【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械加工领域，涉及一种磁性油栓组件，尤其是适用于高速动车组齿轮箱的磁性油栓组件。
技术介绍
众所周知，齿轮箱是常见的机械零部件，广泛的应用在交通工具、工程设备、家用电器上，一般起传动调节力矩作用。在高速的旋转过程中，各个齿轮之间经常性的配合断接，及易产生大量的热，因此在齿轮箱中注有润滑油，一方面用于散热，另一方面起润滑齿轮的作用。但是，齿轮之间由于经常性的配合断接，还是会产生磨损，齿轮磨损掉的部分形成铁粉，散落在齿轮箱的润滑油中。久而久之，这些铁粉会越积越多，严重到影响齿轮箱的正常运作，所以，齿轮箱内的润滑油需要定期的更换，以清洁齿轮箱内部。润滑油的更换一般是通过油栓来进行的，油栓设置在齿轮箱水平靠下的位置，用户使用工具拧开油栓，润滑油就可以顺着油栓出口流出。为了增强铁粉等排出，业界中将油栓做成磁性的，用以吸附散落在润滑油中的铁粉。在更换润滑油时，同时将吸附了大量铁粉的油栓清洁，就可以提高齿轮箱的清洁程度。目前，磁性油栓组件在现行的CRH2型动车组齿轮箱上有应用，它的功能是通过安装在磁性油栓组件上的磁性体吸附齿轮箱润滑油中的磨耗铁粉，通过定期观察磁性油栓组件上的铁粉分布情况判断齿轮箱中齿轮及轴承的运行状态。磁性油栓组件作为齿轮箱重要附件，必须保证其磁性体与润滑油充分接触，且接触面积越大，越容易观察磨耗铁粉的分布状态，而且对于粘附于其上的磨耗铁粉要易于清洗。请参阅附图说明图1，现有的磁性油栓组件是将螺堵头与磁铁通过过盈配合的方式连接在一起，磁铁1与螺堵头2过盈连接在一起，受磁性材料加工工艺影响，磁铁1的加工长度受到限制，暴露在润滑油中的部分有限，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种磁性油栓组件，应用于齿轮箱上，包括螺堵头(10)，所述螺堵头(10)具有配接齿轮箱的管螺纹(3)和用于扳手操作的螺栓头(4)，其特征在于所述磁性油栓组件还包括螺杆(20)、磁性元件和封装壳体，其中，所述螺杆(20)与螺堵头(10)螺纹连接；所述磁性元件套设在螺杆(20)上，所述螺杆(20)和磁性元件均收容在封装壳体内。2.根据权利要求1所述的磁性油栓组件，其特征在于所述螺堵头(10)还包括内螺纹孔(11)，螺杆(20 )与内螺纹孔(11)螺纹连接，使螺杆(20 )与螺堵头(10 )为一体。3.根据权利要求2所述的磁性油栓组件，其特征在于所述螺杆(20)与螺堵头(10)的结合部位(21)采用角焊缝点焊接固定，并有一套设于所述螺杆(20)外周的垫圈(30)贴接于所述螺堵头(10)。4.根据权利要求1所述的磁性油栓组件，其特征在于所述磁性元件包括环状励磁板 (40)及环状磁铁(50)。5.根据权利要求4所述的磁性油栓组件，其特征在于所述环状励磁板(40)及环状磁铁(50)的内环直径与螺杆(20)的直径相当。6.根据权利要求4所述的磁性油栓组件，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：李枫，陈维金，金思勤，吴宝贵，吴成攀，
申请(专利权)人：南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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