一种结合GPS与GIS的车辆综合管控系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种结合GPS和GIS的车辆综合管控系统，其包括多个车载终端和管理中心，该多个车载终端具有GPS设备和车辆信息采集单元，该GPS设备和车辆信息采集单元均通过GSM/GPRS网络而与管理中心通讯，该管理中心内还设置有GIS设备，该管理中心接收每一车载终端中GPS设备获取的位置信息并与GIS设备相结合，该管理中心还接收车辆信息采集单元所获取的车辆信息。本实用新型专利技术相较于现有车辆管理系统，具有功能全面性更好的功效。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆综合管控系统领域，更具体的说涉及一种结合GPS和GIS而实现城市公共管理部门的车辆综合管控系统。
技术介绍
GPS 的英文全称为 NAVigation Satellite Timing And Ranging Global PositionSystem,即导航星测时与测距全球定位系统，其是利用卫星在全球范围内实时进行定位和导航的系统，称为全球定位系统，简称为GPS，GPS功能必须具备GPS終端、传输网络和监控平台三个要素。GIS的英文全称为Geographic Information System,即地理信息系统,其作为获取、存储、分析和管理地理空间数据的重要工具、技术和学科，是ー个基于数据库管理系统的分析和管理空间对象的信息系统。现有的车辆综合管控系统往往仅限于对GPS系统的利用，而无法实现将GPS与GIS技术相结合，从而具有功能全面性差以及无法对车辆进行综合管控的缺陷。有鉴于此，本专利技术人针对目前车辆管理系统的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结合GPS和GIS的车辆综合管控系统，以解决现有车辆管理系统具有功能全面性差以及无法对车辆进行综合管控的问题。为了达成上述目的，本技术的解决方案是—种结合GPS和GIS的车辆综合管控系统,其中，包括多个车载终端和管理中心，该多个车载终端具有GPS设备和车辆信息采集单元，该GPS设备和车辆信息采集单元均通过GSM/GPRS网络而与管理中心通讯，该管理中心内还设置有GIS设备，该管理中心接收每一车载终端中GPS设备获取的位置信息并与GIS设备相结合，该管理中心还接收车辆信息采集单元所获取的车辆信息。进一歩，该车辆信息采集单元包括摄像模块，该摄像模块摄取车辆内的图像信息并还将图像信息通过GSM/GPRS网络而发送至管理中心。进ー步，该每一车载终端上还配备有存储器，该存储器与摄像模块相连而存储图像ィ目息。进一歩，该车辆综合管控系统还包括手机模块，该手机模块与管理中心通信相连。采用上述结构后，本技术一方面通过在车载终端设置有GPS设备，从而可以实时获知当前车辆的位置信息，然后通过GSM/GPRS网络而将车辆的实时位置信息发送至管理中心，该管理中心则会在GIS设备中标出并存储起来，从而使得本技术能够进行诸如历史轨迹回放、里程统计等功能，另外通过车辆信息采集单元，可以根据实际需要而获知当前车辆的任何信息，从而可以为管理系统提供管理基础，如此本技术相较于现有车辆管理系统，具有功能全面性更好的功效。附图说明图I为本技术涉及车辆综合管控系统的原理框图；图2为本技术涉及ー种结合GPS与GIS的车辆综合管控系统的具体结构示意图。图中车辆综合管控系统 100车载终端IGPS设备11车辆信息采集单元 12管理中心2GIS 设备21。具体实施方式为了进一歩解释本技术的技术方案，下面通过具体实施例来对本技术进行详细阐述。如图I所示，本技术涉及的一种结合GPS和GIS的车辆综合管控系统100，其包括多个车载終端I和管理中心2，该每ー车载终端I均与管理中心2通信相连。如图2所示，该多个车载终端I均具有GPS设备11和车辆信息采集单元12，该GPS设备11和车辆信息采集单元12均通过GSM/GPRS网络而与管理中心2通讯。该管理中心2内则还设置有GIS设备21，该管理中心2 —方面接收每ー车载终端I中GPS设备11获取的位置信息并在与GIS设备21结合之后而进行分析处理，另ー方面还接收车辆信息采集单元12所采集的信息并进行分析处理。这样，本技术一方面通过在车载终端I设置有GPS设备11，从而可以实时获知当前车辆的位置信息，然后通过GSM/GPRS网络而将车辆的实时位置信息发送至管理中心2，该管理中心2则会在GIS设备21中标出并存储起来，从而使得本技术能够进行诸如历史轨迹回放、里程统计等功能，当然其还可以为防盗报警、紧急求助报警、超速报警、超时报警以及等，具体如下防盗报警当车辆被非法移动时，終端立即向管理中心2或车主发送防盗信息。紧急求助报警当车辆遇劫持或发生紧急情况，触紧急求助按钮、終端将立即向管理中心2或家人朋友发出求助报警，并发送车辆所在位置图。超速报警当车辆速度超过预先设定限速值时，卫星定位汽车行驶记录仪会第一时间发出“嘀、嘀…”的报警声，提醒驾驶员减速，如果报警拍照开关开启，会同时拍摄照片，并且把超速状态和图片信息上传到调度监控中心。同时卫星定位汽车行驶记录仪能够记录超速次数、超速开始时刻、超速结束时刻、最高速度、驾驶员驾驶证号等，设备能储存20条超速记录，循环覆盖；管理中心2根据不同路况在网上设置好限速。当车辆行驶时速超过限速吋，終端立即向管理中心2发生超速报警。超时报警管理中心2根据不同车辆工作状态在网上设置好限吋。当车辆工作时在某一地点停留超过限时时间，終端立即向管理中心2发生超时报警。越界报警管理中心2管理需要在网上电子地图中设置号车辆行驶范围，当车辆超出该范围，終端立即向管理中心2发送越界报警。另外，本技术通过车辆信息采集单元12，可以根据实际需要而获知当前车辆的任何信息，从而可以为管理系统提供管理基础，如此本技术相较于现有车辆管理系统，具有功能全面性更好的功效。更具体地，该车辆信息采集单元12包括摄像模块，该摄像模块摄取车辆内的图像信息并还将图像信息通过GSM/GPRS网络而发送至管理中心2。当然，该车辆信息采集单元12还可以包括采集终端电源是否掉落、连续驾驶时间、车辆是否被劫持、车辆储水量和油量等传感器，如此管理中心2可以能及时获知信息，然后进行相应的处理。接着，该每ー车载终端I上还配备有存储器，该存储器与摄像模块相连而存储图像信息；该车辆综合管控系统100还可以包括手机模块，该手机模块与管理中心2通信相连，具体是通过手机Wap上网的方式来查询车辆位置，从而可以在手机上显示地图、汽车状态和位置文字信息等。另外，本技术涉及的车辆综合管控系统100，其还可以对整体的数据进行各种统计分析，比如连续工作时长统计、各种调度管理统计以及油量监控统计等，从而能起到更 加丰富实际使用的功效。上述实施例和图式并非限定本技术的产品形态和式样，任何所属
的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本技术的专利范畴。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种结合GPS和GIS的车辆综合管控系统，其特征在于，包括多个车载终端和管理中心，该多个车载终端具有GPS设备和车辆信息采集单元，该GPS设备和车辆信息采集单元均通过GSM/GPRS网络而与管理中心通讯，该管理中心内还设置有GIS设备，该管理中心接收每ー车载终端中GPS设备获取的位置信息并与GIS设备相结合，该管理中心还接收车辆信息采集单元所获取的车辆信息。2.如权利要求I所述的ー种结合GPS和GIS的车辆综合管控...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡克奉，严志元，孔令忠，
申请(专利权)人：福建全芯智能科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：