【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电动车刹车装置,更具体的涉及刹车装置安装时,闸壳与闸盘的安装匹配指示结构。
技术介绍
一种公开的电动自行车刹车装置如图1,由闸盘1,闸壳2,主制动块3,副制动块4,拉簧5、9,偏心凸轮6,曲拐10组成,闸盘上设分水线(本图未注),闸壳I上开有漏水圆孔8 (图3),闸盘2安置于车轮的轴(本图未注)上并固定一体,闸壳I通过轴与车架固定,闸盘安置于闸壳2内,闸壳2上设有主制动块3、副制动块4,还包括偏心凸轮6、拉簧5、拉簧 9、曲拐10,主制动块3、副制动块4设置在闸盘2内侧,制动时,用户拉紧刹把(本图未注),由于刹把连接一体的刹车线(本图未注)的牵引,曲拐10与连接一体的偏心凸轮6旋转,通过偏心凸轮6撑开主制动块3与副制动块4,使主制动块3与副制动块4的摩擦面与闸盘2内侧紧贴摩擦,达到使车轮停止旋转的效果,松开刹把,偏心凸轮6,曲拐10,主制动块3,副制动块4通过拉簧5与拉簧9回位,取消制动效果,所以主制动块3,副制动块4与闸盘2内侧的接触面积直接影响刹车装置的使用寿命及制动效果,安装时,通过在闸盘2与闸壳I之间增减垫片(本图未注)来达到制动块的摩擦面与闸盘内侧尽量贴合,但是实际安装时,很难把握安装间隙。一种公开的带锁紧功能的电动自行车刹车装置如图2,它的结构是在闸盘2外围焊接铁皮11,并开有锁口 12,闸壳I上安置锁头13,锁头内设有锁舌14,锁舌14连有锁芯、锁片(本图未注),由钥匙转动驱动锁舌14前后移动达到开锁或闭锁,只要锁舌14卡住闸盘上的锁紧口 12,与闸盘2连有一体的轮毂(本图未注)便不能转动,使电动自行车不能移动达到防盗功能 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种助动车车闸安装指示结构,包括闸壳(I)、闸盘(6),在闸盘(6)内侧设置安装线(7),安装时,安装人员可以通过闸壳(I)上原有的漏水圆孔(2)观察并调整闸盘(6)内侧的安装线(7)的位置。2.根据权利要求(I)所述的一种助动车车闸安装指示结构,其特征在于在闸壳(I)底部外侧上设置矩形漏水孔(3),闸壳(I)的底部内...
【专利技术属性】
技术研发人员:倪伯承,
申请(专利权)人:上海百顺交通器材有限公司,
类型:发明
国别省市:
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