一种15T起道机焊接外壳制造技术

本实用新型专利技术涉及一种起道机零部件，尤其是涉及一种15T起道机焊接外壳。其主要是解决现有技术所存在的起道机采用的外壳为整体铸造而造成的外壳蔬松、铸造工艺复杂、环境污染严重，精铸件成本高等问题。本实用新型专利技术包括底座，所述的底座上焊接有下后架，下后架的后部焊接有手柄，下后架上焊接有下后架左墙板、下后架右墙板，下后架上端焊接有上后架，上、下后架的前端焊接有前板，上后架的下部焊接有左内墙板、右内墙板，左、右内墙板上分别焊接有左搭子、右搭子，上后架的上部焊接有左外侧墙板、右外侧墙板，左、右外侧墙板的上分别焊接有左摇杆座、右摇杆座。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种起道机零部件，尤其是涉及ー种15T起道机焊接外売。
技术介绍
齿条式千斤顶一般用于铁路轨道的铺设，桥梁安装、及车辆、设备、重物起重之用，具有结构简单，使用方便，安全可靠，多机并用等优点，是ー种当前使用较广的起重工具。中国专利公开了ー种起道机(授权公告号CN 2931556Y)，其包括机架，机架包括内腔与升降导轨，在机架上设有摇杆，该摇杆通过机架轴孔连接，摇杆内端上部与上齿爪绞接，在下齿爪下部设有中轴，在中轴上设有升降起重板，升降起重板轴孔端通过轴与机架轴接，在该升 降起重板把手端与设在机架上的弹簧架连接，升降导轨内套设升降齿条，在该升降齿条上端设有顶盖，下端设有勾舌，其齿面与绞接在摇杆内端上的上齿爪和下齿爪相啮合，上齿爪和下齿爪与升降齿条之间是相错交递啮合，升降起重板上端面设有凸圆弧位和凹圆弧位。但是这种起道机采用的外壳为整体铸造而成，制造、运输较为不便，装配较为复杂，生产成本较大。
技术实现思路
本技术是提供一种15T起道机焊接外売，其主要是解决现有技术所存在的起道机采用的外壳为整体铸造而造成的外壳蔬松、铸造エ艺复杂、环境污染严重，精铸件成本闻等问题。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本技术的ー种15T起道机焊接外壳，包括底座，所述的底座上焊接有下后架，下后架的后部焊接有手柄，下后架上焊接有下后架左墙板、下后架右墙板，下后架上端焊接有上后架，上、下后架的前端焊接有前板，上后架的下部焊接有左内墙板、右内墙板，左、右内墙板上分别焊接有左搭子、右搭子，上后架的上部焊接有左外侧墙板、右外侧墙板，左、右外侧墙板的上分別焊接有左摇杆座、右摇杆座。通过焊接将底座、下后架、上后架固定在一起，并且在下后架、上后架上焊接各零部件，使得加工、装配都较为简単，并且保证了其强度。手柄可以用来方便地搬运起道机。作为优选，所述的上后架顶端焊接有导向口。导向口处可以用来导向起道机的顶杆。作为优选，所述的底座由底板与底座盖焊接而成。底座由底板与底座盖分体焊接制成，这样使得加工较为方便，生产成本较低。因此，本技术的起道机采用的外壳通过焊接将各零部件固定在一起，制造、运输都较为方便，装配较为简単，生产成本较小，结构简单、合理。附图说明附图I是本技术的一种结构示意图；附图2是图I的侧面结构示意图；附图3是图I的后视结构示意图。图中零部件、部位及编号底板I、底座盖2、下后架3、手柄4、下后架左墙板5、下后架右墙板6、上后架7、前板8、左内墙板9、右内墙板10、左搭子11、右搭子12、左外侧墙板13、右外侧墙板14、左摇杆座15、右摇杆座16、导向口 17。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进ー步具体的说明。实施例本例的ー种15T起道机焊接外壳，如图I、图2、图3，有ー个底座，底座由底板I与底座盖2焊接而成。底座盖上焊接有下后架3，下后架的后部焊接有手柄4，下后架上焊接有下后架左墙板5、下后架右墙板6，下后架上端焊接有上后架7，上后架顶端焊接有导向口 17。上、下后架的前端焊接有前板8,上后架的下部焊接有左内墙板9、右内墙板10,左、右内墙板上分別焊接有左搭子11、右搭子12，上后架的上部焊接有左外侧墙板13、右外侧墙板14，左、右外侧墙板的上分别焊接有左摇杆座15、右摇杆座16。使用时，在起道机焊接外壳内部装配上齿条等零部件后即可使用。以上所述仅为本技术的具体实施例，但本技术的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本技术的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本技术的专利范围之中。权利要求1.一种15T起道机焊接外壳，包括底座，其特征在于所述的底座上焊接有下后架(3)，下后架的后部焊接有手柄(4)，下后架上焊接有下后架左墙板(5)、下后架右墙板(6)，下后架上端焊接有上后架(7)，上、下后架的前端焊接有前板(8)，上后架的下部焊接有左内墙板(9)、右内墙板(10),左、右内墙板上分别焊接有左搭子(11 )、右搭子(12),上后架的上部焊接有左外侧墙板(13)、右外侧墙板(14),左、右外侧墙板的上分别焊接有左摇杆座(15)、右摇杆座(16)。2.根据权利要求I所述的一种15T起道机焊接外壳，其特征在于所述的上后架(7)顶端焊接有导向口(17)。3.根据权利要求I或2所述的一种15T起道机焊接外壳，其特征在于所述的底座由底板(I)与底座盖(2)焊接而成。专利摘要本技术涉及一种起道机零部件，尤其是涉及一种15T起道机焊接外壳。其主要是解决现有技术所存在的起道机采用的外壳为整体铸造而造成的外壳蔬松、铸造工艺复杂、环境污染严重，精铸件成本高等问题。本技术包括底座，所述的底座上焊接有下后架，下后架的后部焊接有手柄，下后架上焊接有下后架左墙板、下后架右墙板，下后架上端焊接有上后架，上、下后架的前端焊接有前板，上后架的下部焊接有左内墙板、右内墙板，左、右内墙板上分别焊接有左搭子、右搭子，上后架的上部焊接有左外侧墙板、右外侧墙板，左、右外侧墙板的上分别焊接有左摇杆座、右摇杆座。文档编号E01B29/04GK202543746SQ201220175780公开日2012年11月21日 申请日期2012年4月24日 优先权日2012年4月24日专利技术者俞庆中 申请人:杭州双利机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种15T起道机焊接外壳，包括底座，其特征在于所述的底座上焊接有下后架（3），下后架的后部焊接有手柄（4），下后架上焊接有下后架左墙板（5）、下后架右墙板（6），下后架上端焊接有上后架（7），上、下后架的前端焊接有前板（8），上后架的下部焊接有左内墙板（9）、右内墙板（10），左、右内墙板上分别焊接有左搭子（11）、右搭子（12），上后架的上部焊接有左外侧墙板（13）、右外侧墙板（14），左、右外侧墙板的上分别焊接有左摇杆座（15）、右摇杆座（16）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：俞庆中，
申请(专利权)人：杭州双利机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：