【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件
，特别涉及一种刹车片的改进结构。
技术介绍
刹车片是汽车中最为常见的零部件之一，为人们所熟知，其由钢背和贴于钢背上的摩擦基板组成。刹车片的质量好坏除了与钢背以及摩擦基板质量的好环相关外，更重要的是与钢背与摩擦基板之间的粘结牢固度有关。现有刹车片的钢背一般为平板状设置，其主要靠化学粘结剂与摩擦基板进行连接，因此存在粘结强度不足和咬合力不够的缺陷和不足，故在恶劣的环境下容易出现松动或者脱落现象，存在较大的安全隐患，有必要加以改进
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、粘结度较好的刹车片的改进结构。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案本技术所述的一种刹车片的改进结构，包括钢背和粘贴于钢背上的摩擦基板，所述钢背设有摩擦基板的侧面上设有凸柱和凹型纹路。进一步地，所述凸柱均匀分布钢背上，所述任意相邻两个凸柱之间设有凹型纹路。进一步地，所述凸柱呈楔形状设置，凸柱下部的横断面大于凸柱上部的横断面。采用上述结构后，本技术有益效果为本技术所述钢背上设有凸柱和凹型纹路，这样设置，极大地提高了钢背与摩擦基板之间的粘结强度，有效克服了现有技术存在的缺陷和不足。附图说明图I是本技术结构示意图；图2是本技术钢背结构示意图。图中I、钢背；2、摩擦基板；3、凸柱；4、凹型纹路。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的说明。如图I所示，本技术所述的一种刹车片的改进结构，包括钢背I和粘贴于钢背I的摩擦基板2，也即钢背I和摩擦基板2构成本技术主体结构。所述钢背I粘贴有摩擦基板2的侧面上设有凸柱3和凹型纹路4，其中凸柱3呈楔形状设置，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种刹车片的改进结构，包括钢背(I)和粘贴于钢背(I)上的摩擦基板(2)，其特征在于所述钢背(I)设有摩擦基板(2)的侧面上设有凸柱(3)和凹型纹路(4)。2.根据权利要求I所述的刹车片的改进结构，其特征在于所...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐东，
申请(专利权)人：奉化市东成摩擦材料有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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