本发明专利技术所述高压压气机整流器内径测量装置，由定心机构、定距机构、第一测量机构、第二测量机构组成；定心机构包括主体、第一定位轴和第二定位轴，第一定位轴、第二定位轴分别紧固在主体的两端，它们的中心线均与主体的中心线重合；定距机构包括第一滑座、第二滑座和设置在主体上的定距孔，定距孔为多个，第一滑座、第二滑座均套装在主体上，测量时通过定距销和安装在定距销上的防脱限位销将它们分别固定在被测对象所对应的定距孔处；第一测量机构安装在第一滑座上，第二测量机构安装在第二滑座上。所述第一测量机构用于测量高压压气机整流器前几级叶片的内径，所述第二测量机构用于测量高压压气机整流器后几级叶片的内径。
【技术实现步骤摘要】
高压压气机整流器内径测量装置
本专利技术属于零件内径测量装置，特别涉及一种测量飞机发动机的高压压气机整流器内径的装置。
技术介绍
高压压气机整流器是发动机的核心组成部分，其结构为多级结构，各级的内径不同，随着发动机性能的要求提高，高压压气机整流器内径的测量是在各级零件装配完成后进行，其形状为倒锥形，测量基面处于封闭状态且测量位置有限，因而测量难度增大，传统的检测器具不再适用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种高压压气机整流器内径测量装置，以解决装配完成后的高压压气机整流器内径的准确测量问题。本专利技术所述高压压气机整流器内径测量装置，由定心机构、定距机构、第一测量机构、第二测量机构组成；定心机构包括主体、第一定位轴和第二定位轴，第一定位轴、第二定位轴分别紧固在主体的两端，它们的中心线均与主体的中心线重合；定距机构包括第一滑座、第二滑座和设置在主体上的定距孔，定距孔为多个，第一滑座、第二滑座均套装在主体上，测量时通过定距销和安装在定距销上的防脱限位销将它们分别固定在被测对象所对应的定距孔处；第一测量机构安装在第一滑座上，第二测量机构安装在第二滑座上。所述第一测量机构用于测量高压压气机整流器前几级叶片的内径，所述第二测量机构用于测量高压压气机整流器后几级叶片的内径。本专利技术所述高压压气机整流器内径测量装置，其第一测量机构包括长度与所测零件内径相匹配的第一滑管和第一滑杆及第一测量头、第一表夹、第一导杆、第一测量表、第一对表体、第一定位弹簧；第一滑管插装在第一滑座设置的套管内，通过第一锁紧组件紧固，通过防转限位销限位；第一滑杆插装在第一滑管内，通过第一锁紧螺钉紧固，通过第二防转限位销限位；第一对表体安装在第一滑管上，第一导杆的上端固定在第一对表体上，第一表夹为“Z”字形结构，通过其上设置的导向孔套装在第一导杆上，通过安装在第一导杆下端的第一防脱落件限位，通过第二锁紧螺钉将第一表夹与第一滑杆连接成一体，第一测量表安装在第一表夹上，其表杆的中心线与第一导杆的中心线平行；第一测量头安装在第一滑杆的下端，第一定位弹簧套装在第一滑杆上。为了使固定在第一滑管上的第一对表体不产生倾斜，设置了第一平衡弹簧，所述第一平衡弹簧为两根，两平衡弹簧的上端分别与固定在第一滑座上的挂杆连接，两平衡弹簧的下端分别与第一对表体连接。为了减小对第一表夹设置的导向孔的加工难度，在该导向孔的两端设置了第一导向套。本专利技术所述高压压气机整流器内径测量装置，其第一测量机构中的第一锁紧组件由防转销、拉杆、紧固螺母和拉杆衬套组成。本专利技术所述高压压气机整流器内径测量装置，其第二测量机构包括长度与所测零件内径相匹配的第二滑管和第二滑杆及第二测量头、第二表夹、第二导杆、第二测量表、第二对表体和第二定位弹簧；第二滑管插装在第二滑座设置的套管内，通过第二锁紧组件紧固，通过第三防转限位销限位；第二滑杆插装在第二滑管内，通过第三锁紧螺钉紧固，通过第四防转限位销限位；第二对表体安装在第二滑管上，第二导杆的上端固定在第二对表体上，第二表夹为“Z”字形结构，通过其上设置的导向孔套装在第二导杆上，通过安装在第二导杆下端的第二防脱落件限位，通过第四锁紧螺钉将第二表夹与第二滑杆连接成一体，第二测量表安装在第二表夹上，其表杆的中心线与第二导杆的中心线平行；第二测量头安装在第二滑杆的下端，第二定位弹簧套装在第二滑杆上。为了使固定在第二滑管上的第二对表体不产生倾斜，设置了第二平衡弹簧，所述第二平衡弹簧为两根，两平衡弹簧的上端分别与固定在第二滑座上的挂杆连接，两平衡弹簧的下端分别与第二对表体连接。为了减小对第二表夹设置的导向孔的加工难度，在该导向孔的两端设置了第二导向套。本专利技术所述高压压气机整流器内径测量装置，其第二测量机构中的第二锁紧组件由防转销、拉杆、紧固螺母和拉杆衬套组成。从上述内容可以看出，第二测量机构的结构与第一测量机构基本相同，不同之处是由于第一测量机构用于测量高压压气机整流器前几级叶片的内径，所述第二测量机构用于测量高压压气机整流器后几级叶片的内径，而高压压气机整流器前几级叶片的内径小于后几级叶片的内径，因而第二测量机构中的第二滑管和第二滑杆长度大于第一测量机构中的第一滑管和第一滑杆的长度，以满足测量的需要。为了便于操作第一滑座和第二滑座，第一滑座和第二滑座上均设置有捏手。本专利技术具有以下有益效果1、本专利技术所述测量装置有效解决了装配完成后的高压压气机整流器内径检测的难题，可使检测工作效率大幅度提高，工装制造成本降低。2、本专利技术所述高压压气机整流器内径测量装置实现了定位、定心稳定可靠，操作简便，读数准确，反应灵敏，具有良好的使用性和应用前景。附图说明图1是本专利技术所述高压压气机整流器内径测量装置的结构示意图2是图1中第一测量机构的结构示意图，该图还描述了第一测量机构与第一滑座的组合方式；图3是图1中第二测量机构的结构示意图，该图还描述了第二测量机构与第二滑座的组合方式；图4是图2的Al-Al和图3的A2-A2剖视图5是图2的Bl-Bl和图3的B2-B2剖视图6是一种被测高压压气机整流器的结构示意图，以及与测量其内径的配套工装夹具的组装示意图。图中，1-第一定位轴，2-紧固销第一紧固销、2-2 第二紧固销)，3_主体、 4-第一滑座、5-测量孔(5-1 第一测量孔、5-2 第二测量孔、5-3 第三测量孔、5_4 第四测量孔、5-5 第五测量孔、5-6 第六测量孔、5-7 第七测量孔、5-8 第八测量孔、5_9 第九测量孔)，6-第二滑座，7-第二定位轴，8-第一测量机构，9-捏手(9-1 第一捏手、9-2 第二捏手)，10-第二测量机构，11-防转限位销(11-1 第一防转限位销、11-2 第二防转限位销、11-3 第三防转限位销、11-4 第四防转限位销)，12-第一滑管，13-第一滑杆，14-锁紧螺钉(14-1 第一锁紧螺钉、14-2 第二锁紧螺钉、14-3 第三锁紧螺钉、14_4 第四锁紧螺钉)，15-测量头防转限位销(15-1 第一测量头防转限位销、15-2 第二测量头防转限位销)，16_测量头(16-1:第一测量头、16-2:第二测量头)，17-定位弹簧(17_1 第一定位弹簧、17-2 第二定位弹簧)，18-防脱落件(18-1 第一防脱落件、18-2 第二防脱落件)， 19-导向套(19-1 第一导向套、19-2 第二导向套)，20_测量表(20_1 第一测量表、20_2 第二测量表)，21-表杆衬套(21-1 第一表杆衬套、21-2 第二表杆衬套)，22-表杆紧固螺钉02-1 第一表杆紧固螺钉、22-2 第二表杆紧固螺钉)，23-表夹Q3-1 第一表夹、23_2 第二表夹)，24-导杆(M-1 第一导杆、24-2 第二导杆)，25-对表体(25_1 第一对表体、 25-2 第二对表体)，26-固定螺母(沈-1 第一固定螺母、26-2 第二固定螺母)，27-平衡弹簧(27-1 第一平衡弹簧、27-2 第二平衡弹簧)，28-第二滑管，29-第二滑杆，30-定距销， 31-挂杆、32-防脱限位销，33-防转销，34-拉杆，35-紧固螺母，36-拉杆衬套，37-定位支架，38-支承座，39-定位调整垫圈，40-被测零件，C-主体上的定位面。具体实施本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建，乔惠芳，周海峰，姜宝华，赵蓉香，朱华仙，
申请(专利权)人：成都发动机集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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