一种全自动折边合边装置制造方法及图纸

技术编号:7707947 阅读:208 留言:0更新日期:2012-08-25 06:28
本实用新型专利技术公开了一种全自动折边合边装置,包括整体固定板以及分别设置在整体固定板上的折边凸模和合边凸模,其特征是,所述的整体固定板的一侧设置有一个汽缸,汽缸上连接有折边凸模,所述的折边凸模上设置有一个凸模导向块,所述的汽缸的上部还设置有一个第二汽缸,第二汽缸上连接有一个合边凸模,所述的合边凸模上设置有一个轴,所述的折边凸模和合边凸模的工作端设置在同一侧。本实用新型专利技术使得需合边的零部件之间相互折边、合边,解决了现有的人工手工敲制模式、劳动强度高、操作困难的问题。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是ー种板材加工设备,更具体地说,它是ー种折边合边装置。
技术介绍
目前随着社会的发展、科技的进步对产品的要求越来越高,为了满足生产及客户的需求,提升生产效率及产品质量变得尤为重要,同时对相应的生产エ装、夹具设备自动化要求越来越高。对白车身自动生产エ艺装备提出了越来越高的要求,简单的工人手工作业 已不能完全满足高质量、高效率、多品种、低成本的要求,车身的零部件需人工手工完成敲制作业、操作困难、劳动強度高、产品质量不符合要求。中国专利公开号CN201120426Y,公开日2008年9月24日,技术的名称为ー种折边机,该申请案公开了ー种折边机,包括工作台、折边压头、以及固定在该工作台上的立柱和用于定位待折边エ件的夹具;该工作台上设有与该折边压头相匹配的折边模块;其中,立柱上设有连杆机构;所述折边压头由该连杆机构驱动。本技术的结构简单,且操作方便,尤其适合于对待折边较薄的加工件加エ、且小批量生产的需要。该技术不足之处是只能提供折边处理,不能同时完成合边加エ过程。
技术实现思路
本技术的目的是解决现在汽车零部件的折边和合边エ序需要人工手工完成敲制作业提供ー种全自动的折边合边装置。为了解决上述存在的问题,本技术采用下述方案,ー种全自动折边合边装置,包括整体固定板以及分别设置在整体固定板上的折边凸模和合边凸模,其特征是,所述的整体固定板的一侧设置有一个汽缸,汽缸上连接有折边凸模,所述的折边凸模上设置有一个凸模导向块,所述的汽缸的上部还设置有ー个第二汽缸,第二汽缸上连接有ー个合边凸模,所述的合边凸模上设置有ー个轴,所述的折边凸模和合边凸模的工作端设置在同一侧。利用汽缸的动カ来推动汽缸上连接的折边凸模和合边凸模,折边凸模和合边凸模连接在两个不同的汽缸上,可以使得折边凸模和合边凸模与汽缸的连接方式变得简单并且防止两个凸模产生在同一个汽缸上因为汽缸的运动使得两个凸模振动而产生干渉现象提高改装置的工作性能和工作寿命。折边凸模的外面设置有ー个凸模导向块,凸模导向块能够稳定折边凸模的运动路径,減少折边凸模的振动从而提高折边凸模加工的精确性。合边凸模上设置有ー个轴,使得合边凸模的运动绕着轴转动,提高合边凸模工作的准确行。折边凸模和合边凸模的工作端设置在同一侧,那么当折边凸模完成工作时,合边凸模就可以继续的工作,不需要调整位置,提高了加工的效率。作为优选,所述的凸模导向块是ー个与折边凸模外形相配合的槽。凸模导向块与折边凸模的外形想配合能够保证折边凸模的运行轨迹,保证加工的精确性。作为优选,所述的折边凸模与汽缸之间,合边凸模与第二汽缸之间分别设置有凸模连接套。凸模连接套能够提高汽缸和折边凸模连接的稳定性,保证加工的精确性。作为优选,所述的汽缸和第二汽缸相互呈90°放置的。两个汽缸垂直放置可以避免一个汽缸在工作时,对另一个汽缸产生振动影响,从而使得折边凸模和合边凸模其中一个在工作时,另ー个能减少振动的影响保持稳定,从而提高装置在工作时的稳定性和加工时的准确性。作为优选,所述的折边凸模上设置有一个锁位销钉。折边凸模上的锁位销钉能够起到固定折边凸模,提高加工的精确性和使用的安全性。作为优选,所述的凸模导向块通过螺钉固定在整体固定板上。螺钉固定能够方便对凸模导向块进行拆卸,当折边凸模有故障时,可以方便对其进行检查维修和更换。作为优选,所述的汽缸和第二汽缸通过汽缸固定后座设置在整体固定板上。通过汽缸固定后座固定可以提高汽缸的稳定性。本技术的有益效果是在同一个装置上完成折边和合边エ序,提高工作效率,保证零件的生产精度。附图说明图I是本技术的结构示意图;图中折边凸模I螺钉2凸模导向块3轴4锁位销钉5凸模连接套6螺母7合边凸模8汽缸9汽缸固定座10整体固定板11。具体实施方式下面结合说明书附图与具体实施方式对本技术作进ー步的说明。如图I所示,ー种全自动折边合边装置,包括整体固定板11以及分别设置在整体固定板11上的折边凸模I和合边凸模8,所述的整体固定板11的一侧设置有一个汽缸9,汽缸9上连接有折边凸模,所述的折边凸模上设置有一个凸模导向块3,所述的汽缸9的上部还设置有ー个第二汽缸12,第二汽缸12上连接有ー个合边凸模8,所述的合边凸模8上设置有ー个轴4,合边凸模8是沿着轴4运动,合边凸模8和轴4之间配合精度在0. 02到0. 04之间保证合边凸模8的加工精度并减少了合边凸模8和轴4之间的摩擦损耗提高机器的使用寿命。所述的折边凸模I和合边凸模8的工作端设置在同一侧。所述的汽缸9和第二汽缸12通过汽缸固定后座设置在整体固定板上。所述的汽缸9和第二汽缸12相互呈90°角放置的。两个汽缸呈90°可以减少只有其中一个汽缸工作时,对另一个汽缸产生振动影响。凸模导向块3是通过螺钉2固定在整体固定板11上的。所述的折边凸模I与汽缸9之间,合边凸模8与第二汽缸12之间分别设置有凸模连接套6,凸模连接套6通过螺母7固定连接在凸模上,凸模连接套6能够在工作时减少震动,提高工作的稳定性和精确性。所述的折边凸模I上设置有ー个锁位销钉5,锁位销钉5可以固定折边凸模I的位置,提高加工的稳定性和精确性。折边凸模I、合边凸模8、凸模导向块3的热处理硬度在48HRC到52HRC。使用的时候,将本技术放置在生产线的左右侧围总拼线上,待加工的零件到折边凸模I的工作端吋,与折边凸模I连接的汽缸9开始工作,利用汽缸9的动カ来推动与之连接的凸模连接套6,从而使得与凸模连接套6相连接的折边凸模I进行加工,折边凸模I外有凸模导向块3,凸模导向块3能够减少折边凸模加工的时候的晃动,提高加工的准确性。当折边凸模I完成工作后,折边凸模I回归到原位,然后与合边凸模8连接的汽缸9开始工作,推动与之连接的凸模连接套6,从而使得与凸模连接套6相连接的合边凸模8进行 工作从而完成合边的工作。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全自动折边合边装置,包括整体固定板(11)以及分别设置在整体固定板(11)上的折边凸模(I)和合边凸模(8),其特征是,所述的整体固定板(11)的一侧设置有一个汽缸(9),汽缸(9)上连接有折边凸模,所述的折边凸模上设置有一个凸模导向块(3),所述的汽缸(9)的上部还设置有一个第二汽缸(12),第二汽缸(12)上连接有一个合边凸模(8),所述的合边凸模(8)上设置有一个轴(4),所述的折边凸模(I)和合边凸模(8)的工作端设置在同一侧。2.根据权利要求I所述的一种全自动折边合边装置,其特征是,所述的凸模导向块(3)是一个与折边凸模(I)外形相配合的槽。3.根据权利要求I或2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐福春叶鲁平
申请(专利权)人:上海华普汽车有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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