人员：L科滕布雷德，
申请(专利权)人：T投资有限公司，
类型：发明
国别省市：