流量分配系统及流量分配方法技术方案

技术编号:7895284 阅读:202 留言:0更新日期:2012-10-23 02:30
本发明专利技术公开了一种流量分配系统及流量分配方法。其中,流量分配系统用于调节泵流量,包括转速测量装置、控制器和流量控制单元;转速测量装置用于测量发动机的转速;控制器与转速测量装置相连接,用于根据转速-电流对应关系确定与发动机的转速相匹配的电流信号;流量控制单元与控制器相连接,用于根据电流信号对泵的流量进行调节分配。本发明专利技术通过转速-电流对应关系确定与发动机的转速相匹配的电流信号,使流量控制单元根据电流信号对泵的流量进行合理的调节分配。因此,本发明专利技术可以使负载敏感系统处于低档位控制时,单动作和复合动作的反应速度相协调。进而,使负载敏感系统挖掘机在发动机全转速范围内,实现单动作与复合动作的良好协调性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及工程机械领域,特别涉及一种。
技术介绍
目前市场上主流挖掘机厂家提供的负载敏感系统,都存在单动作和复合动作速度不协调所带来的低档位控制性能差的问题。一般而言,只有在额定发动机转速下才能实现单动作和复合动作的良好协调,当转速低于额定转速时,存在协调性、控制性能变差的问题。为解决这个问题,很小一部分厂家采用复杂的液压阀块,通过液压逻辑比较来解决以上问题。但是,这种方式存在以下缺陷第一、阀块设计复杂,加工成本高; 第二、由于阀块输出的压力对液压油的粘度比较敏感,在高低温时很难达到理想的控制要求;第三、增加液压阀块,增加了更多的液压管路,给整机布管和安装带来不便;第四、增加的部件加大了故障发生的可能性,而且增加了故障处理的难度。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术提出一种,以解决负载敏感系统挖掘机单动作快、复合动作慢导致的动作不协调问题。第一方面,本专利技术公开了一种流量分配系统,用于调节泵流量,包括转速测量装置、控制器和流量控制单元;其中,所述转速测量装置用于测量发动机的转速;所述控制器与所述转速测量装置相连接,用于根据所设置转速-电流对应关系确定与所述发动机的转速相匹配的电流信号;所述流量控制单元与所述控制器相连接,用于根据所述电流信号对泵的流量进行调节分配。进一步地,上述流量分配系统中,所述流量控制单元包括压力控制阀和流量控制阀。压力控制阀用于将所述控制器发出的所述电流信号转变为压力信号;流量控制阀用于在所述压力信号的作用下,对泵的流量进行调节。进一步地,上述流量分配系统中,所述转速测量装置为转速传感器。进一步地,上述流量分配系统中,所述压力控制阀为电比例阀’。进一步地,上述流量分配系统中,所述转速-电流对应关系为所述发动机转速与所述控制器输出的电流信号之间对应关系的函数;或,体现所述发动机转速与所述控制器输出电流信号之间对应关系的表格。本专利技术中的控制器通过转速-电流对应关系确定与发动机的转速相匹配的电流信号,从而使流量控制单元根据电流信号对泵的流量进行合理的调节分配,因此,本专利技术可以使负载敏感系统处于低档位控制时,单动作和复合动作的反应速度相协调。第二方面,本专利技术还公开了一种流量分配方法,包括转速获取步骤和流量分配步骤。其中,转速获取步骤为,实时获取发动机转速;流量分配步骤为,根据所设置的转速-电流对应关系确定与所述发动机转速相匹配的电流信号,所述电流信号用于对泵的流量进行调节分配。进一步地,上述流量分配方法的所述流量分配步骤中,所述电流信号对泵的流量进行控制包括电流信号-压力信号转换子步骤和压力信号调节子步骤。其中,电流信号-压力信号转换子步骤为,采用压力控制阀将所述电流信号转换为压力信号;压力信号调节子步骤为,在所述压力信号的作用下,采用流量控制阀对泵的流量进行调节。进一步地,上述流量分配方法的所述电流信号-压力信号转换子步骤中,所述压力控制阀为电比例阀。进一步地,上述流量分配方法的所述转速获取步骤中,采用转速传感器测量转速。进一步地,上述流量分配方法中,所述转速-电流对应关系为所述发动机转速与所述控制器输出的电流信号之间对应关系的函数;或,体现所述发动机转速与所述控制器输出电流信号之间对应关系的表格。本专利技术通过转速-电流对应关系确定与发动机的转速相匹配的电流信号,从而使流量控制单元根据电流信号对泵的流量进行合理的调节分配,因此,本专利技术可以使负载敏感系统处于低档位控制时,单动作和复合动作的反应速度相协调。进而,本专利技术可以使负载敏感系统挖掘机在发动机全转速范围内,实现单动作与复合动作的良好协调性能。附图说明构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中 图I为本专利技术流量分配系统第一实施例的结构框图;图2为本专利技术流量分配系统第二实施例的结构框图;图3为本专利技术流量分配系统第三实施例的结构框图;图4为相关技术中,常用挖机的液压泵流量和阀行程的控制关系图;图5为采用第三实施例流量分配后,挖机的液压泵流量和阀行程的控制关系图;图6为本专利技术流量分配方法第一实施例的步骤流程图;图7为本专利技术流量分配方法第二实施例的步骤流程图。具体实施例方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。流量分配系统第一实施例参照图I。本实施例流量分配系统用于调节泵流量,包括转速测量装置10、控制器20和流量控制单元30。其中,转速测量装置10用于测量发动机的转速;控制器20与转速测量装置10相连接,用于根据所设置的转速-电流对应关系确定与发动机的转速相匹配的电流信号;流量控制单元30与控制器20相连接,用于根据电流信号对泵的流量进行调节分配。此外,该实施例中,转速测量装置优选转速传感器。并且,转速-电流对应关系的形式可以为发动机转速与控制器20输出的电流信号之间对应关系的函数,也可以为体现发动机转速与控制器20输出电流信号之间对应关系的表格。本实施例中的控制器通过转速-电流对应关系确定与发动机的转速相匹配的电流信号,从而使流量控制单元根据电流信号对泵的流量进行合理的调节分配,因此,本专利技术可以使负载敏感系统处于低档位控制时,单动作和复合动作的反应速度相协调。由此,本专利技术可以使负载敏感系统挖掘机在发动机全转速范围内,实现单动作与复合动作的良好协调性能。流暈分配系统第二实施例参照图2。本实施例流量分配系统用于调节泵流量,包括转速测量装置10、控制器20和流量控制单元。其中,转速测量装置10用于测量发动机的转速;控制器20与转速测量装置10相连接,用于根据转速-电流对应关系确定与发动机的转速相匹配的电流信号。流量控制单元包括压力控制阀310和流量控制阀320。压力控制阀310用于将控制器20发出的所述电流信号转变为压力信号;流量控制阀320用于在压力信号的作用下,对泵 的流量进行调节。此外,该实施例中,转速测量装置优选转速传感器。并且,上述转速-电流对应关系的形式可以为发动机转速与控制器20输出的电流信号之间对应关系的函数,也可以为体现发动机转速与控制器20输出电流信号之间对应关系的表格。本实施例中的控制器通过转速-电流对应关系确定与发动机的转速相匹配的电流信号,然后通过压力控制阀310将电流信号转化为对应的压力信号,该压力信号作用于流量控制阀320后,使流量控制阀对泵的流量进行合理的调节分配。因此,本实施例可以使负载敏感系统处于低档位控制时,单动作和复合动作的反应速度相协调。由此,本专利技术可以使负载敏感系统挖掘机在发动机全转速范围内,实现单动作与复合动作的良好协调性能。流量分配系统第三实施例参照图3。本实施例流量分配系统包括转速测量装置(未示出)、控制器20’和流量控制单元。其中,转速测量装置用于测量发动机的转速;控制器20’与转速测量装置相连接,用于根据转速-电流对应关系确定与发动机的转速相匹配的电流信号;流量控制单元包括电比例阀310’和流量控制阀320’。其中,电比例阀310’用于将控制器20’发出的电流信号转变为压力信号;流量控制阀320’用于在压力信号的作用下,对泵40的流量进行调节。另外,如图所示,液压泵40还连接有主控制阀50和工作油缸60。可以看出,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种流量分配系统,用于调节泵流量,其特征在于,包括:转速测量装置(10)、控制器(20)和流量控制单元(30);其中,所述转速测量装置(10)用于测量发动机的转速;所述控制器(20)与所述转速测量装置(10)相连接,用于根据所设置转速?电流对应关系确定与所述发动机的转速相匹配的电流信号;所述流量控制单元(30)与所述控制器(20)相连接,用于根据所述电流信号对泵的流量进行调节分配。

【技术特征摘要】
1.一种流量分配系统,用于调节泵流量,其特征在于,包括 转速测量装置(10)、控制器(20)和流量控制单元(30);其中, 所述转速测量装置(10)用于测量发动机的转速; 所述控制器(20)与所述转速测量装置(10)相连接,用于根据所设置转速-电流对应关系确定与所述发动机的转速相匹配的电流信号; 所述流量控制单元(30)与所述控制器(20)相连接,用于根据所述电流信号对泵的流量进行调节分配。2.根据权利要求I所述的流量分配系统,其特征在于,所述流量控制单元(30)包括 压力控制阀(310),用于将所述控制器(20)发出的所述电流信号转变为压力信号;以及 流量控制阀(320),用于在所述压力信号的作用下,对泵的流量进行调节。3.根据权利要求2所述的流量分配系统,其特征在于, 所述转速测量装置(10)为转速传感器。4.根据权利要求2所述的流量分配系统,其特征在于, 所述压力控制阀(310)为电比例阀(310’)。5.根据权利要求I至4中任一项所述的流量分配系统,其特征在于,所述转速-电流对应关系为 所述发动机转速与所述控制器(20)输出的电流信号之间对应关系的函数;或 ...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪春晖叶其团彭双成
申请(专利权)人:三一重机有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1