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摩托电动车防盗锁制造技术

技术编号:7944931 阅读:150 留言:0更新日期:2012-11-02 22:34
一种摩托电动车防盗锁,设计的摩托电动车防盗锁,锁体上装有拐头锁杆,锁体内装有推拉式锁芯与拐头锁杆下端动配合连接,开关锁时可推拉拐头锁杆之间的水平距离,锁体上设计有手柄,方便提拿车锁。使用时,根据车轮车体情况,开关推拉式锁芯,调整合适的拐头锁杆间的间距,将拐头锁杆套入车轮和车体中,再开关推拉式锁芯,使拐头锁杆拉缩扣紧在车轮和车身上,由此摩托电动车防盗锁就被锁扣在车轮和车身上使车辆无法行驶,从而防止摩托电动车被盗。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

摩托电动车防盗锁
一种摩托防盗装置。
技术介绍
现行的摩托电动车锁具都不能锁扣车轮和车身容易被盗。。
技术实现思路
本技术推提供一种能锁扣车轮和车身的摩托电动车防盗锁。 其解决的技术问题所采用的技术方案是摩托电动车防盗锁锁体上装有拐头锁杆,锁体内装有推拉式锁芯,与拐头锁杆下端动配合连接,开关锁时可推拉拐头锁杆之间的水平距离,锁体上设计有手柄,方便提拿车锁。使用时,根据车轮车体情况,开关推拉式锁芯,调整合适的拐头锁杆间的间距,将拐头锁杆套入车轮和车体中,再开关推拉式锁芯,使拐头锁杆伸缩扣紧在车轮和车身上。本技术的有益效果是由于采用了以上方案本技术就能方便的锁扣在摩托电动车车轮和车身上,防止摩托电动车被盗。附图说明图I是本技术的正面图,图2是本技术的平面俯视图,图3是本技术的左侧面图,图中I锁体,2拐头锁杆,3手柄,4推拉式锁芯。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进ー步说明。如图所示实施例中设计的摩托电动车防盗锁锁体I上装有拐头锁杆2,锁体I内装有推拉式锁芯4,与拐头锁杆2下端动配合连接,开关锁时可推拉拐头锁杆2之间的水平距离,锁体I上设计有手柄3,方便提拿车锁。使用时,根据车轮车体情况,开关推拉式锁芯4,调整合适的拐头锁杆2间的间距,将拐头锁杆2套入车轮和车体中,再开关推拉式锁芯4,使拐头锁杆2伸縮扣紧在车轮和车身上,由此摩托电动车防盗锁就被锁扣在车轮和车身上使车辆无法行驶,从而防止摩托电动车被盗。权利要求1.一种摩托电动车防盗锁,其特征在于摩托电动车防盗锁的锁体上装有拐头锁杆,锁体内装有推拉式锁芯,锁体上设有手柄,方便提拿车锁,使用时,根据车轮车体情况,开关推拉式锁芯,调整合适的拐头锁杆间的间距,使拐头锁杆拉缩扣紧在车轮和车身上,由此摩托电动车防盗锁就被锁扣在车轮和车身上使车辆无法行驶,从而防止摩托电动车被盗。专利摘要一种摩托电动车防盗锁,设计的摩托电动车防盗锁,锁体上装有拐头锁杆,锁体内装有推拉式锁芯与拐头锁杆下端动配合连接,开关锁时可推拉拐头锁杆之间的水平距离,锁体上设计有手柄,方便提拿车锁。使用时,根据车轮车体情况,开关推拉式锁芯,调整合适的拐头锁杆间的间距,将拐头锁杆套入车轮和车体中,再开关推拉式锁芯,使拐头锁杆拉缩扣紧在车轮和车身上,由此摩托电动车防盗锁就被锁扣在车轮和车身上使车辆无法行驶,从而防止摩托电动车被盗。文档编号E05B71/00GK202509903SQ20112055884公开日2012年10月31日 申请日期2011年12月28日 优先权日2011年12月28日专利技术者简乐嘉 申请人:简乐嘉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托电动车防盗锁,其特征在于:摩托电动车防盗锁的锁体上装有拐头锁杆,锁体内装有推拉式锁芯,锁体上设有手柄,方便提拿车锁,使用时,根据车轮车体情况,开关推拉式锁芯,调整合适的拐头锁杆间的间距,使拐头锁杆拉缩扣紧在车轮和车身上,由此摩托电动车防盗锁就被锁扣在车轮和车身上使车辆无法行驶,从而防止摩托电动车被盗。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:简乐嘉
申请(专利权)人:简乐嘉
类型:实用新型
国别省市:

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