【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及ー种汽车车内使用的防滑垫，尤其涉及的是ー种具有多种类型支架结构的防滑垫，该支架可以稳定的夹持诸如导航仪之类的的多种电子设备。
技术介绍
随着车辆使用的増加，应用于汽车上的电子产品开发，也相应的增加，而当新的电子在汽车内使用吋，稳定的放置却是个不容易解决的问题。就导航来说，需要在车内设置一个支架，在支架上安装导航，但支架与车体的安装也是相当的麻烦，导致汽车电子的应用受到局限，给业内带来困扰。有鉴于此，本专利技术人经过潜心研究，提出一种带支架结构的防滑垫，以期一并解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种可稳定的夹持诸如导航仪之类的的多种电子设备的防滑垫。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案支架防滑垫，包括一主体，其特征在于主体底面为光面，沿主体表面的边缘设置封闭的突台结构，突台结构上至少设置两个对称的卡ロ。所述的卡ロ可以为多个，分设在封闭突台结构的两侧。所述的突台结构内阵列设置多排突起。所述突台结构外围的主体上设置铭牌。所述的卡口内设置防滑结构。采用上述方案后的支架防滑垫，其能利用光面很好的附着在车体上，更能用多个卡ロ的相互配合用来夹持不同类型的电子产品，给使用者带来更多的便利。附图说明图I是本技术实施例一的结构示意图；图2是本技术实施例ニ的结构示意图。具体实施方式下面依据附图对本技术做进ー步的详细说明如图I和图2所示的支架防滑垫，包括主体1，主体I底面为光面,沿主I体表面的边缘设置封闭的突台结构2，突台结构2前后两个方位设置有开ロ 21，用来装饰突台结构2 ;突台结构2两侧上设置两个对称的卡ロ 22 ;...
【技术保护点】
支架防滑垫，包括一主体，其特征在于：主体底面为光面，沿主体表面的边缘设置封闭的突台结构，突台结构上至少设置两个对称的卡口。
【技术特征摘要】
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