车载煤气系统技术方案

技术编号:7850202 阅读:346 留言:0更新日期:2012-10-13 07:18
一种车载煤气系统,属于车辆配件技术领域。包括煤气罐、第一角通连接器、三通连接器、减压阀、截止阀、第二角通连接器和煤气灶台,第一角通连接器和第二角通连接器均为两端口连接器,三通连接器为三端口连接器,煤气罐通过管路与第一角通连接器的一端连接,第一角通连接器的另一端通过管路与三通连接器的第一端口连接,三通连接器的第二端口通过管路与减压阀连接,三通连接器的第三端口通过管路与截止阀的一端,截止阀的另一端通过管路与第二角通连接器的一端连接,第二角通连接器的另一端通过管路与煤气灶台连接。优点:不仅结构简单、使用方便,而且可在车上实现自助烹饪,既解决了行车过程中的三餐问题,又增加了旅途乐趣。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车辆配件
,具体涉及一种车载煤气系统
技术介绍
随着人们生活质量的提高,汽车逐渐成为当今社会的主要交通工具。人们使用汽车的频率越来越高,在车上的时间也越来越长,这就免不了会舟车劳顿,解决日常三餐也有诸多不便。自己烹饪食物既经济又卫生,然而在一般的交通工具上,都未设置烹饪食物的装置。倘若能够在车上享受自制的热饭热饮,就可以缓解旅途的疲劳和乏味,增加行车乐趣,尤其是在长途行车过程中以及寒冷的冬天,及时吃上热饭热饮显得格外重要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载煤气系统,其结构简单、使用方便,能实现车上的自助烹饪。本技术的目的是这样来达到的,一种车载煤气系统,其特点是包括煤气罐、第一角通连接器、三通连接器、减压阀、截止阀、第二角通连接器和煤气灶台,所述的第一角通连接器和第二角通连接器均为两端口连接器,所述的三通连接器为三端口连接器,所述的煤气罐通过管路与第一角通连接器的一端连接,第一角通连接器的另一端通过管路与三通连接器的第一端口连接,三通连接器的第二端口通过管路与减压阀连接,三通连接器的第三端口通过管路与截止阀的一端,截止阀的另一端通过管路与第二角通连接器的一端连接,第二角通连接器的另一端通过管路与煤气灶台连接。本技术由于采用了上述结构,具有的有益效果不仅结构简单、使用方便,而且可在车上实现自助烹饪,既解决了行车过程中的三餐问题,又增加了旅途乐趣。附图说明图I为本技术的结构示意图。图中1.煤气罐;2.第一角通连接器;3.三通连接器、31.第一端口、32.第二端口、33.第三端口 ;4.减压阀;5.截止阀;6.第二角通连接器;7.煤气灶台。具体实施方式为了使专利局的审查员尤其是公众能够更加清楚地理解本技术的技术实质和有益效果,申请人将在下面以实施例的方式作详细说明,但是对实施例的描述均不是对本技术技术方案的限制,任何依据本技术构思所作出的仅仅为形式上的而非实质性的等效变换都应视为本技术的技术方案范畴。请参阅图1,一种车载煤气系统,包括煤气罐I、第一角通连接器2、三通连接器3、减压阀4、截止阀5、第二角通连接器6和煤气灶台7,其中,第一角通连接器2和第二角通连接器6为两端口连接器,三通连接器3为三端口连接器,包括第一端口 31、第二端口 32和第三端口 33,减压阀4用于调节管路中的煤气气压,以防止发生煤气爆炸等意外的发生,截止阀5用于控制煤气罐的开和闭,使用时打开,不用时关闭。煤气罐I通过管路与第一角通连接器2的一端连接,第一角通连接器2的另一端通过管路与三通连接器3的第一端口 31连接,三通连接器3的第二端口 32通过管路与减压阀4连接,三通连接器3的第三端口 33通过管路与截止阀5的一端连接,截止阀5的另一端通过管路与第二角通连接器6的一端,第二角通连接器6的另一端通过管路与煤气灶台7连接。本技术由于在车上增设上述车载煤气系统后,能极大地方便用户实现自助烹饪,体现人性化设计。综上,本技术由于采用了以上技 术方案后,克服了已有技术中的欠缺,达到了专利技术目的,体现了申请人所述的技术效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载煤气系统,其特征在于包括煤气罐(I)、第一角通连接器(2)、三通连接器(3)、减压阀(4)、截止阀(5)、第二角通连接器(6)和煤气灶台(7),所述的第一角通连接器(2)和第二角通连接器(6)均为两端口连接器,所述的三通连接器(3)为三端口连接器,所述的煤气罐(I)通过管路与第一角通连接器(2)的一端连接,...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈景贤钱兰
申请(专利权)人:苏州中欧汽车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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