【技术实现步骤摘要】
本技术涉及测试装置，具体涉及ー种航模动カ测试装置。
技术介绍
航模在设计制造中，需要对航模的动カ进行充分测试。现有的测试装置，一般都是对发动カ进行测试，不能在整机飞行状态下对航模的升力和推力进行测试，影响了航模的改进设计效果。
技术实现思路
本技术的目的是提供ー种结构简单、成本低廉，能够有效的测试航模整机飞行动カ性能的测试装置。·本技术解决的其技术方案是，ー种航模动カ测试装置，包括由铰接的平行四边形构成的支架、航模平台、双向滑栓、纵向弹簧、纵向弹簧导引杆、横向弹簧、横向弹簧导引杆，其特征在于纵向弹簧和横向弹簧分别在纵向弹簧导引杆、横向弹簧导引杆的导引下，与双向滑栓相连，另一端分别连接在支架的上下两端。本技术的有益效果是，结构简单、成本低廉，能够有效的测试航模整机飞行动力性能。附图说明图I为本技术结构示意图。图中1、纵向弹簧，2、横向弹簧导引杆，3、双向滑栓，4、纵向弹簧导引杆，5、横向弹簧，6、支架，7、航模平台。具体实施方式如图I所示，ー种航模动カ测试装置，包括由铰接的平行四边形构成的支架6、航模平台7、双向滑栓3、纵向弹簧I、纵向弹簧导引杆4、横向弹簧5、横向弹簧导引杆2。测试航模动カ时，航模被固定在航模平台7上，与支架6连接，由干支架6是铰接的平行四边形结构，航模启动后，自由度大，能够更好的模拟真实的飞行状态。纵向弹簧I和横向弹簧5分别分别与支架6的上下两端相连，另一端通过纵向弹簧导引杆4、横向弹簧导引杆2与双向滑栓3相连。双向滑栓3主要用来保证纵向弹簧导引杆4和横向弹簧导引杆2相交成直角，并可以自由滑动。通过记录纵向弹簧I和横向弹簧5的长度变化，根据...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.ー种航模动カ测试装置，包括由铰接的平行四边形构成的支架出)、航模平台(7)、双向滑栓⑶、纵向弹簧⑴、纵向弹簧导引杆⑷、横向弹簧(5)、横向弹簧导引杆(...
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