环保电动汽车制造技术

本实用新型专利技术涉及电动车，具体为一种续航能力强，使用成本低，能利用清洁能源供电的环保电动汽车。本实用新型专利技术包括底盘，车身，电力系统和驱动系统，所述的电力系统包括太阳能电池板(1)，外接充电口(4)，以及充电控制器(11)和蓄电池(6)；所述的驱动系统设置在底盘上，其包括依次连接的动力总成控制器(7)、电动机(8)、变速器(9)和差速器(10)；蓄电池(6)的输出端通过动力总成控制器(7)和电动机(8)连接，太阳能电池板(1)分别设置在车身的前箱盖、顶盖和后箱盖上；外接充电口(2)设置在车身上。其有益效果在于，设计合理，结构简单，维护方便，高效环保，续航能力强，降低成本。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车，具体为一种环保电动汽车。
技术介绍
近年来我国大城市的大气污染已不能忽视，汽车排放是主要污染源之一，我国已有16个城市被列入全球大气污染最严重的20个城市之中。我国2010年人均汽车拥有量平均已达到每1000人65辆汽车，但石油资源不足，每年已进口几千万吨石油，随着经济的发展，假如中国人均汽车持有量达到现在全球水平每1000人拥有110辆汽车，我国汽车持有量将成倍地增加，石油进口必然成为重大问题。电动汽车是指以电能为动力的汽车，一般采用高效率充电电池，或燃料电池为动力源。电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖，可将有限的石油用于更重要的方面。电动汽车无需再用内燃机，因此，电动汽车具有无污染、噪声低，能源效率高，结构简单等的特点；工作时无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”，而且电动机的噪声也较内燃机小很多；电动汽车的研究也表明，其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行，汽车走走停停，行驶速度不高，电动汽车更加适宜。但是目前电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善，尤其是涉及到电池的储能量小，一次充电后行驶里程不理想，不适于长距离和无电力设施支持的情况下长距离的使用，适用范围小，使用条件受限，使用成本自然会升高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种续航能力强，使用成本低，能利用清洁能源供电的环保电动汽车。本技术环保电动汽车，包括底盘，车身，电力系统和驱动系统，其特征在于，所述的电力系统包括太阳能电池板1，外接充电口 2，以及充电控制器8和蓄电池3 ；所述的驱动系统设置在底盘上，其包括依次连接的动力总成控制器4、电动机5、变速器6和差速器7 ； 蓄电池3的输出端通过动力总成控制器4和电动机5连接。进一步，所述的太阳能电池板1分别设置在车身的前箱盖、顶盖和后箱盖上。进一步，所述的外接充电口 2设置在车身上。进一步，所述的蓄电池3的输入端经过充电控制器8分别和太阳能电池板1和外接充电口 2的输出端连接。本技术环保电动汽车，通过电力系统中两种充电方式的配置，能够很好的使汽车能够有较强的适应性，同时有很强的续航能力，汽车在方便时可迅速的通过外接充电口 2对蓄电池3进行充电，行驶和停靠过程中均可以通过太阳能电池板1来补充电量，为汽车的长途运行提供了可靠的电力保障，而且是纯电动设置，无污染，通过环保清洁能源给蓄电池3充电，降低了使用成本；其有益效果在于，设计合理，结构简单，维护方便，高效环保， 续航能力强，降低成本。附图说明图1为本技术的结构示意图图2为本技术驱动系统的结构示意图图3为本技术电力系统和驱动系统的结构原理框图图中太阳能电池板1、外接充电口 2、蓄电池3、动力总成控制器4、电动机5、变速器6、差速器7、充电控制器8具体实施方式实例1本技术环保电动汽车，如图1、图2和图3所示，其包括底盘，车身，由太阳能电池板1、外接充电口 2和充电控制器8以及蓄电池3组成的电力系统，由动力总成控制器4、 电动机5、变速器6和差速器7组成的驱动系统；其中太阳能电池板1分别设置在车身的前箱盖、顶盖和后箱盖上，蓄电池3包括三组，分别为工作组、充电组和备用组，并交替使用， 蓄电池3输入端通过充电控制器8分别和太阳能电池板1和外接充电口 2的输出端连接。 在汽车开始运行时，由蓄电池3提供能量来源，通过动力总成控制器4驱动电机电动机5，然后经过变速器6和差速器7传递到轮轴上带动车轮运转，使车辆行进；与此同时，太阳能电池板1接收太阳能并将其转化为电能，通过充电控制器8储存到蓄电池3中；当车辆需要进行快速充电时，还可以通过外接充电口 2对其进行迅速补充。实现了环保节能的目的。权利要求1.环保电动汽车，包括底盘，车身，电力系统和驱动系统，其特征在于，所述的电力系统包括太阳能电池板(1)，外接充电口 O)，以及充电控制器⑶和蓄电池⑶；所述的驱动系统设置在底盘上，其包括依次连接的动力总成控制器G)、电动机(5)、变速器(6)和差速器 (7)；蓄电池(3)的输出端通过动力总成控制器⑷和电动机(5)连接。2.如权利要求1所述的环保电动汽车，其特征在于，所述的太阳能电池板(1)分别设置在车身的前箱盖、顶盖和后箱盖上。3.如权利要求1所述的环保电动汽车，其特征在于，所述的外接充电口( 设置在车身上。4.如权利要求1所述的环保电动汽车，其特征在于，所述的蓄电池(3)的输入端经过充电控制器(8)分别和太阳能电池板(1)和外接充电口( 的输出端连接。专利摘要本技术涉及电动车，具体为一种续航能力强，使用成本低，能利用清洁能源供电的环保电动汽车。本技术包括底盘，车身，电力系统和驱动系统，所述的电力系统包括太阳能电池板(1)，外接充电口(4)，以及充电控制器(11)和蓄电池(6)；所述的驱动系统设置在底盘上，其包括依次连接的动力总成控制器(7)、电动机(8)、变速器(9)和差速器(10)；蓄电池(6)的输出端通过动力总成控制器(7)和电动机(8)连接，太阳能电池板(1)分别设置在车身的前箱盖、顶盖和后箱盖上；外接充电口(2)设置在车身上。其有益效果在于，设计合理，结构简单，维护方便，高效环保，续航能力强，降低成本。文档编号B60K25/10GK202271859SQ20112033932公开日2012年6月13日 申请日期2011年9月5日 优先权日2011年9月5日专利技术者钟殿玺 申请人:钟殿玺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钟殿玺，
申请(专利权)人：钟殿玺，
类型：实用新型
国别省市：