一种铸造模具边模结构制造技术

技术编号:7655323 阅读:187 留言:0更新日期:2012-08-06 12:31
本实用新型专利技术公开了一种铸造模具边模结构,边模外侧壁根据模具冷却顺序分隔为上下两层开口腔体,其中,上层腔体为对应冒口部位的冒口保温腔,下层腔体为对应轮辋部位的轮辋冷却腔。所述冒口保温腔内填充有保温棉。所述轮辋冷却腔深度大于冒口保温腔。本实用新型专利技术边模根据模具冷却顺序设有上下两层的分层结构,分为冒口保温区和轮辋冷却区;该结构在符合铸造生产需要的同时,冷却更加合理,冷却速度也更加快速,模具温差合理,不仅减少铸造生产周期,而且铸造产品质量更好。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮毂铸造模具边模。
技术介绍
现有技术中边模结构如图I至图3所示,边模I外侧壁分隔为左右两个开口腔体2,这样模具保温及冷却效果不够好。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就是提供一种铸造模具边模结构,结构简单,模具保温及冷却效果好。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案一种铸造模具边模结构,其特征在于边模外侧壁根据模具冷却顺序分隔为上下两层开口腔体,其中,上层腔体为对应冒口部位的冒口保温腔,下层腔体为对应轮辋部位的轮辋冷却腔。优选的,所述冒口保温腔内填充有保温棉。优选的,所述轮辋冷却腔深度大于冒口保温腔。优选的,所述冒口保温腔底部为与对应部位的边模内侧壁倾斜角度相同的倾斜结构。优选的,所述轮辋冷却腔底部为与对应部位的边模内侧壁倾斜方向相同的等腰三角形结构。本技术边模根据模具冷却顺序设有上下两层的分层结构,分为冒口保温区和轮辋冷却区;该结构在符合铸造生产需要的同时,冷却更加合理,冷却速度也更加快速,模具温差合理,不仅减少铸造生产周期,而且铸造产品质量更好。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步描述图I为现有技术中边模主视图;图2为现有技术中边模侧视图;图3为现有技术中边模俯视图;图4为本技术改进后边模主视图;图5为本技术改进后边模侧视图;图6为本技术改进后边模俯视图。具体实施方式如图4至图6所示,为本技术一种铸造模具边模结构的实施例,边模I外侧壁根据模具冷却顺序分隔为上下两层开口腔体,其中,上层腔体为对应冒口部位的冒口保温腔3,下层腔体为对应轮辋部位的轮辋冷却腔4。所述冒口保温腔内填充有保温棉。需要时还可以通过添加保温棉,进一步提高补缩效果。所述轮辋冷却腔深度大于冒口保温腔。所述冒口保温腔底部为与对应部位的边模内侧壁倾斜角度相同的倾斜结构。所述轮辋冷却腔底部为与对应部位的边模内侧壁倾斜方向相同的等腰三角形结构。I、根据模具冷却顺序设有分层结构,分为冒口保温区和轮辋冷却区;2、重新设计了铸造模具边模的梯度,根据铸造成型分析,该设计更加合理;该结构在符合铸造生产需要的同时,冷却更加合理,冷却速度也更加快速,模具温差合理,不仅减少铸造生产周期,而且铸造产品质量更好;模具梯度的优化设计使冷却速度加快,原先的设计铸造周期需要180S为例,改善后边模铸造周期至少减少10%,即效率提高10%以上;边模模温更加均匀,原先边模抹茶较大,改进后型腔内最大温差为20摄氏度左右,外围温差100摄氏度左右,效果明显;经过优化设计后,模具的重量减轻,不仅装拆模方便容易,也降低模具成本。权利要求1.一种铸造模具边模结构,其特征在于边模⑴外侧壁根据模具冷却顺序分隔为上下两层的开口腔体,其中,上层腔体为对应冒口部位的冒口保温腔(3),下层腔体为对应轮辋部位的轮辋冷却腔(4)。2.根据权利要求I所述的铸造模具边模结构,其特征在于所述冒口保温腔(3)内填充有保温棉。3.根据权利要求2所述的铸造模具边模结构,其特征在于所述轮辋冷却腔(4)深度大于冒口保温腔(3)。4.根据权利要求3所述的铸造模具边模结构,其特征在于所述冒口保温腔(3)底部为与对应部位的边模内侧壁倾斜角度相同的倾斜结构。5.根据权利要求4所述的铸造模具边模结构,其特征在于所述轮辋冷却腔(4)底部为与对应部位的边模内侧壁倾斜方向相同的等腰三角形结构。专利摘要本技术公开了一种铸造模具边模结构,边模外侧壁根据模具冷却顺序分隔为上下两层开口腔体,其中,上层腔体为对应冒口部位的冒口保温腔,下层腔体为对应轮辋部位的轮辋冷却腔。所述冒口保温腔内填充有保温棉。所述轮辋冷却腔深度大于冒口保温腔。本技术边模根据模具冷却顺序设有上下两层的分层结构,分为冒口保温区和轮辋冷却区;该结构在符合铸造生产需要的同时,冷却更加合理,冷却速度也更加快速,模具温差合理,不仅减少铸造生产周期,而且铸造产品质量更好。文档编号B22D27/04GK202356580SQ20112048306公开日2012年8月1日 申请日期2011年11月29日 优先权日2011年11月29日专利技术者唐海军, 李嘉, 楼志刚, 董永平 申请人:浙江今飞凯达轮毂股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:董永平楼志刚李嘉唐海军
申请(专利权)人:浙江今飞凯达轮毂股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术