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一种水箱和装有这种水箱的单缸卧式蒸发式柴油机制造技术

技术编号:7895068 阅读:225 留言:0更新日期:2012-10-23 02:21
一种水箱和装有这种水箱的单缸卧式蒸发式柴油机。现分体水箱对应连接孔的垂直壳体表面上有垂直凹槽,影响美观。本发明专利技术在水箱上体的内腔边沿口处设置有外壁上无对应垂直凹槽的凸台,凸台上有对应水箱下体边沿口处供穿入连接紧固件通孔的螺孔,凸台对应的水箱上体的垂直面壳体位于上述连接螺孔的外侧,凸台与壳体间设置加强筋加固。模具设计成内抽芯结构制作水箱上体。应用本发明专利技术可以制作外形线条流畅的铝合金压铸或注塑水箱。合成材料注塑水箱上体与铝合金压铸下体也可组装。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术创造涉及一种装配在单缸卧式蒸发式柴油机上散热的上下体分体连接紧固的水箱和装有这种水箱的单缸卧式蒸发式柴油机,尤其是铝合金压铸分体连接水箱或合成材料注塑分体连接水箱。
技术介绍
目前,装配在单缸卧式蒸发式柴油机上散热的水箱已经出现上下体分开制造,通过螺接紧固组成一个整体水箱的产品。ZL 97110130. 2专利技术专利文件中提出的实施方案,已经提到“水箱下体也可以设计成表面光滑流畅不布置凹槽,而在内腔布置对应于上盖穿孔的凸台以便制出内螺孔供装配整体水箱时拧紧螺栓用。也可以采用水箱外壁布置凹槽和内腔布置内螺孔凸台相结合的紧固方案。”在随后的专利文件98107656. 4、99105068. I、00119119. 5,00104295.5,98123728. 2,99106547. 6,99108713.5,99803682. X,00134955. 4、01111196. 8,200710037480. 9,200710047446. X 和 200810036921. 8 中,提出了应用冲压金属板工艺、铆接金属板工艺制造整体水箱的技术方案,提出了上体金属板拉伸与下体铝合金压铸螺接紧固成整体水箱的技术方案,包括铝合金压铸或注塑成型水箱上下体连接结合面布置整圈凹槽嵌入整圈密封胶圈的技术方案。但是这种上下体分开制造、通过螺接紧固组成的整体水箱一直没有出现表面光滑流畅不布置凹槽的技术方案。尤其是铝合金压铸或合成材料注塑制造的水箱上下体,铝合金压铸或合成材料注塑的模具制造技术都已经有成熟的内抽芯技术,但是由于偏见,至今一直没有出现表面光滑流畅不布置凹槽的具体技术方案,没有把模具内抽芯技术应用到上下体分体制造后再紧固连接的水箱专业领域,使得铝合金压铸或合成材料注塑制造的分体紧固件连接的水箱的“表面光滑流畅不布置凹槽”的目标没有实现。现有技术上下体连接孔所在的凸台对应的水箱上体的垂直面壳体位于水箱上下体连接孔的内侧,模具制造方便成本低,拧紧螺钉装配方便。但因此在水箱壳体外表面形成了垂直凹槽,水箱的轮廓线条被凹槽切断,影响了水箱外形的美观。
技术实现思路
为了实现上下体分体制造,通过紧固件连接成整体的水箱的“表面光滑流畅不布置凹槽”的目标,在制造工艺上,防止设计上只填平水箱垂直凹槽引起局部材料堆积太多、从而造成该部位壳体冷却收缩不均匀、变形、裂纹、开裂等缺陷,同时实现强度不变前提下节省原材料,本专利技术创造提供一种技术方案,能够实现分体连接水箱上体表面光滑流畅不布置凹槽、壳体材料分布基本均匀、强度不变前提下节省材料的目标。本专利技术创造解决其技术问题的技术方案是一种装配在单缸卧式蒸发式柴油机上散热的上下分体紧固件连接的水箱,水箱上体上有供装配加水漏斗的框架,水箱下体底部有与柴油机机体连接的框架、通孔和通水腔,水箱上下体边沿口上有对应的供穿入连接紧固件的孔,本专利技术创造解决其技术问题的技术方案特征在于水箱上体的边沿口内腔处有凸台,该凸台上有对应水箱下体边沿口处连接紧固件通孔的连接孔,上述凸台对应的水箱、上体的垂直面壳体位于上述水箱凸台上对应水箱下体边沿口处连接紧固件通孔的连接孔的外侧。现有的铝合金压铸模具或合成材料注塑模具制造行业,都有成熟的内抽芯技术,压铸或注塑合模时,活动的模具内芯运动到上述凸台的垂直上方设定位置,压铸或注塑的材料进入模具型腔保压一定时间成型后,模具内芯运动离开上述凸台的垂直上方到可以脱模的设定位置,模具开启,取出水箱壳体,实现凸台对应的水箱上体的垂直面壳体设置于水箱上体连接孔的外侧的目标。上述水箱上体边沿口内腔处凸台上的孔可以设置为对应水箱下体边沿口处供穿入连接紧固件通孔的通孔。装配上下体时,连接面上嵌入密封材料,铆钉上套密封圈,装入铆钉将上下体铆接紧固。也可以使用螺栓穿入上下体连接通孔,再拧上螺母紧固,螺栓上套密封圈。也可以采用更加便于装配的方案,在上述凸台上设置螺孔,螺钉从水箱下体边沿口、的对应通孔穿过,拧入凸台上的螺孔内,实现紧固连接。凸台螺孔是通孔,螺钉上要涂密封胶。凸台螺孔最好设置成盲孔,螺钉上不要涂密封胶,最佳方案。装配水箱时,可以将合起来的水箱底部向上放在工作台上,再拧紧螺钉,方便工人操作上述凸台与水箱壳体之间,可以设置加强筋,可以对应凸台上连接孔中心设置一条加强筋,也可以在凸台连接孔两侧各设置一条加强筋,也可以上述三条加强筋同时设置,也可以设置更多数量加强筋提高凸台与水箱壳体的整体强度,又节省材料。加强筋可以向上延伸到水箱上体的顶部。嵌入密封胶圈的凹槽沿上下体连接孔内侧的紧固连接平面上设置,整圈贯通,设置在上体或下体上都可以实现密封。凹槽沿水箱上下体连接孔的内侧设置,水箱内的水能够可靠密封。在视觉效果上,水箱与油箱整体连接的两侧面最需要流畅的形状线条,为了降低模具制造的难度和成本,也可以仅仅在水箱两侧面设置上述凸台,保留水箱油箱整体连接中轴线水箱一端头部的有垂直凹槽的连接孔方式。二面内抽芯模具比三面内抽芯模具的工艺难度低,生产中的故障率也较低。根据水箱大小不同,水箱每一个侧面的连接孔数量可以增减,位置可以调整,以取得最佳效果。 水箱与油箱连接结合面上的上下体连接孔,可以设置成盲螺孔凸台向上穿入油箱连接板上的避让通孔。本专利技术创造的有益效果是,可以在实现水箱上体表面光滑流畅不布置凹槽目标的同时,不造成原凹槽位置堆积太多材料,避免过多材料集中处产生收缩裂纹、缩孔、开裂等缺陷,能够通过加强筋的设置提高水箱整体强度,又节省材料成本,水箱能够设计得经济又美观。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术创造进一步说明。图I是本专利技术创造针对的现有技术单缸卧式蒸发式柴油机上装配的水箱油箱俯视立体图,其中包括局部位置应用了本专利技术创造技术。图2是本专利技术创造针对的现有技术单缸卧式蒸发式柴油机上装配的水箱油箱仰视立体图,其中包括局部位置应用了本专利技术创造技术。图3是本专利技术创造针对的现有技术单缸卧式蒸发式柴油机上装配的水箱上体仰视立体图,其中包括局部位置应用了本专利技术创造技术。图4是本专利技术创造针对的现有技术单缸卧式蒸发式柴油机上装配的水箱下体俯视立体图。图5是本专利技术创造水箱一个实施例的局部剖视图。图6是图5中水箱局部位置的俯视剖视图。图7是本专利技术创造水箱又一个实施例的局部剖视图。图8是本专利技术创造水箱第三、第四个实施例的局部图。 图中10.水箱上体,11.水箱下体,12.水箱上体装加水漏斗的框架,13.水箱下体与柴油机机体连接的框架,14.水箱下体与机体连接的通孔,15.水箱上体与加水漏斗连接的螺孔,16.油箱与水箱紧固连接的通孔,17、18、与19.油箱搭接板和水箱上下体沿口上对应的连接螺钉穿入的孔,20.油箱上体,21油箱下体,22.油箱加油口,23.油箱与油箱支架的连接孔,100.无垂直凹槽的水箱上体局部,101、102、103、104、105、106、107、108、和109.水箱下体边沿口有垂直凹槽处的连接通孔,110、111和112.加强筋,115.水箱下体边沿口上的密封胶圈槽,118.水箱上体边沿口内腔处的外壁上无对应垂直凹槽的凸台,160.水箱下体上供紧固油箱同时又压紧水箱上体的螺孔,170.水箱上体与下体紧固连接的螺孔,171.水箱上体的在油箱搭接处穿过油箱避让孔的盲螺孔的凸台,1150.水箱上体本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种装配在单缸卧式蒸发式柴油机上散热的上下分体制造后由紧固件连接的水箱,水箱上体(10)上有供装配加水漏斗的框架(12),水箱下体(11)底部有与柴油机机体连接的框架(13)、通孔(14)和通水腔(140),水箱上下体边沿口上有对应的供穿入连接紧固件的孔,其特征在于:水箱上体(10)的边沿口内腔处有凸台(118),凸台(118)上有对应水箱下体(11)边沿口处连接紧固件通孔(101)、(102)的连接孔(1180),凸台(118)对应的水箱上体(10)的垂直面壳体位于上述连接孔(1180)的外侧。

【技术特征摘要】
1.一种装配在单缸卧式蒸发式柴油机上散热的上下分体制造后由紧固件连接的水箱,水箱上体(10)上有供装配加水漏斗的框架(12),水箱下体(11)底部有与柴油机机体连接的框架(13)、通孔(14)和通水腔(140),水箱上下体边沿口上有对应的供穿入连接紧固件的孔,其特征在于水箱上体(10)的边沿口内腔处有凸台(118),凸台(118)上有对应水箱下体(11)边沿口处连接紧固件通孔(101)、(102)的连接孔(1180),凸台(118)对应的水箱 上体(10)的垂直面壳体位于上述连接孔(1180)的外侧。2.如权利要求I所述的水箱,其特征在于凸台(118)上有螺孔(1180)。3.如权利要求1、2所述的水箱,其特征在于凸台(118)上的螺孔(1180)是盲孔。4.如权利要求1、2所述的水箱,其特征在于凸台(118)上的螺孔(1180)是通孔,紧固螺钉上有密封胶。5.如权利要求I所述的水箱,其特征在于凸台(118)上有中心线对应螺孔(1180)的 加强筋(110)。6.如权利要求I所述的水箱,其特征在于凸台(118)上有中心线对应螺孔(1180)的加强筋(110)和/或中心线在螺孔(1180)...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋尧夫
申请(专利权)人:蒋一民蒋尧夫
类型:发明
国别省市:

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