机动车刹车盘制造技术

技术编号:7886263 阅读:295 留言:0更新日期:2012-10-16 02:47
一种机动车刹车盘,包括刹车盘盘体。所述盘体摩擦面上分布有若干通风过孔,所述通风过孔为由盘体摩擦面外侧向内倾斜式结构。本实用新型专利技术与现有技术相比较,具有优良耐磨性、散热面积大等优点。使用时,有效减轻了热膨胀、热疲劳造成的损坏,使行车安全有了可靠的保障,同时大大提高了使用寿命。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车部件制造
,具体涉及一种机动车刹车盘
技术介绍
机动车刹车盘是重要的零部件产品。在车辆刹车制动过程中,通过刹车摩擦片与刹车盘的制动端面的接触,形成刹车制动力, 实现机动车辆在行驶中的及时停止。当车辆在高速行驶下制动时,摩擦片和刹车盘之间的剧烈摩擦产生很大热量,如果此时热量不能很快有效的散发,则受热膨胀的制动盘会变形,这样刹车的灵敏性会大大受到影响,特别是载重车的制动盘体积大,受力更大,摩擦发热更为严重,受冷热反复变化的制动盘,因摩擦而产生表面龟裂现象,严重时会造成重大交通事故的发生。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种具有良好散热性能的机动车刹车盘。其技术方案是包括刹车盘盘体。所述盘体摩擦面上分布有若干通风过孔,所述通风过孔为由盘体摩擦面外侧向内倾斜式结构。其中,所述通风过孔为铸造成型孔。本技术与现有技术相比较,具有优良耐磨性、散热面积大等优点。使用时,有效减轻了热膨胀、热疲劳造成的损坏,使行车安全有了可靠的保障,同时大大提高了使用寿命。附图说明图I是本技术一种实施例的结构示意图;图2是图I的A-A视图。具体实施方式参照图I一图2,一种机动车刹车盘,包括刹车盘盘体I。所述盘体摩擦面2上分布有若干通风过孔3,所述通风过孔3为由盘体摩擦面2外侧向内倾斜式结构。其中,所述通风过孔为铸造成型孔。本技术对机动车制动盘的结构进行改进,通过在机动车制动盘的摩擦面2上分布若干通风过孔3。当车辆在高速行驶下制动时,摩擦片和制动盘之间的剧烈摩擦产生很大热量,可通过通风过孔3有效的散发,以免制动盘受热膨胀变形,进而保证刹车的灵敏性。本技术的通风过孔可在制动盘的制造过程中与制动盘一起铸造成型。权利要求1.一种机动车刹车盘,包括刹车盘盘体,其特征在于所述盘体摩擦面上分布有若干通风过孔,所述通风过孔为由盘体摩擦面外侧向内倾斜式结构。2.根据权利要求I所述的机动车刹车盘,其特征在于所述通风过孔为铸造成型孔。专利摘要一种机动车刹车盘,包括刹车盘盘体。所述盘体摩擦面上分布有若干通风过孔,所述通风过孔为由盘体摩擦面外侧向内倾斜式结构。本技术与现有技术相比较,具有优良耐磨性、散热面积大等优点。使用时,有效减轻了热膨胀、热疲劳造成的损坏,使行车安全有了可靠的保障,同时大大提高了使用寿命。文档编号F16D65/12GK202468794SQ20122007715公开日2012年10月3日 申请日期2012年3月5日 优先权日2012年3月5日专利技术者吴海金, 商好峰, 李广全 申请人:山东正诺机械科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车刹车盘,包括刹车盘盘体,其特征在于:所述盘体摩擦面上分布有若干通风过孔,所述通风过孔为由盘体摩擦面外侧向内倾斜式结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:商好峰李广全吴海金
申请(专利权)人:山东正诺机械科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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